追梦的方向
2014-05-15杜旭东
杜旭东
我与铁路可以用一个“缘”字来形容,5岁时一家三口回姥爷家过年,路过铁路道口时第一次看到一个黝黑的铁家伙吞云吐雾,拉着那么多车厢快速驶过,顿时对能驾驭这蒸汽火车的司机羡慕不已,于是开火车的念头就在我心里扎了根。考上大学外出求学,第一次坐火车搭乘的便是内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司的K501次旅客列车,干净整洁的环境、优质贴心的服务,让在东北求学的我感受到“家”的温暖。毕业后,诸多选择摆在眼前,看到集通铁路在招人,义无反顾地选择了铁路,我想大概是心中的愿望一直在指引着我。
我从事了铁路宣传工作,从而有机会接触到铁路一线职工。这些铁路人,无论是机务、车务、工务,还是电务、车辆,虽然分工不同,但为了旅客平安出行、货物顺利抵达目的地,都付出了不为常人熟知的艰辛。
梦想指引着人生,“中国梦”简言之就是13亿中国人的共同梦想,也是220万铁路人的梦想,“中国梦”让我们看到了铁路追梦的方向。作为国家重要的交通基础设施,国民经济的大动脉,铁路承担的是事关国计民生的大责任,要实现“中国梦”,铁路强大的运力支撑必不可少。2013年7月24日,李克强总理主持召开国务院常务会,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设,会上,总理动情“两谢”220万铁路职工。随着铁路技术的提高和范围的扩大,铁路在人们心中的地位不可或缺。由此,我也慢慢理解了为什么草原人民愿意把“草原上的蓝丝带”这一优美圣洁的称谓献给集通铁路这几趟旅客列车,用“黑金专列”来称谓拉煤的火车。
铁路梦的实现与“中国梦”的实现是相辅相承的,铁路发展的最终目的是让国人得到更多实惠,一直以来,铁路人都在践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨,每年为十几亿中外旅客出行提供贴心服务。近两年来,铁路部门为方便旅客出行,各项售票服务措施层出不穷,推出电话订票、网络订票服务,“三个出行”等一系列服务措施;铁路体制改革、货运组织改革更是为实现铁路“中国梦”插上了腾飞的翅膀。
(作者单位: 内蒙古集通铁路〈集团〉有限责任公司党委宣传部)