基于载荷优化的风电机组变桨控制技术研究

吴昊　赖小兰

到目前为止，大多数的风电机组都采用独立驱动的协同变桨控制技术。这项技术的优势在于，当风速低于额定风速时，控制叶片处于最佳节距角附件，以最大程度的捕获风能。当风速高于额定风速时，通过调节节距角，使发电机功率保持稳定。但由于风机实际运行中风剪切、风湍流、塔影效应、偏航偏差等因素的存在，会造成风轮扫风面内的风速分布不均匀，导致叶轮所受载荷不均衡。独立变桨控制是近几年在协同变桨的基础上发展起来的，可以有效解决协同变桨机组存在的问题，优化机组关键部件的载荷，稳定输出功率。在此，本文主要对基于载荷优化的风电机组变桨控制技术进行探究。