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2013年世界品牌500强揭晓国家电网排名上升

2013年度(第十届)世界品牌500强排行榜于2013年12月17日在美国纽约揭晓。榜单显示，中国内地入选的品牌共有25个，国家电网（State Grid）位列第67位，比2012年（第72位）排名上升5位。

连续十年发布的世界品牌500强排行榜评判依据是品牌的世界影响力，指品牌开拓市场、占领市场并获得利润的能力。按照品牌影响力的三项关键指标，即市场占有率、品牌忠诚度和全球领导力，世界品牌实验室对全球8000个知名品牌进行了评分，最终推出了世界最具影响力的500个品牌。其中，谷歌蝉联冠军，苹果位于亚军，亚马逊排名第三。

在2013年中国内地入选的25个品牌中，入围百强的品牌有CCTV、国家电网、工商银行、中国移动。

电力行业7年减碳35.6亿吨

据《人民日报》报道，我国电力行业污染物排放控制水平持续提升，单位火电发电量烟尘排放量降至0.39克/千瓦时，火电二氧化硫排放绩效降至2.26克/千瓦时，同时，二氧化碳减排成效显著，2006～2012年，累计减排二氧化碳35.6亿吨。这是2013年12月18日发布的《中国电力减排研究2013》透露的信息。

燃煤电厂排放的细颗粒物是我国灰霾的成因之一。实测表明，燃煤电厂除尘脱硫后排放的烟气中的颗粒物几乎全为PM10，且其中PM2.5所占比重较大。对燃煤电厂所排放的一次细颗粒物估算的结果表明，2012年电力行业全年一次细颗粒物排放总量约为80万吨。另外，燃煤电厂排放的二氧化硫、氮氧化物等经反应形成气溶胶，是二次细颗粒物的重要来源。报告认为，未来，随着技术进步和管理创新，两项大气主要污染物的减排水平进一步提升，将有利于细颗粒物的减少。

电解铝企业将推行阶梯电价

国家发展和改革委员会2013年12月23日宣布，发展改革委、工业和信息化部决定自2014年1月1日起对电解铝企业用电实行阶梯电价政策，每吨铝液电解交流电耗越高的，电价逐级提高。此举将促进电解铝企业加快技术进步，降低能源消耗。

发展改革委、工信部出台的《关于电解铝企业用电实行阶梯电价政策的通知》规定，根据电解铝企业上年用电实际水平，分档确定电价。铝液电解交流电耗不高于每吨13700千瓦时的，执行正常的电价；高于每吨13700千瓦时但不高于13800千瓦时的，电价每千瓦时加价0.02元；高于每吨13800千瓦时的，电价每千瓦时加价0.08元。

同时，通知要求各地规范电解铝企业与发电企业电力直接交易行为。铝液电解交流电耗高于每吨13700千瓦时或未完成节能考核目标的，不得与电力企业进行电力直接交易；不高于每吨13350千瓦时的，省级人民政府有关部门应优先支持其参与电力直接交易。

商丘发现特大煤田相当于3个平顶山煤田

《河南日报》2013年12月6日报道，商丘近日发现一个特大煤田。省国土资源厅总工程师张兴辽表示，这是迄今为止该省发现的最大煤田，相当于3个多平顶山煤田。

报道显示，这条“乌龙”蕴含着煤炭资源230亿吨，目前除了胡襄勘察区部分矿区外，其他还不具备开发条件，随着矿业技术进步，这里将会成为开发的重点。

我们面临一个变革的时代，这个时代任何控制和权威都失去了意义。我们宁可死在改革的路上，也不死在成功的基因里。

——新东方董事长俞敏洪在一次演讲中说

我不过问他任何投资计划，就准备一些钱，让他自己干5年，上20次当。看看能不能成。

——万达集团董事长王健林谈教育儿子王思聪的方式

雾霾围城，绿色出行更需“平民化”

入冬以来，持续困扰全国多地的雾霾，成了全民热议的焦点。中国工程院钟南山先生在接受央视采访时表示：大气污染比“非典”可怕得多，“非典”可以隔离，但是大气污染任何人都跑不掉。的确，没有人在这种环境下还可以做到自强不“吸”，呼吸本身不能杀死人，但污染严重的空气有时可以。

目前，中国已成为在全球市场内首屈一指的汽车消费大国，继美国之后加速成为第二个“车轮上的国家”。众所周知，机动车尾气排放是造成连绵雾霾的“罪魁祸首”，实验显示，同样行驶1万公里，125摩托车排放575公斤二氧化碳；即使0.8排量的家庭轿车耗油900升，就相当于排放2070公斤二氧化碳。相比之下，电动车仅仅排放96公斤二氧化碳，远低于前两者。可见，调整民众“以车代步”的出行结构，绝对势在必行。

自行车太累、摩托车太危险、汽车太贵、公交又太挤，而电动车因其绿色环保，几乎成为绿色出行的不二之选。它不仅使用过程绿色环保，而且“晚上充电、白天使用”的模式对国家电网亦有“削峰填谷”的作用，这无疑节约了日渐宝贵的电力资源。平民电动车价格亲民，普及门槛低，符合国家节能减排的中长期战略。希望在不久的将来，作为少数具有完整知识产权行业的电动车，能成为国家新能源产业的一支生力军。

监管制度落空，快递才会“夺命”

2013年11月29日上午，山东省广饶县居民刘兴亮收到一件散发着异味的快递，当晚10点多，他在医院永远闭上了双眼。在此前后，两位山东其他地方的网购客和7名快递员也先后染病入院。2013年12月20日下午，山东省通报了这起恶性事件相关情况。圆通快递武汉收件公司由于收寄验视不规范，将被依法吊销快递业务经营许可证。21日上午，圆通快递在微博致歉。

从野蛮分拣到贩卖信息，从龟速快递到夺命快递……这两年，中国快递业确实疏漏百出，值得反省。隔靴搔痒的追问不如理性反思，有人说是加盟门槛太低，有人说是相关立法滞后，但从夺命快递事件本身而言，最显而易见的问题，恐怕还是制度与监管没有唱好双簧戏。

因噎废食固然得不偿失，疏于监管更会徒留后患。就事论事地查出一两家“不听话”的站点容易，但如何将既有规范落到实处、制度设计又能真正跟上电商与物流发展的现实，这恐怕还要更多扎实给力的作为。出事儿固然不好，眼下要做的，恐怕不是收钱、不是关门、不是棒杀，而是在整治的基础上厘清权责、理性引导。制度能落到实处，防范才不至于沦为空谈。

别因“疫苗有风险”就否定疫苗接种

近来接连发生多起疑似婴儿接种乙肝疫苗致死事件，将疫苗生产公司和监管部门推向了风口浪尖，而因致死婴儿尸检报告尚未完成，又让一系列事件变得迷雾重重。记者调查发现，“偶合死亡”背后本身便存在婴儿是否需要在出生24小时之内便要接种乙肝疫苗的争议。

平心而论，这些婴儿死亡事件，究竟是“偶合死亡”，还是由疫苗接种所致，当然要彻查，对于“疫苗受害者”，也该有相应的救助机制。但若因此否定预防接种，甚至认为不接种疫苗更安全，或是因小概率的风险而放弃预防接种给整个社会带来的整体健康收益，却矫枉过正。

在这方面，并非没有教训。1974年，英国媒体报道接种白百破疫苗后发生36起严重神经系统反应，导致接种工作中断，接种率从81%大幅下降到31%。但随着疫苗接种率下滑，发病率由之前的十万分之一上升至十万分一百到二百，从而形成了百日咳疫情。类似因“抵制疫苗”运动而引发大范围疫情的案例，在日本、欧洲都曾发生过。

基于此，对于疫苗不良反应，固然需要建立完善的监测体系，并确保不良反应的及时公开，以保障公众的知情权，从而确保疫苗接种的安全风险可控。但假如因为“疫苗有风险”，便简单地怀疑与抵制疫苗接种，却极有可能走向歧途，并衍生出更高的公共卫生风险。