高速公路机电系统的维护与管理

黄冠群

摘 要：近年来，随着国家各种经济体制的建设，我国高速公路的建设取得了突飞猛进的发展，而作为保障高速公路安全畅通、日常运营、紧急救援的必备措施，高速公路机电系统应运而生。目前，高速公路机电系统主要包括电力、通信、收费和监控系统，也称机电四大系统，它为高速公路平稳高效地运行提供了可靠的技术支持。众所周知，高速公路属于全封闭道路，运营管理有其自身的特殊性，在运行过程中任何一个环节出现问题都会对车辆正常通行造成影响，甚至发生安全事故，鉴于此，在我国现代高速的运行管理中，如何加强对机电系统的维护和管理是一项不可忽视的重要工作，只有这样才能确保高速公路的平稳运营及保护系统的稳定性。较高的可靠性和稳定性是高速公路机电系统设备的基本要求，其中绝大部分设备都处于全天候不间断的运行工作中，加之过往车辆造成的震动、灰尘、湿度等因素的影响，设备运行难免会出现一些问题和状况，因此只有加强对高速公路机电系统的维护和管理，才能保证正常工作中的设备少出状况和不出异常，确保公路收费、监控设备、图像和语音的不间断传输等工作的正常运行。

关键词：高速公路；机电系统；维护与管理

在高速公路各项工作运作中，怎么才能保障我们的公路机电系统各项设备平稳运行，避免因故障而带来不必要的损失呢？决定其正常工作状态的不仅仅是机电系统设备的本身，还有日常工作中对其的维护和管理。加快运营管理水平的不断提高，在最大限度内发挥出高速公路机电系统的作用，这一直是摆在我们面前要求我们尽快解决的问题。文章我们讨论的是高速公路机电系统的维护与管理，主要分析的是在高速公路机电系统的日常运行中怎样对其进行维护与管理。

1 目前我国高速公路机电系统维护存在的一些问题

在我国，目前高速公路机电系统维护中主要存在的问题是：对机电系统维护的重视力不足，没有重视到它日常维护的重要性。高速公路日常运营管理中存在一个普遍现象就是：工作人员的注意力和重视度主要投放在了公路的养护中，对机电系统的维护起了忽视作用。而且在出现异常情况的时候，并没有采取及时和有效的办法去解决，对经常性发生的问题没有做探讨和研究，没有对机电系统维护工作的总体满意程度提出要求和研究存在问题的解决方法。虽然在机电系统维护这方面的工作也制定相关的规章制度加以规范，但在实际工作中采取的仍然是人工和半人工的管理方式，没有把维护工作落实到实处，这就大大的造成机电系统维护工作的滞后性和减低了其工作的运行效能。

2 高速公路机电系统维护的意义

前面我们介绍到高速公路机电系统对支撑高速公路正常运作具有重要意义，那么我们对高速公路机电系统的维护能带来怎样的好处和意义？具体体现在什么地方？其维护的意义在于，首先是维护机电系统能为高速公路的的交通环境和可靠运行提供了一个良好的必要的促成和保障作用，除此之外，高速公路上的运营收费、路面监控和通讯稽查等工作的正常运转都与机电系统的正常运行有着最为直接的联系。由于技术更新换代的特征，我们原先旧有的管理模式已不再适用于空间信息的有效管理和处理之中。我们都知道空间信息是属于机电系统这个范畴的，所以这就更要求我们为了更好更快的发展高速公路，必须对旧有管理模式进行改革和创新，利用现在的计算机技术和地理信息技术等各种对其有帮助的技术，为我国的高速公路机电系统维护研究出可靠有效的方法。

3 维护措施与管理

通过对高速公路机电系统维护中存在的问题和意义这些方面的探讨，接下来浅谈一下高速公路机电系统维护中应该要做的一些必要措施。

3.1 高速公路机电系统的日常维护

在机电系统的日常维护中，要坚持预防为主，强制维护的观念。提高对其重视力度和认识到它所带来的作用和意义，找出设备中经常性出现的异常情况，工作人员可以采取有针对性的措施来进行操作，记录下来，然后做出及时的上报和处理。对机电系统设备进行分门别类的处理，加强日常检查，预防故障的发生，在发生后要找出导致其出现影响的主要问题，以便下次能在最短的时间内处理。采取有针对性的管理措施，就是要求我们要找出重点区域和重点设备，对设备的重点部位加强重视力度，采取不同的管理方法，这样更能在日常维护工作中提高工作效率。工作人员必须要清楚的认识到一些重点设备的重要性以及对整个系统的重要性，对于重点设备出现的故障要优先处理不能影响到整个系统的工作，对于一时出现故障不会影响整体的设备采取统筹处理的原则，以节约不必要的资源浪费。

3.2 设备维修记录和整理

维修记录或者说工作记录是日常维护中较为重要的一种工作内容，维修记录工作记录的方式有很多种，包含的记录内容也非常广泛，比如设备的更新、设备每次的维修内容、工作状态及开始的设计使用安装等，都会被记录在维修记录中。输出设计资料和输入设计资料，是设备维修记录中重要的两大组成部分。我们所说的维修记录工作中的输出设计资料是我们进行分析数据的一个依据，因为输出设计资料中又包含着分析数据和成果数据这两个方面的数据内容。而输入数据主要的就是原始的数据资料，与输出设计资料截然不同。负责这部分的工作人员要注意自己记录数据的正确完整性，而且按照实际情况记录，使相关人员能做出正确的填写。这在日常维护工作中，就需要知道建立哪些方面的原始记录。除此之外还要对所做的记录及时的做出分析和探讨，这样是为了做到合理的管理设备。在这其中一定要做出对异常故障的分析和探讨，这样做主要是便于维护人员在以后的工作中能准确的抓住故障的源头，找出主要存在的问题，为维护工作的顺利进行提供必要的保证。

3.3 设备的安全管理

在工程建设时期，可能会因为建设工作想的不够周全，或者说在建设的过程中由于实际情况与原设计不同等多方面原因的影响，特备是在高速公路落成开通之际，机电工程的往往是建设的最后一项内容，为了保证公路的顺利开通，经常出现赶工的情况，这就会对以后机电系统的安全运行留下隐患。在设备的安全管理上要加强对网络的安全建设运行，这主要是因为有大半数的机电系统的设备都是在联网的状态下运行的，常见的区域联网，有些则是全省联网甚至全国联网，所以更加要求我们的工作人员注意网络的安全运行，以此来减少不良因素入侵系统造成破坏。

4 机电系统维护管理的一些改进措施

我国高速公路机电系统的维护中普遍存在一些问题，比如效率低下，这是由于分散式的运行机制而造成的问题；还有就是关于高速公路机电维护管理缺少一个系统的理论或者说一个标准；另一个问题就是对一个安全环境所带的影响没有深刻认识。针对以上几点，提出以下改进措施。

4.1 要做到高速公路机电系统维护技术的资源共享

负责高速公路机电系统维护和管理的部门，要做的就是依据企业本身的长远战略目标，去选择与这个时间段能快速发展的一种管理制度，把维护和管理的重点放在现场维护上。除此之外还要有所针对性的专业技术队伍，最终达到维护管理的资源共享。

4.2 加强对技术维修队伍的建设

在建设机电设备的时候要及时跟进机电系统维护管理队伍的建设，更准确的说就是在其建设期和验收期就要建设好维修队伍，由负责机电系统的工程师到技术员再到电工等，组成一只维护管理高速公路机电系统的维护队伍。

4.3 维护管理人员

对于高速公路机电维护系统管理中，维护管理人员是重要的组成人员。对于维护管理人员要对其进行技术上的交流和培训，增强其专业维护知识和设备管理的安全意识，充分调动其积极性，在机电系统的维护中发挥更大的作用。

5 结束语

对于高速公路机电系统的维护与管理一直是近年来在研究和分析的课题，文章对其做了简单的分析和探讨，同时也提出了一些措施，还有一些没有被解决的新问题还需要我们不断的探索和解决，这样才能为高速公路机电系统的平稳运行做出自己的贡献。

参考文献

[1]成刚.浅谈高速公路机电系统维护与管理[J].科技与企业，2013（2）.

[2]贾绥林.高速公路机电系统维护管理[J].科技与企业，2013（5）.