铁路铁路

2010年12月冬。老兵退伍。那年那天，有一群老兵登上了一辆团里租来的大巴车，他们随时准备出发。从沙湾退的伍，怀着思乡的心情，今天终于又要回到乌鲁木齐了。老兵们的目的地就是曾经入伍的地方——乌鲁木齐铁路局。当时，我就是这群老兵中的一员，说是老兵，但也才是二十一岁的大小伙子。

從部队大门出来时的第一感觉——眼前的一切都是新的。时间，地点，人物等等，它们都是新的，这一切映入眼帘的，好像只有我手表上的时间没变，永远是12小时制。好奇怪的感觉。至于是什么样的心情，也许大家都忘了，或者说又都太难忘了吧。我想，可能大家谁都不愿提起，提起那些胸前戴红花时的复杂心情。或者低头思故乡的心情也不假，再说“故乡”一词，毕竟也有两年的光景没去深想了。还有……就在这时，车厢中有人突然开了句玩笑话。那人说，“果然！你们大家闻一闻，外面的空气都是新鲜的”。听到这儿，我们都不由得笑了起来。

从我们团回来的同志，估计一下，大概有二三十个人。到铁路局报完到后，我们便各自回家，等待着来年开春再到铁路局，参加局里的“文化补习”。在文补（文化补习）学习到文补考试的过程中，我们都是在铁路党校渡过的。这三个月让我认识了许多朋友，除此之外也让我确确实实地感受到了学习的重要性，我发现自己那时候高考也不过如此吧。

其实是这样的，文补考试是关系到学历高低的考试，考得好的人上大专，考得不好的人上中专。像我这样考试分数不由自己控制的人占大多数，而且大家都没上过大专，都想感受一把大专的感觉，所以大家都把脑袋削尖了，使劲往大专分数线钻。固然感觉很紧张。不仅如此，我发现就连平时的吃饭状态都有所改变。有一次，我去食堂吃饭，可能是因为复习，大家吃饭时都加快了速度。等我们吃完饭后，几个职工进来时就剩一盆白面条了，看着这些职工无奈的脸庞，这让我深感竞争的压力是巨大的。

这年秋天，我如愿以偿的考上了大专。至于没考上大专的人，心情应该不怎么好吧。考上大专后，我们也从铁路局党校搬到了西站职工培训基地，进行大专课程的学习。刚搬进培训基地的时候，我们班就开始举行了推选班干部的活动，事后我很荣幸的被推荐为2011届大专班的副班长。其实，我一直都没有底，因为我知道自己的长处和短处，我这人挺没自信的，我其实就是喜欢写写东西而已。但班主任黄老师很看好我，她给我讲，李博，你不要没自信，你不试试怎么知道你不行呢。结果，这一试就试了两年。很高兴，我真的很高兴在职工培训基地的日子。那时，我学到了很多方面的东西，它也让我的记忆变得更清晰了。

记得那时，中专班有个玩摇滚的哥们他叫庹少峰，我跟他聊的很嗨。中午吃完饭，我和庹少峰经常在在铁路教育培训基地的草地上聊天，他给我讲他在北京玩音乐故事，我给他讲我在网上当写手的故事。好像有一天，他突然这样地问我。他说，李博，你的梦想真的是在铁路上待一辈子吗。

当时，他听完我说的这些话后也没有多说些什么。他只是会心一笑，然后笑着说，也许我们真的很渺小。第二年春天，庹少峰之前因为考的是中专，中专的同志们都比我们先工作半年，所以他第二年招呼也不打就走了，这不是因为他冷漠，这就是“真摇”的性格！可能有时候让人无法理解。于是这个人走后，我和他也失去了联系，但你可以发现世界并没有任何改变，正如庹少峰说的我们真的很渺小。

直到2013年，我们大专班也解散了。大家又要转移新的目的地，一起去哈密实习了。离开前，我回头看了看培训基地。我明白，我在这待过两年半。这样的离别，一直都在。它在我们每个人的生命中一次次上演着，从小到大，每个人都一样。庹少峰走后，我一直都没有办法去诠释“渺小”这件事情了。但我相信，我终究会找到关于自己一切疑问的答案。

2014年。我和女朋友分手了。可笑的是，我这个从不洗碗的懒家伙，这一天，奇迹般的我帮我妈洗了一次碗，洗完碗后，我跟我妈谈了一会儿心……但我并没有说女朋友的事，而是问了她一个问题。我说，妈你觉得你有一天退休了，你会留恋铁路吗？我得到的答案是这样的，我妈说，我会啊，我在这干了一辈子了。

我说，你在这待了三十多年，你肯定会有这样的感情，我在这又没什么感情，我都快不想在这干了。老妈说，也不是，我那时候上班早，什么也不懂，而且家里面又穷。但是我心里一直在给我自己说，我一定不能比别人活得差，于是我就在铁路上好好干，和你一样，你觉得写作能成就梦想，而我就是铁路成就了我的梦想，我的梦想就是有条件后把家庭照顾好，很简单不是吗。

随着时间的推移，今天的我也成了一名铁路职工。看着身边人的事迹，我又从平凡的生活中找回了一些答案。我现在自己渐渐的承担起许多事了，我渐渐地也改变了自己的看法，只要是努力，不一定是当作家就有意义，我相信不管在哪我都会有一番作为的，梦想不在于大和小，只在于分量的轻与重，如果给铁路奉献，给他人责任，这同样有意义不是吗。

我应该感谢我的妈妈，他虽然是一个普通的铁路职工，是她让我感受到了责任的伟大，我也应该感谢一下我的铁路工作。它虽然是个普通的工作，但是我看出来了，它和我们所有铁路人一样拥有着不平凡的故事，而且未来一直在继续……加油！