火车晚点的代价 等

荆超

鉴·

火车晚点的代价

7月7日，北京西至昆明的火车晚点6个小时，令乘客怨声载道。因为和飞机晚点一样，铁路公司这次又找到了令乘客“无言以对”的理由——成昆铁路发生地质灾害。

不过，这并不是中国的特有现象，素以严谨闻名的德国人也不例外。德国《明镜》周刊7月5日报道，去年一年，德国国有铁路公司因列车晚点或取消车次，共计向乘客赔付了超过4000万欧元（约合3.37亿元人民币），这一数字创下了德国近年来此类赔偿的最高纪录。该公司的发言人透露说，因列车晚点或取消，2013年乘客共提出了3500余起索赔，其中有88%索赔成功，总计130万人次接受了赔偿金。

不过，根据德国铁路公司公布的数据，德国列车的准点率还是相当高的——约为94%。在德国晚点6分钟内的车次，都会被视为准点，只有其至少晚点1小时以上才会被当成是件大事。根据德国2009年修订的《乘客权益保护法》，乘坐德国铁路，无论是短途、长途，还是欧洲范围内跨境的运输，如果晚点超过1小时，乘客将获得相当于票价25%的现金赔偿；如果晚点超过2小时，赔偿将达到票价的50%；当晚点造成乘客错过中转车次，即使只是晚点几分钟，乘客也可以要求赔偿。对于晚点赔偿的规定，甚至具体到了夜间，即午夜12点至凌晨5点之间抵达的车次，如果晚点超过1小时，铁路公司还需要为乘客支付最高80欧元的出租车或巴士费用，如果造成乘客需要寻找临时住宿地点过夜，公司则需要为其提供免费的旅馆住宿。

当然，铁路公司赔得并不心甘情愿。去年8月德国火车因恶劣的天气出现连续多天、多地晚点的情况，德国国有铁路公司以天气恶劣的不可抗力为由，拒绝向乘客返还部分票款。然而，欧洲法院却不认可，在一起涉及奥地利铁路公司的案件的判决中，法院援引欧洲议会通过的《铁路乘客权利和义务规则》指出，该规则没有赋予承运人——即铁路公司——以不可抗力作为列车晚点的免责事由，该规则规定在出现1小时以上晚点的情况下，乘客可以要求退还部分票价费用。法院指出，乘客在支付服务费用（即车票钱）后，铁路公司没有根据合同提供应当提供的服务，所以乘客有权获得索赔。由此，欧洲法院借《铁路乘客权利和义务规则》确认了天气恶劣、自然灾害和员工罢工等不可抗力不再是铁路公司的“挡箭牌”。

雷·

学分

台湾“今日新闻网”7月6日报道称，美国亚利桑那州立大学一性别教授近日在课堂上出一项特殊作业：女学生若一学期不刮腿毛腋毛;男学生若将颈部以下体毛全部剃除，就能得到额外学分。性别研究教授法思将这项作业作为让学生挑战社会规范的方法，她说：“理解、学习社会规范最佳方式就是去违反它，并且观察他人反应。”

呼吸税

近日，委内瑞拉的迈克蒂亚机场开设了一个“奇葩”的税种：呼吸税。每名乘客都要为他们呼吸到的空气缴税20美元。据委内瑞拉官方的说法，“呼吸税”主要是为了覆盖机场大楼空调系统的成本，该系统通过臭氧为乘客们提供空气净化服务。委内瑞拉水面和空中交通部表示，迈克蒂亚机场的空调系统可以抑制细菌滋生，起到除臭和杀毒效果，从而保护乘客的健康。

拉面

7月10日，韩国全州地方法院表示，因一名被告人深夜进入幼儿园厨房里煮拉面吃，具有夜间侵入建筑物盗窃的嫌疑，对其判处4个月的有期徒刑。据报道，被告人曾于当地时间去年10月3日晚上11点20分左右，进入全州市麟后洞一个幼儿园的厨房煮拉面吃。并曾于去年2月，以夜间侵入建筑物盗窃等罪名被判刑，而且时隔3个月后再次犯下上述罪行。