BSC及BTS参数的调整

■ 闫慧霞

1 概述

京沪高铁作为我国建设里程最长、投资最大、要求最高的高速铁路，采用最新的CTCS-3级列控系统（C3）模式。C3是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备CTCS-2级列车运行控制系统功能。C3车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。铁路通信GSM-R网络为C3安全数据传输提供车-地双向数据传输通道，保证C3列控信息传输。C3与GSM-R网络间的接口为IGSM-R接口和IFIX接口（见图1）。

C3总体结构包括：地面设备、车载设备、GSM-R无线通信网络、信号数据传输网络4部分。

2 规范要求

（1）C3技术规范要求：车载与地面通信延时不得超过20 s。超过20 s可能出现C3降级故障。

（2）铁路旅客期望：所乘铁路运输交通工具不发生事故，不发生临时停车，不出现晚点。

（3）GSM-R维护规则要求暂行规则列控业务连接丢失概率≤10-2h-1。

3 实际现状

京沪高速铁路在试运行及正式运行期间，出现多次晚点、临时停车等现象，其中对北京铁路局管界的C3降级故障进行统计（见表1）。

从表1中可以看出，2011年5—8月C3降级故障共计117件，其中由GSM-R通信原因引起的高达71件，月均18件，占C3降级故障总次数的61%。

图1 C3与GSM-R网络接口示意

表1 2011年5—8月份C3降级故障情况统计

另一方面教学是一个相辅相承的过程，学生自身也是至关重要。首先学生在教师的指导下对翻译行为要进行自省和批判，对译文和译文的结果进行客观的分析。语言的伦理责任仅是译者责任的一部分，社会的伦理责任也是其中一部分。为了让提前适应企业对人才的要求，学生应以译者伦理为指导，在商务英语翻译教学中加强语言和商务知识学习。其次学生应重视个人的道德素质的培养，树立正确的人生观和价值观，判断是非的能力。在利益面前，能做出正确的选择，译出优秀的译文。

加强新时代的司法所建设，先天不足多、现实困难多，如何破题、如何推进？我的意见是先补齐、先发动、先整合，用这样的思路，武装头脑、指导实践、推动工作。而不是先要编制、先要住房、先要投入，要通过有为有位，主动为地方党委政府“遮风挡雨”，争取党委、政府的重视和加大投入。

肝癌组血清PIVKA-II含量同其他组显著提高(P<0.05),肝硬化患者和其它消化系统肿瘤患者较健康对照组显著提高(P<0.05)。肝癌患者PIVKA-II水平同肝硬化外组显著增加(P<0.05)。相关研究指出[10],随着肿瘤分级提高,患者血清PIVKA-II随之升高。

从表2、表3可以看出，BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJNLF02、BJN-LF03小区内切换失败是引起GSM-R通信C3降级故障的最根本原因。

4 小区内切换的形成

4.1 造成小区内切换的原因

（1）上行链路质量差；

这种切换是由于开启了GPRS业务，GPRS业务能够提供64 kb/s带宽，而目前1个时隙只能提供16 kb/s带宽。如果有一个GPRS用户发起请求，则需要同时占用4个时隙，而这4个时隙要求是连续的，这样就要求中间已经占用的时隙进行切换，切换至其他时隙。这种切换由BSC发起并完成，BSC激活目标信道并发送ASSIGNMENT COMMAND 给MS，BTS本身不参与发起这种切换。

孙山的故事她本来并不陌生，至少是不止一次接触过了。但当时她沉浸于孙山对那个男人故事的讲述中，压根就想不起来。这绝对是一个错误。像这样的错误，她肯定犯过不止一次了，有时犯了还不知道。于是她脱口而出：“我更想听你的故事。”

（1）修改BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJN-LF01、B J N-L F02、B J N-L F03的INTRACH的配置。利用天窗时间将INTRACH的配置由TRUE改为FALSE。修改完毕后经过5天观察，发现小区内切换现象仍然存在。

取值范围：TRUE、FALSE；含义：此项参数定义基站控制器（BSC）启用复合时隙呼叫引起的ENFOIAHO。 属BSC参数，所有基站生效。这种切换是由BSC 发起并完成的，BSC激活目标信道并发送ASSIGNMENT COMMANDs给移动台（MS），基站收发信机（BTS）本身不参与发起这种切换，即BTS 并不向BSC 发起HANDOVER CONDITION INDICATION 消息。

（5）小区内直接重试；

根据2载频基站（每个载频有8个时隙）的时隙运用情况，SDCCH、BCCH占用2个时隙，如果GPRS固定占用4个时隙，剩余16-2-4=10个时隙。GPRS再最大占用百分比为60%，即6个时隙。仅剩的4个时隙可供列控用户、手机用户、机车语音通话等，可能发生不够用的情况，此时会出现强占不成功的现象。

4.2 网络覆盖、无线干扰核查

针对2011年5—8月发生的71次小区内切换失败，对网络覆盖、无线干扰进行核查，核查情况如下：

对71次小区内切换引起的C3降级故障监测数据提取信息，对这71次测量报告进行分析，发现在BJN-LF01、BJN-DCD02、BJN-LF02、BJN-DCD03、BJN-LF03小区内发生切换时，测量报告均正常，上行电平、下行电平均在-70 dB以内，上行质量、下行质量均为0级。排除了由于网络覆盖、无线干扰等原因引起的小区内切换现象。

表2 通信故障C3降级故障分类统计

表3 小区内切换失败分类统计

4.3 数据配置的比对

4.3.1 小区内切换（INTRACH）的配置

取值范围：TRUE、FALSE；含义：此项参数定义基站小区开启INTRACH。属基站侧参数。

5、整地夹肥：春耙前亩施腐熟优质农家肥3000公斤以上，然后用重耙耙20～25厘米深，耙后合成66厘米宽垅，再用犁杖引沟夹肥，亩施磷酸二铵15公斤，硫酸钾7公斤，尿素3公斤，腐熟大豆4公斤，以上肥拌均，施入趟好的沟内，然后合上垅，镇压后待用。

检查BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJNLF01、BJN-LF02、BJN-LF03与BJN-LF04、BJN-LF05的基站数据配置进行对比。经核查发现BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJN-LF01、BJN-LF02、BJN-LF03等5个基站关于INTRACH的取值为TRUE，即基站INTRACH是打开的。而BJN-LF04、BJN-LF05基站关于INTRACH的取值为FALSE，即基站INTRACH是关闭的。

4.3.2 强制小区内切换（ENFOIAHO）的配置

（4）下行链路信号强度低；

检查BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJNLF01、BJN-LF02、BJN-LF03小区所在的京津城际铁路BSC的ENFOIAHO参数设置为TRUE，而郑西、武广高铁BSC则设置为：FALSE。

（2）下行链路质量差；

4.3.3 基站其他参数对比

“咦？”霍铁和小达忍不住叫了出来。小达仔细端详着小姑娘，然后哈哈大笑起来。她扭头扯了扯霍铁的胳膊：“哥哥，你忘了？几个月前的那次体操表演赛，我还采访过她呢！”

检查BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJNLF01、BJN-LF02、BJN-LF03与BJN-LF04、BJN-LF05的基站数据配置进行对比。发现BJNDCD02、BJN-DCD03与其他基站数据配置不一致。BJN-DCD02、BJN-DCD03的GPRS固定占用时隙为4个，GPRS最大占用百分比为60%。而其他基站的GPRS固定占用时隙为1个，GPRS最大占用百分比为30%。

（6）其他原因（包括网管强制切换、多时隙呼叫引起的强制切换、高优先级用户抢占、增强型双TCH信道强制切换、优选载频切换等）。

4.4 基站载频资源核查

通过话务统计和人工时时统计，对BJN-DCD02、BJN-DCD03、BJNLF01、BJN-LF02、BJN-LF03基站的时隙占用情况进行汇总统计，结果见表4。

针对GSM-R通信原因引起C3降级故障率较高的现象，进行全面细致地分层和归类（见表2、表3）。

根据话务时隙占用情况，可以发现，时隙占用均未超过总时隙（16个时隙）的70%，因此不存在载频不够用的现象。

4.5 确定原因

根据以上分析，最终确定引起小区内切换失败的原因是由于第六种原因，即其他原因（包括网管强制切换、多时隙呼叫引起的强制切换、高优先级用户抢占、增强型双TCH信道强制切换、优选载频切换等）。而引起其他原因的根源为基站及BSC参数设置不合理。

表4 基站时隙占用情况进行汇总统计 个

5 实施方案

针对以上发现的问题，制定实施方案。由于BSC为全局性参数，涉及面太大，影响范围也较大。决定先针对BTS存在的参数配置不一致问题进行整改。如果修改完BTS参数后仍不生效，再修改BSC参数。修改前后配置见表5、表6。

（3）上行链路信号强度低；

（2）修改BJN-DCD02、BJN-DCD03的GPRS占用百分比。

利用天窗时间先锁闭GPRS运用，将GPRS固定占用时隙修改为1，动态最大占用百分比修改为30%。

修改前后对比发现，修改前从时隙分配来看，优先GPRS业务占用。修改后，列控、语音用户占用优先。

修改完此参数后，观察15天，发现在DCD02、DCD03发生的小区内切换明显减少，但是没有彻底消除。

（3）修改BSC参数配置。

为了可视化呈现钩藤散活性化合物和靶点的相互作用及钩藤散活性化合物、预测靶点和AD相关靶点的关系，使用Cytoscape-v3.6.1[17]构建了活性化合物-靶点网络（compounds-targets network，C-T）和活性化合物-靶点-AD靶点网络（compounds- targets-AD network，C-T-AD）。

此项修改是进入B S C数据库进行操作，所修改的参数是一个全局参数。（修改BSC中ENFOIAHO参数为FALSE后。）由于B J N-D C D02、BJN-DCD03、BJN-LF01、BJN-LF02、BJN-LF03基站所在的BSC为京津城际BSC。京津城际已经运行近三年，一直按开通INTRACH模式进行运行，因此若关闭BSC的INTRACH属性，可能会造成一些风险，避免影响现有业务使用，修改此数据必须在天窗点要点实施，且实施完毕后必须立即进行相关测试工作，确保对现有业务不造成影响，且ENFOIAHO消失。

施工完毕后，在试验基站和现场基站均进行测试，试验良好。对既有业务无影响，观察近一个月，强制小区内切换未再发生。

工资、节日费以及带薪休假等都是企业提供给员工的福利，正是有了这些福利待遇，员工才能合理的对自己工作之余的生活进行合理的安排，进而合理的分配自己的工作与休息的时间，除了实现自我价值，在精神上与物质上都得到较大满足，有效的平衡和协调了员工工作与生活的时间与情绪。

肿瘤标志物是肿瘤细胞异常表达所产生的蛋白抗原或生物活性物质，它可以在肿瘤患者的血液、组织、体液或排泄物中检测出来，有助于肿瘤的诊断、鉴别诊断及诊疗监测[3]。卵巢癌是目前危害妇女健康的常见肿瘤之一，CA125是目前研究最广泛的卵巢癌血清标志物，在早期筛查、诊断、疗效监测及预后方面的研究均有报道[4]。

表5 修改前配置个

表6 修改后配置

修改后 总时隙 SDCCH时隙BCCH时隙 固定时隙 GPRS动态占用时隙 列控、语音动态占用时隙GPRS BJN-DCD02 16 1 1 1 3（=（16-1-1-1）×30%） 11（=16-1-1-1-3）BJN-DCD03 16 1 1 1 3（=（16-1-1-1）×30%） 11（=16-1-1-1-3）

6 效果检查

2011年10—12月C3降级故障情况统计见表7。

不同酒精度的五粮液的骨架成分见图1，各样品的骨架成分在相对丰度上存在一定的相似性。进一步定量分析低度五粮液和高度五粮液中骨架醇酯酸的含量（表2），可见，35度五粮液中四大酯较其他五粮液的低，52度五粮液中四大酯的含量最高，这4种五粮液中己酸乙酯的含量均符合GB 10781.1—2006《浓香型白酒》和DB511500/T/10—2010《宜宾酒（浓香型白酒）》中优级的规定。值得注意的是35度五粮液，其生产日期为2014年2月，货架期已经超过3年，其感官品质和己酸乙酯等指标均未发生剧烈变化，说明五粮液低度白酒酒体在货架期内的质量十分稳定。

分析表7可知：经过改造后，彻底消除了由于INTRACH引起的C3降级故障。由于GSM-R通信故障引起的C3降级故障数量明显减少，京沪高速铁路在2011年10、11、12三个月由GSM-R通信故障引起的C3降级故障件数平均为2.32件/月。

目前，国内外关于体外预应力转向块的研究相对较多，但对体外预应力锚固块的研究成果相对较少，尤其是针对锚固块力学性能的研究。随着体外预应力混凝土桥梁建设的逐渐兴起，作为体外预应力桥梁关键部位之一的锚固构造，将是影响并制约桥梁结构性能的重要结构物，需进行深入研究。本文依托重庆市华岩隧道西延伸段项目体外预应力连续梁桥设计建造过程，对体外预应力锚固块的力学性能开展了研究，并在此基础上提出了改善力学性能的建议和措施，为同类型桥梁设计施工提供参考。

7 结论

针对BSC及BTS的参数调整，由GSM-R通信原因引起的C3降级故障大幅度减少，确保列车C3车载终端与地面列控控制中心之间的数据传送及时准确，减少了C3降级故障的发生，保障铁路运输安全，安全综合效益得到了提高。同时减少了停车及减速的发生，提高了列车正点率。

从60秒《air》的硬核说唱，到以“摘下星星给你”刷屏的《星球坠落》，从《中国新说唱》走出的一位极致走心的rapper就这样走进了大众视野——他就是来自新疆喀什的艾热。

表7 2011年10—12月C3降级故障情况统计 件