追梦的方向

杜旭东

我与铁路可以用一个“缘”字来形容，5岁时一家三口回姥爷家过年，路过铁路道口时第一次看到一个黝黑的铁家伙吞云吐雾，拉着那么多车厢快速驶过，顿时对能驾驭这蒸汽火车的司机羡慕不已，于是开火车的念头就在我心里扎了根。考上大学外出求学，第一次坐火车搭乘的便是内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司的K501次旅客列车，干净整洁的环境、优质贴心的服务，让在东北求学的我感受到“家”的温暖。毕业后，诸多选择摆在眼前，看到集通铁路在招人，义无反顾地选择了铁路，我想大概是心中的愿望一直在指引着我。

我从事了铁路宣传工作，从而有机会接触到铁路一线职工。这些铁路人，无论是机务、车务、工务，还是电务、车辆，虽然分工不同，但为了旅客平安出行、货物顺利抵达目的地，都付出了不为常人熟知的艰辛。

梦想指引着人生，“中国梦”简言之就是13亿中国人的共同梦想，也是220万铁路人的梦想，“中国梦”让我们看到了铁路追梦的方向。作为国家重要的交通基础设施，国民经济的大动脉，铁路承担的是事关国计民生的大责任，要实现“中国梦”，铁路强大的运力支撑必不可少。2013年7月24日，李克强总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设，会上，总理动情“两谢”220万铁路职工。随着铁路技术的提高和范围的扩大，铁路在人们心中的地位不可或缺。由此，我也慢慢理解了为什么草原人民愿意把“草原上的蓝丝带”这一优美圣洁的称谓献给集通铁路这几趟旅客列车，用“黑金专列”来称谓拉煤的火车。

铁路梦的实现与“中国梦”的实现是相辅相承的，铁路发展的最终目的是让国人得到更多实惠，一直以来，铁路人都在践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨，每年为十几亿中外旅客出行提供贴心服务。近两年来，铁路部门为方便旅客出行，各项售票服务措施层出不穷，推出电话订票、网络订票服务，“三个出行”等一系列服务措施；铁路体制改革、货运组织改革更是为实现铁路“中国梦”插上了腾飞的翅膀。

（作者单位： 内蒙古集通铁路〈集团〉有限责任公司党委宣传部）