浅析泰州中国医药城现代物流供应链建设

■周 斌 江苏农牧科技职业学院

一、引言

据统计，目前全国约有各类医药园区100多家。中国医药城是2009年5月29日才成立的年轻的医药高新区。由于发展时间短，速度快，在物流供应链建设方面没有形成自己的特色，有待进一步优化。

二、中国医药城医药供应链的发展现状

1.医药物流企业的信息化程度偏低

近几年，中国医药城医药品流通业获得了快速发展，然而由于缺乏具有全国物流网络的医药品物流企业，多数为区域性的医药品物流企业，其信息化程度偏低。

2.医药物流社会化发展滞后

由于医药品的特殊属性，园区内医药品物流市场的主体是医药品流通企业。据统计园区内年销售额在10亿以上的医药流通企业大多拥有自己的医药物流中心。基本不将业务外包给第三方物流企业。专业的医药第三方物流发展滞后，造成医药成本居高不下。

3.供应链集成度不高，无法实现规模优势

中国医药城集聚企业众多，但是企业间技术合作和信息共享相对缺乏。供应链系统缺乏市场集成度。特别是没有建立一个上下游供应链企业之间双赢的合作机制来调节产业链关系，协调供应链成员之间的利益。没有集成度的市场会带来较高的成本和较弱的创新能力，也可能导致恶性竞争。

三、中国医药城地位和发展优势

中国医药城是经国务院批准的全国唯一的医药高新区。是国内唯一一家把研发、生产、交易、医疗四大板块进行整合，并贯穿医药产业发展全过程的医药产业园。泰州医药制造业的经济总量连续四年居全省第一，经济效益连续八年名列榜首。医药产业是泰州的支柱产业。2010年，泰州市医药经济总量达到360.07亿元，连续11年居江苏省首位，占江苏省份额四分之一强。

四、对中国医药城供应链建设的建议

1.整合供应链，发挥规模优势，集中化经营降低物流成本

发挥医药城的规模优势，形成集团化经营，建立战略联盟，增加市场集中度，实现集约化，规模化。整合物流供应链，使供应链整体的交易成本最小化，收益最大化，构成企业和产业的竞争优势，达到供应链成员之间共赢的目的。

2.建设现代化物流网络体系，提升物流服务水平

整合园区供应链上的大中小型医药企业，建设园区综合现代化物流网络体系，建立自己的统一的供应链管理、客户关系管理等相关信息系统平台。这个平台既可以实现供应链企业间信息资源共享，也可以促进企业间科技合作，达到信息共享和利益共赢双目的。

3.快速响应顾客需求，建立医药品电子商务物流为主的交易模式

建立BtoB、BtoC医药品电子商务交易模式，缩减中间流通环节，减少物流成本，降低医药品价格,是中国医药城电子商务发展的必然选择。

五、结束语

物流是企业的第三利润源。医药城在建设方面不能只重视生产和研发,也应该重视物流供应链建设。在供应链建设方面应该积极利用自身优势和产业发展特点。加强平台建设，整合上下游企业，使供应链中各企业集成为一个有机联系的整体，以快速响应顾客需求，实现共同目标，提升园区的竞争力和影响力。

[1]马鑫，黄一倩.中国医药供应链现状分析[J].物流科技，2010（6）.

[2]中国医药城官方网页http://www.medmax.cn/I ndex.asp.[D B/O L].

[3]马骏.中国医药第一城的起飞.中国中医药报.[N]2012年11月23日.

[4]工信部联消费.关于加快医药行业结构调整的指导意见[Z].[2010] 483号.