“公交车进村了”

杜建清

2013年11月11日，綦江区东溪镇长堰村。

下午3点钟，刚卖完两大袋辣椒，村民杨在群顾不上休息，便急忙往山下赶。

为按时接女儿放学，她决定不走大路，改抄近路。

三公里山路陡峭蜿蜒，她走了足足一个小时。

“每天在这条路上，我要走上四趟。”杨在群说。

因为从家到学校路途遥远、山路崎岖，杨在群为接送孩子已经走了三年。

村里不通公路，交通极其不便，已经成了杨在群的一块心病。

而现在，杨在群的心病已经药到病除——“药方”就是村子里那条三米宽的马路。

2013年年底，轰隆隆的机器声一直响彻到杨在群家门口。

“按照‘双百目标，到2017年，符合条件的村都能通上客车。看来，我们村能提前圆梦了。”看着日渐平整的路面，杨在群有些激动。

一个月后，公交车开进这个深山中的村子。

“车来了，车来了！”农民们欢呼起来。

“会不会很贵？”第一次赶公交车，杨在群有些犹豫，她忐忑地问，“师傅，到下面中心站多少钱，镇小学多少钱？”

“中心站两元，镇小学站一元。”

杨在群高兴坏了，一个箭步上了车。

“以前上山下山坐摩托，来回要30元。”杨在群记得很清楚，一次她背了一筐菜去卖，挣了60块钱不到，车费就用掉一半多。

更要命的是，楊在群每天的生活“总是在路上”，“送孩子花了几个小时，买点东西，又花掉一两个小时，时间不够用”。

路修好之后，杨在群的时间一下子充裕起来。

“孩子上学不用操心了，出行成本也降低了，我做起了蔬菜生意。”杨在群地里的菜慢慢变成了银行卡上的数字。

杨在群的丈夫也告别了麻将桌，农闲时就到镇上打零工，“早出晚归很充实”。

“不就是通了公路，看把你们高兴得。”杨在群的爸爸有些不屑，“我们这代人不都是走过来的嘛，多走路还锻炼身体。”

杨在群微微一笑：“那是您还不知道它的好！”

2014年4月的一天，杨在群在镇上卖完菜，同村子的几位老人笑呵呵地招呼她，“在群，让你爸没事来喝喝茶，几个老伙计等着他。”

“要得，要得。”杨在群这才发现，很多老年人的活动范围已经扩大。

第二天，杨在群看着父亲坐上了公交车，微微一笑：“爸，还是坐车好吧！”

老人也笑了。

就这样，一条路让杨在群一家人的生活发生了变化。

“路越通畅，我们的日子也会越过越好，越来越幸福嘛。”话音刚落，又是杨在群一阵爽朗的笑声。