做巨头看不上的小市场 专注一日游的《丫丫旅途》

曾捷

乱象丛生，“一日游”不受大佬重视

“一日游”，顾名思义，就是时间长度在一天左右的旅行。通常，“一日游”的旅程会被安排在大城市周边，价格相对便宜，也比较受到游客的欢迎。可是，相比于其他旅游产品，“一日游”市场却一直处于无序的混乱状态。

在不少旅游经营者看来，“一日游”利润空间不大，通常一名游客的利润也就十多元人民币，这就导致了很多正规旅行社不提供“一日游”产品。可是，“一日游”市场的需求却很大，以北京为例，不少游客去北京都想用一天时间看天安门、爬长城和去十三陵。正规产品不多，市场需求大，这就催生了“一日游”市场中普遍存在的黑旅行社和黑导游。这些黑旅行社和黑导游基本都属于无证经营，以低价拉游客报名组团，承诺纯玩无购物，中途向游客加价，擅自偷换行程景点，要求游客逛店购物等，再加上相关部门监管的不力，都促使“一日游”市场长期陷入混乱状态。在这种混乱状态下，行业巨头和正规旅行社处于成本的考虑，通常对“一日游”市场不太感兴趣，这就留给了创业者切入市场的机会。

挖掘空间巨大的细分市场

正是看到了这片市场中蕴含的商机，2014年8月，国内首家专注于“一日游”市场的OTA（在线旅游服务商）丫丫旅途网在北京宣布上线。用创始人兼COO郑磊的话说，“一日游”是在线旅游行业的细分市场，目前OTA行业内并没有一个专业的服务商来规范这一无序市场，丫丫旅途网瞄准的正是这一巨大的市场空白。

为什么说这是一个市场空白呢？前文我们就已经提到，业界大佬对“一日游”并不重视，也没有OTA专门对其进行服务。可是，在大佬忽视的背后，“一日游”市场却有着巨大的需求。根据中国旅游研究院的统计报告数据显示：我国每年30多亿人次的旅游者中，1～3日的城市周边短途旅行占据了七成以上的份额，而在这七成之后，又有一半以上是周末出游，仅在华东地区，每月就有3 000万人次的短途旅行需求。所以，1～3日的短期旅行，客单价在100～300元人民币的短途游客都可以算做是“一日游”的潜在用户。

而且，在这个崇尚自由和个性的时代，很多人都向往一次说走就走的旅行。可在现实情况中，“说走就走”只有“一日游”可以真正做到，毕竟长途旅行一般都需要做较长时间的规划，对于普通上班族而言，旅行的费用成本能否承担，有没有假期等因素都需要认真思考。同时，相对于长途游和出境游来说，“一日游”是一个购买频次极高的细分领域，每次几百元人民币的费用，绝大多数人都可以承受。

虽然有巨大的市场需求，但郑磊也坦言，由于利润极低，做短途旅游市场可能在很长的时间内都没办法盈利，不过却可以作为一个积累用户数量的切入点。待用户数量有一定突破之后，盈利自然会水到渠成。

烧自己的钱，暂不融资和找“干爹”

为了给用户提供更好的服务并深入挖掘行业价值，《丫丫旅途》团队对“一日游”的概念进行了重新定义。

在传统的思维中，人们对“一日游”的认知通常呈现为“早出，晚归”，一名游客在一座城市体验“一日游”，时间通常不会超过12小时。而在《丫丫旅途》定义的“一日游”概念中，有“丫丫小时游”（即旅行时长在12小时以内）、“丫丫一日游”（包含一晚住宿，这是属于真正意义上的24小时一天一晚的概念）和“丫丫一日+”（旅行时长为36个小时）。为什么会做出如此定义，郑磊说这是为了将他们的产品和传统“一日游”区别开来，彻底改变人们对“一日游”的固有印象。毕竟“一日游”市场的混乱由来已久，而游客在某座城市无论是短暂的停留还是偶然的来访，都有可能是他唯一一次来这座城市，传统的“一日游”产品的各种消费陷阱显然不会给游客留下什么好印象，甚至连城市形象都会被降低。所以，他们修改“一日游”的定义，不仅仅是要深入挖掘这片市场，还希望能从另一个角度保护城市的形象，做到出自《丫丫旅途》的产品没有购物、没有陷阱，让用户可以放松身心，去享受一段短暂的旅行。

虽然市场巨大，也没有大佬介入，但作为创业型企业，《丫丫旅途》还是面临着诸多挑战。郑磊觉得，虽然有很多同行在做同样的事，但他们有自己的优势，那就是差异化。从对“一日游”的全新定义到设计很多的特色服务，《丫丫旅途》一直都在贯彻着差异化的原则。通过这样的差异化，他们希望吸引更多高频次和高粘性的用户，逐渐拉开与竞争对手的差距。而提及资金的问题，郑磊坦言，《丫丫旅途》的前期投入全部来自创始人团队，目前还没有融资的需求，在短时间内也不会考虑融资，因为他们在产品搭建上还远远没有达到自己心目中的目标。而在今后，他们更会致力于谋求独立发展，不会考虑去找“干爹”。因为在他看来，在线旅游市场未来将会越发细化，《丫丫旅途》也会一直专注于“一日游”市场。