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台媒关注歼—20大改

2014-04-29

凤凰资讯报 2014年18期
关键词:原型机尾管截面积

据台湾“中央社”網站日前报道,大陆正在测试中的隐形战机歼-20新一架试验机编号2011,一系列测试照片在网上曝光,许多人注意到这架飞机安装两款不同发动机,导致喷射尾管一大一小,被称为“大小眼”。

报道称,其实这并非歼-20首次使用两款不同发动机试飞,早在2013年3月曝光的编号2002歼-20试飞照片中,军事迷也发现两台发动机外观上的细微差别。歼-20新原型机这次出现明显的“大小眼”,让军事迷在讨论时,关心大陆自行设计生产的发动机是否已经安装到歼-20上进行测试。

中国军事科学院战役战术研究部研究员杜文龙大校日前接受央视访问时说:“歼-20可能换装了新型动力系统,有可能进行国产‘心脏的完善。”报道认为,歼-20发动机采用的是可调节的收敛和扩张喷射尾管,这种喷射尾管叶片可随着飞行状态变化,由马达带动,改变喷管临界截面积和出口截面积,使气流尽可能在出口处完全膨胀,达到最有效推力效果。

军事专家认为,从歼-20多款原型机的测试照片看来,发动机问题仍是歼-20的最大关键。不过,专家指出,只要发动机的问题不解决,歼-20也就迟迟无法正式服役。

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