启示录

又到一年检阅时。伴随着各路新车的不断涌入，过去一年，各大细分市场的力量对比及准入门槛已经发生了微妙的变化。因此，这些暗暗积攒实力，以期年终登场，来年爆发的新车，各自有着自己的拿手绝活。

东风日产全新逍客

车展启示：小型SUV市场又蓝变红，销量大户再迎冲量车型。

小型SUV市场已成各路神仙不可错过的领域，即将在车展上亮相的东风日产新逍客作为日产新模块化平台CMF平台上诞生的第二款新车，在各个方面都进行了升级。新逍客采用日产最新的家族设计，造型上也继承了Hi-Cross Concept概念车设计元素，特别是箭形的LED日间行车灯带和水箱罩隔栅，前脸采用U型进气格栅，而大灯造型十分锐利。尺寸方面，新一代逍客相比现款车型车身加长了49mm，宽了20mm，车身高度降低了15mm。

根据目前消息，新逍客将搭载2.0L自然吸气直喷发动机，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速器，未来或将追加1.6T涡轮增压发动机版本。

长安福特新款福克斯

车展启示：“阿斯顿·马丁”再附体，A级车市场大明星销量看涨

新款福克斯三厢轿车的前脸与日内瓦车展发布的福克斯两厢一模一样，神似超跑品牌“阿斯顿·马丁”的福特全新家族前脸设计吸引了不少人的目光。

内饰新车变化不大，不过中控台按钮布局更为简洁，此外四幅式方向盘改成了三幅式，更符合福克斯的运动偏向。动力方面，伴随着1.5T Ecoboost涡轮增压发动机的加入，新款福克斯的动力大为提升。此外，追求性价比的消费者还可以继续选择现款的1.6L和2.0L发动机版本。

广汽丰田全新汉兰达

车展启示：广汽丰田的支柱车型之一，内饰外观都进行了时代化的精进。

全新汉兰达在车身各处都跟上了丰田现款的家族设计。相比现款的“猛汉”造型，新款车型更像是健身房走出的“健美先生”，整体设计更为紧凑精炼。新车内饰设计也采用了丰田最新的家族设计，与现款相比运动感更强而且年轻不少，功能性也有显著提升。

动力方面，升级的2.7L四缸发动机及3.5L V6继续服役，官方尚未给出具体数据，但可以确认传动系统有所升级，预计新一代车型国产后动力总成会同步更新。

长安铃木启悦

车展启示：“小车之王”继续发力，持续精进的设计让价值感得到提升

虽然跳票了2014成都车展，但长安铃木全新四门轿车启悦依然保持了长期的热度。新车的尺寸长宽高分别为4545×1730×1475（mm），轴距为2650mm。设计方面，这款车基本保留了铃木Alivio概念车的设计。相比海外版，国产版车型增加了更多镀铬装饰来提高档次感。

配置方面，新车搭载了车身稳定系统ESP、坡道辅助系统HHC和牵引力控制系统TCS。另外，高配车型还将配备一键启动、自动大灯、人机交互系统等。动力方面，长安铃木启悦将搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，传动方面会匹配最新型的6AT变速器。

东风标致全新308

车展启示：法系车阵营最新力作，精彩设计和丰富动力组合或迎高关注

备受关注的东风标致新一代308即将登场。新车采用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，比上一代车型减轻140kg，同时还提供一个420L的后尾箱空间。此外，全新308还提供大量选装套件，包括18寸合金轮毂、全景天窗、隐私玻璃、驾驶辅助系统、盲点监测与前雾灯等。此外，全新的标致“i-Cockpit”交互系统使得驾驶者可以在中控台装备的9.7寸触摸屏完成所有操作。

动力方面，新车除了1.8L和1.6THP发动机两款发动机外，由襄阳工厂投产的1.2THP终于被揭开面纱。官方称，全新一代1.2L三缸涡轮增压直喷EB系列发动机除采用涡轮增压、缸内直喷等全新技术之外；还使用了链传动、湿式皮带传动、平衡轴、可控水泵、可控发电机、变排量机油泵、新涂层工艺等PSA集团最先进技术的集成与创新；并同时开发适配了停车启动系统、插电混合动力系统等新能源技术。

长安福特全新锐界

车展启示：福特在华持续发力，中型SUV市场再迎悍将

新车分为锐界和锐界运动版两个不同版本的车型。两个版本车型的外观内饰细节部分采用不同的装饰加以区别。国产车型将有2.0T和2.7T两个动力版本，涵盖了锐界和锐界运动版。

新一代锐界前脸最引人注目的要数硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。车身尺寸上，新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长，轴距也加长了25mm，达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款增加了198L。此外，新车还搭载了大量科技配置，如自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统等。

东风雪铁龙C3-XR

车展启示：携雪铁龙全新设计理念杀入小型SUV战场，超强性价比增色不少

雪铁龙C3-XR量产车与C-XR概念车在外观方面的差别不大，体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。C3-XR定位在2008与3008之间，新车的轴距达到2655mm。新车前脸搭配采用黑色蜂窝状设计的进气格栅，前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体。另外，日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。从后侧面可以明显看到行李架采用与车顶镶入式的设计。比较吸引眼球的是轮毂采用了黑底精工切削设计。

配置方面，高配的四驱车型还有多路况适应系统，可选择公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP关闭模式。C3-XR搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大功率123kW，数据上比C4L上的1.6T发动机稍强。与发动机匹配的是一款6速自动变速器。此外还有1.6L车型，匹配5MT或6AT变速器。

北京现代第九代索纳塔

车展启示：“美神”再度降临，越级配置或助新车脱颖而出

新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为4855×1865×1475（mm），新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm。

新一代的索纳塔在内饰上大打运动风格，新车采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒，中控台的整体设计向驾驶员一侧倾斜。动力方面，全新一代索纳塔将提供2.4L GDI和2.0T两款发动机可选，其最大功率分别为142kW和180kW，与之匹配的是6速自动变速器。

奇瑞艾瑞泽3

车展启示：奇瑞品牌整合后持续发力，新车、新技术、新战略让人眼花缭乱

艾瑞泽3前脸采用了蜂窝状设计的进气格栅，并且采用了镀铬边装饰，另外前大灯曲线非常丰富，配合样式新颖的前保险杠，视觉效果非常出色。内饰方面，新车与艾瑞泽7非常相似，仪表盘、方向盘以及挡把都和艾瑞泽7上的如出一辙。另外，新车的轴距为2572mm，后悬采用的扭力梁式半独立结构。

动力方面，艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩140N·m。传动方面方面，除了5速手动变速器，还会配备奇瑞自产的的4AT变速器。

东风日产启辰SUV

车展启示：合资自主品牌的急先锋，原创设计能力更进一步

启辰全新SUV将基于老款逍客平台打造，但和已经发布的几款产品相比，即将在车展上亮相的启辰SUV原创程度很高。可以看到新车使用了双横幅镀铬格栅，大灯的设计也非常有型。侧面看上去该车的线条很饱满，将车身衬托的很大。另外新车搭配了车顶行李架，尾灯的设计位置较高，造型也很时尚。

动力方面，新车预计和现款逍客一样搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。

东风英菲尼迪QX50L

车展启示：本届车展的明星车款，再奏日系豪华品牌国产化强音

继东风英菲尼迪Q50L发布后，第二款国产英菲尼迪车型也浮上水面，QX50L或将在广州车展首发。国产英菲尼迪QX50L的长宽高为4744×1803×1614（mm），轴距为2880mm。而进口版的尺寸为4638×1803×1599（mm）。相比进口标准轴距版的QX50，国产英菲尼迪QX50L车身长度和宽度分别增加了106mm和15mm，轴距增加了80mm，高度则维持不变。

现款QX50的售价区间为41.88万-60.48万元，预计未来国产QX50L的售价会有一定的降幅。动力方面，国产QX50L除了2.5L以及3.7L两款发动机外，很有可能搭载Q50上的2.0T发动机，提高其车型竞争力。

沃尔沃全新XC90

车展启示：老款XC90终于隐退，全新车型完美演绎北欧豪华主义

沃尔沃全新XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor'sHammer），设计气势不凡，未来这种设计风格将普及与沃尔沃其它车型上。

安全配置方面，全新XC90上还将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、CitySafety城市安全系统、、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在新车配置表里。

捷豹XE

车展启示：豪华B级车市场新贵，领先于时代的智能全铝架构让人眼前一亮

捷豹XE是首款基于智能全铝架构开发的车型。捷豹XE车身75%以上采用铝材，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构也使其在经济性上具备明显优势，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。

XE前悬采用了与F-TYPE相同的铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架则使用了增强型多连杆式独立悬架。XE首次配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统（EPAS），在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。

新一代奥迪TT全系

车展启示：多样化动力总成，大量创新科技让人眼花缭乱

除引入矩阵式LED大灯外，新一代奥迪TT还是奥迪旗下首款采用全液晶仪表盘的量产车型。毫无疑问，相比传统指针仪表，新一代奥迪TT上那块12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行车信息显示以及娱乐系统操作。除了充满科技感的内饰氛围，新车的六边形前脸拥有极强的战斗感。

动力方面，TT搭载了低功率版2.0TFSI发动机，最大输出功率为169kW，最大扭矩为370N·m。TTS则采用了高功率版2.0TFSI发动机，最大功率为228kW，最大扭矩为380N·m。另外，新车还提供了2.0TDI柴油发动机，最大功率为135kW。传动系统则提供6速手动和S tronic双离合变速器可选。

全新BMW X6

车展启示：全面精进的外观设计，公路驾驶感受依旧杰出

和早先亮相的X5一样，全新BMW X6也拥有一套精致的外观设计。此外，由于采用更多轻量化材质与设计，全新X6在增加车身尺寸的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了全新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

动力方面，新一代X6和已经上市的X5采用相同的动力系统，汽油发动机有3.0T L6和4.4T V8两款可选，3.0T发动机输出功率为224kW/5800rpm，峰值扭矩406N·m/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭载搭载改进后的4.4LV8双涡轮增压发动机，最大功率达到332kW/5500-6000rpm，峰值扭矩650N·m/2000-4500rpm。传动方面，全新BMW X6将匹配8速自动变速器。