国际货运代理专业英语课程教学法研究与实践

王琳

摘要：本文通过对货代英语教学现状和教学过程难点的分析，结合学生实际情况，通过对讲授内容的模块化教学和采用任务驱动方式进行流程化教学，提高学生的专业理论知识吸收率，同时，加大实际应用教学的比例，再辅以行业最新知识的补充，以专业单据认知和填写为契机，提高学生货代领域专业英语的实际应用能力，培养能够胜任货运代理行业工作，并有较大发展空间的技术技能型人才。

关键词：业务实训模块教学任务驱动教学法

国际货运代理专业英语是国际货运代理从业资格证考试的必考科目之一， 也是我校报关及国际货运专业教学开设的一门职业核心课。课程的开设符合此专业对学生知识能力的培养目标和要求。在实际工作中，货代专业的学生60%以上都在企业从事货代、报检报关等工作岗位，这些岗位均要求从业人员使用专业英语来完成各类货运单据的认知和填制；需要能够阅读、分析货运相关的合同、保险、运输等各类文件；在国际货物运输业务里，还需要货代人员能够具备日常的专业英语交际能力，能够和海外客户进行业务接洽。鉴于此门课程在理论考证和实际应用中的重要性，有必要针对该课程教学法的改革进行探讨和分析。

国际货运代理专业英语，其授课目标中既包含职业资格取证方面的要求也涵盖专业英語能力的习得和掌握。但在实际教学中受到种种条件限制，很难做到两者兼顾。

目前该课程在教学中主要存在如下几个方面的问题：

1高职学生英语基础较弱，学生学习兴趣不高。

高职院校的学生因为入学门槛相对比较低，因此多数学生英语基础比较薄弱，同时由于课程开设在第二学期，学生在进行货代英语的学习时，仅有极为浅显的国贸基础知识，英语基础普遍较弱，学习能力欠缺、对专业英语知识的理解较为困难，在教学过程中对于基础英语知识的讲解所占时间比例很大，难以兼顾学生实际应用能力的训练。

2授课目标很难满足职业需求。

国际货运代理专业英语授课目标涵盖了理论性和实践性两个方面。在实际教学工作中，由于学生英语基础普遍较差，想要达到通过资格取证的授课目标，就需要花费大量时间用于英语语言语法的讲授，无法充分的进行货代英语应用能力的训练。导致学生在学习完课程后，仅在货代理论知识上有系统的框架，但英语实践操作能力并未有较大的提升，难以满足实际应用的需求。

3教材同实际应用相比具有滞后性。

目前此课程的教材选择的是货运代理从业资格考试的指定教材《国际货运代理专业英语》，教材分为理论和单据的认知两部分。实际货代业务中，根据运输形式、货物种类等因素的不同，涉及到的单据种类繁多，且货运代理行业较快的发展速度决定了单据、流程的更新和调整也是相当频繁的。目前选择的教材版本是2009年版，其随附的单据，无论从种类还是时效性上都与目前的实际业务有一定差距。但鉴于取证课的特点，在教材的选择上还有一定的局限性。所以，如何在保证学生理论学习的前提下，克服教材的滞后性也是亟待解决的一个难题。

4学生理论联系实际能力欠缺。

通过对用人单位、毕业生、以及在校生三个方面发放调查问卷进行调研，结果表明用人单位对员工英语应用能力的要求同学生在学期间学习到的专业英语知识不够吻合。学生消化知识、理论基础转化为应用能力的能力不足。导致老师教的辛苦、学生学的辛苦、企业用的也很辛苦。

以上几个方面都是多年来困扰着专业英语教学的顽疾。为了达到改善专业英语教学现状、提升专业英语教学效果的目的，本文旨在通过对国际货运代理专业英语教学法的改革进行探讨和分析。

一、 通过业务实训培养学生专业英语实际应用能力

在对企业进行的货代人才专业英语能力需求调查情况中，企业选择不需要使用英语为7人，占总人数17%；而使用英语的回答占到了83%货代企业对员工的专业英语能力需求最高是口语和阅读能力，比例为52%，其次是占到43%的写作能力，然后是翻译能力，占到38%，排到最后的是听力能力。写作能力中，相对比较重要的是货代领域单据的认知和填制以及专业资料的阅读和理解。鉴于此，我们在课堂上不仅需要向学生传授专业英语知识，而且还需要为学生创造英语使用环境，培养其将理论知识转化为实践应用的能力。

首先，在教学过程中，完成一部分的知识讲授后，老师既给学生提供一定量的相关英语资料（包括贸易合同、运输方式、保险流程等）供其课下阅读，在经过学生分组讨论之后，由每组的学生代表复述材料内容，并进行小组间互评分。这样做可以使学生在潜移默化中，熟悉货运领域的背景知识、扩充自己的知识储备，改变以往点状教学的方式，真正做到深度化广度化教学，同时，也可以充分给学生锻炼其口语表达能力的机会，英语作为一种实用技能，只有不断的使用、练习，才有可能越用越熟，得心应手。

其次，在相关的专业知识讲授完毕之后，对学生进行综合的货代业务制单流程模拟培训。在教材上，单证的知识始终是作为附录的形式，附在整本书的最后。在附录中，以国际货代从业人员应掌握的单证式样为名，列举了常见的信用证、航空主运单，分运单、托运书、保险单、商业发票、海运提单等票据样本。传统的教学模式中，往往对于此部分的单证样本以认知性的讲授为主。这对于以后的业务实际操作来讲是远远不够的。简单的讲授往往只能使学生表面化的认知单证，但对于如何使用、怎么使用等一系列核心问题，得不到解决，课程的讲授就结束了。为了改变这种现状，我们为学生设计了制单业务流程模拟培训，将附录中的单据增添其他必要的单据，以一笔进口或出口货代业务流程为时间线进行串联。让学生分角色，按照货代业务流程为线索，进行单据填制工作。这样不仅锻炼了学生对单据的认知还为学生提供了单据制作的练习机会，同时还可以使学生巩固货运代理业务流程。在具体操作中，学生角色可以进行多次互换，不断巩固他们对这部分理论知识的掌握，提高他们的应用能力。

二、调整授课内容，开展模块化教学

货代专业英语的授课指定教材为中国国际货运代理协会编写的《国际货运代理专业英语》，此教材以货代从业人员应掌握的专业只是为依据，按照由浅入深的顺序，排列教学单元。理论上讲，并无不可。但对于目前学生的实际水平来说，他们入学时几乎没有相应的货代知识储备，其他的知识背景常识也比较匮乏，同时对英语的理解能力和学习能力均比较低，按照传统的教学顺序教学，学生理解起来比较困难，学习兴趣欠佳，学习效果往往不尽如人意，通过对在校生进行调研也可以表明，学生对于目前传统的教学方式接受起来还是有一定难度。为了更好的改善教学效果，我们尝试打乱单元顺序，按照不同的知识模块重新编排。进行模块化教学，模块化教学分为MES

（Modules of Employable Skills，模块式技能培训）和CBE（Competency Based Education，能力本位教育）区别是CBE是从职业普遍规律和需求出发，侧重于职业基础通用能力；MES是从职业具体岗位工作规范出发，侧重于职业岗位工作能力。 鉴于本课程作为职业核心课的特点，我们侧重于职业基础通用能力的培养，培养具备了货代行业基础从业能力的合格人员。在基础知识一个模块中，主要介绍了国际贸易的基本常识和国际货运代理的主要工作范围，通过学生对国际贸易基础知识的掌握，引入货代专业知识，顺利完成新旧课程之间的过度。在常用贸易术语及文件的模塊中，介绍了货代行业工作中，经常用到的有关2000通则、跟单信用证统一惯例等贸易术语和文件，这也是熟练进行日常工作的基础。在常见运输方式一个模块中，介绍有关海运、空运、陆运的核心知识，为学生以后无论从事什么领域的货代工作都能顺利过渡打下坚实的基础。在常见单据一个模块中，介绍了包括信用证、提单在内的核心货代单据。通过模块教学的方式，将相关的一系列知识编排在一起教学，有助于加深学生对知识之间联系的理解，从而提高他们对知识的学习掌握速度，通过实际授课应用，学生的反馈证明收效良好。

三、 以任务驱动模式开展流程化教学

海运货代流程主要包括接受货主询价——询价——订舱——做箱——报关——提单的确认和修改——签单——航次费用结算——提单、发票发放——督促费用结算、返还“核销退税单”等。通过对往届毕业生的问卷调查可得知，我们传统的教学方式，在如何从课堂走向公司这个角度做的不够到位，学生学习完货代理论，却很难将其顺利转化为能够在工作场合应用的知识，为了尽量帮助学生克服这个困难，我们在模块教学完所有应授课程内容之后，将学生分组，以海运货代流程为基准，分配学生实际应用案例。以完成案例要求为任务目标，要求学生分角色撰写流程设计并进行相应的单据填制，在案例完成过程中，教师要做的是充分调动学生自主性和想象力，无需对进程给予太多的直接指点，因为任务驱动教学本质上应是通过“任务”来诱发、加强和维持学习者的成就动机。成就动机是学生学习和完成任务的真正动力系统。任务作为学习的桥梁，“驱动”学生完成任务的不是老师也不是“任务”，而是学生本身，更进一步说是学生的成就动机。因此，任务并不是静止和孤立的，它的指向应是学习成就动机的形成，即任务是一个由外向内的演化过程，是以成就动机的产生为宗旨的。“任务驱动”就是通过“任务内驱”走向“动机驱动”的过程。通过这种方式，可以有效的调动学生学习的主动性和积极性，改变以往专业英语课堂教学死板、沉闷的风格。也有助于学生将知识融会贯通，活学活用。

无论何种教学方法，目的都是使学生尽可能全面的掌握专业知识、尽可能熟练的掌握专业技能。在之后的专业英语教学中，还应不断征询各方的反馈和建议，随时调整教学方式，与时俱进，才能真正达到技术技能型人才的培养要求。