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上半年全社会用电量同比增5.3%

7月14日，国家能源局发布我国上半年全社会用电量信息。数据显示：1～6月，全国全社会用电量累计26276亿千瓦时，同比增长5.3%。其中，6月份全社会用电量4639亿千瓦时，同比增长5.9%。

分产业看，上半年我国第一产业用电量435亿千瓦时，同比下降4.6%；第二产业用电量19325亿千瓦时，同比增长5.1%；第三产业用电量3138亿千瓦时，同比增长6.9%；城乡居民生活用电量3378亿千瓦时，同比增长6.6%。

1～6月，全国发电设备累计平均利用小时为2087小时，同比减少79小时。其中，水电设备平均利用小时为1430小时，同比减少101小时；火电设备平均利用小时为2375小时，同比减少26小时。全国电源新增生产能力（正式投产）3670万千瓦，其中水电1301万千瓦，火电1503万千瓦。

中国有望在2020年建立全国性碳市场

中国作为目前世界上较大的二氧化碳排放国，已在国内部分地区建立碳市场交易试点，在实现碳减排目标和控制温室气体排放方面发挥了重要作用。中国政府将继续完善相关政策，有望在2020年建立起全国性碳市场。

在7月中旬召开的生态文明贵阳国际论坛2014年年会上，国家发改委气候司副司长孙翠华说，中国碳交易市场是在国际碳交易市场比较低迷的时期建立起来的，目前，已有北京、广东、深圳等7个碳市场交易试点，运行情况处于发展上升阶段。中国计划在3年内出台较为完善的相关政策，争取在2020年建立起全国性碳市场。

全球气候变暖、温室效应明显、二氧化碳排放增多，一直是国际社会关注的重要环境问题，为减少二氧化碳排放，走节能减排可持续发展道路，碳配额交易市场（即碳市场）逐渐在世界多个国家、地区建立起来。

国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任李俊峰说，中国已经成为世界上清洁发展机制（CDM）项目数量和预计年减排量最多的国家，对全球温室气体排放减少作出了重要贡献。从中国开展的7个碳排放交易试点来看，在实现碳减排目标和控制温室气体排放方面发挥了重要作用。

中美确定四项智能电网合作项目

7月11日，外交部网站公布《第六轮中美战略与经济对话框架下战略对话具体成果清单》，在“能源与气候变化合作”中公布了“智能电网”的成果清单。国家电网公司天津生态城智能电网综合示范工程入选“智能电网”成果清单。

在中美工作组的领导下，双方计划开展4个智能电网合作项目，中美两国各两个项目，分别是：中国天津生态城智能电网综合示范工程、中国深圳前海智能电网工程、美国费城的一个智能分布式电网项目和美国加州的一个示范项目。另外，双方将组织智能电网研讨会，并在2014年组织针对智能电网政策、规定和示范项目的赴美考察交流。

天津生态城智能电网综合示范工程项目目标为，依托已建成的示范工程，开展试点研究，评估集成各种智能电网技术的综合收益，客观体现智能电网的成本与效益情况。该项目具备两大优势，一是项目依托的智能电网示范工程优势明显，实验验证了多项智能电网关键技术；二是国家电网公司具备开展此项目的技术储备和前期实践经验。

据了解，中美气候变化工作组7月9日向第六轮中美战略与经济对话代表提交了报告。报告称，中美双方将探索如何优化电力需求，重点关注提高能效和可再生能源并网的需求优化战略。因此，双方计划开展4个合作项目，并为完成每个项目确定了时间表，明确了包括项目范围、成果、团队人员和职责等重要事项。

“国家公祭网”上线

7月6日，随着南京大屠杀幸存者李高山按下按钮，由侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆和新华网共同筹办，中、英、日三种文字版本的“国家公祭网”（www.cngongji.cn）正式上线。这标志着“南京大屠杀死难者国家公祭日”相关纪念活动拉开序幕。

为悼念南京大屠杀死难者和所有二战期间惨遭日本侵略者杀戮的死难同胞，揭露日本侵略者的战争罪行，牢记侵略战争造成的深重灾难，今年2月底，我国决定将12月13日确定为南京大屠杀死难者国家公祭日。这一符合国际惯例、顺乎国内民意的决定，受到了国内外舆论的一致好评。

侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆馆长朱成山介绍，设立“国家公祭网”旨在进一步普及国家公祭相关知识，将对死难同胞的纪念常态化，方便全球华人及爱好和平的国际友好人士随时随地了解史料信息、悼念死难者，在提醒世人不忘历史教训的同时，进一步向世界传递国人反对战争、珍爱和平的理念。

今年12月13日，第一次国家公祭将在南京举行。届时，“国家公祭网”还将增加俄、法、德、韩4种语言文字版本。

受到连续强降雨的影响，7月中旬，湖南凤凰古城三分之一的面积出现内涝，沿江客栈全部进水，这已是凤凰古城一个半月内第二次被淹。资料显示，2010年、2011年和2012年凤凰古城就曾连续遭遇水淹。古城为什么洪灾连年？且今年受灾尤为严重？地质专家认为，当地近年来愈演愈烈的旅游开发，酒吧、旅馆越来越靠近江边，改变了河流断面是主要原因之一。这也引发了人们对古城过度开发的质疑。

“咱们不能强买强卖，要公平交易！”

——据央视报道，国务院总理李克强参观湖南大学学生创业成果展，有大学生要送纪念品，李克强回绝并掏钱买下了4款产品。

“慰问困难户时，我明知道是被安排的，看的是关系户和重点户，嘴上说要改，但没有实质性行动。”

——据央广中国之声《新闻纵横》报道，浙江金华市委书记徐加爱在专题民主生活会上自我批评。

“中央国家机关公车改革方案出台，取消副部级以下领导干部用车，实现普通公务出行社会化。取消公车就是在触动既得利益，彰显的是改革勇气。但更应警惕：公车补贴不能成变相加薪，坚决防止‘蛀虫们’异化改革，才能把公车改革落到实处！”

——人民网

7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》全文向社会公布，全国范围公车改革的大幕正式开启。

中央和国家机关公车改革的方式是在取消一般公务用车后，对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式。补贴标准具体为：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。适时适度调整公务交通补贴标准。

按照方案，中央和国家机关公车改革力争在2014年年底前完成，中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业公车改革力争在2015年年底前完成。