巴菲特想赚中国土豪的钱

“股神”巴菲特投资向来独具慧眼，也是被媒体追逐的热点。在今年的年伯克希尔-哈撒韦股东大会上，作为伯克希尔投资帝国的掌门人，“股神”巴菲特并未过多提及中国。然而，当一位股东问到伯克希尔·哈撒韦旗下飞机租赁公司NetJets的发展规划时，巴菲特却意外地提到了中国。他表示，NetJets正致力于拓展海外业务，而在私人飞机租赁这一领域，未来中国的业务会比欧洲更大。

显然，巴菲特并不是不关注中国，他是只关注重点。巴菲特非常清楚一个事实——未来中国的土豪会越来越多。其实早在2010年，巴菲特与好友比尔·盖茨就组织过“慈善中国行”活动，当时邀请了全中国最顶级的富豪参加晚宴。对于中国土豪群体的崛起速度，巴菲特早就有了直观的认识。根据Wealth-X和瑞银发布的《2013世界超级财富报告》，去年中国身家在5亿美元以上的富豪人数达到507人，同比增长10%，未来该数字无疑将继续攀升。但另一方面，整个中国的私人飞机数量还不到400架，这甚至比巴西、墨西哥等发展中国家的私人飞机数量还少，与中国GDP全球第二的地位严重不符。

事实证明，巴菲特的确独具慧眼——随着富豪群体的不断壮大，中国正逐渐成长为私人飞机增长最快的市场之一，目前全球有25%的私人飞机订单来自中国。巴菲特相信中国土豪群体的迅速崛起将为私人飞机行业带来长期增长机会。

中国私人飞机行业的发展之所以远远落后其他国家，很大一部分原因在于军方对空域的管制。同时，对私人飞机的严格监管也令飞机进口、保養等成本极高，飞行申请等程序也更为繁琐。但近年来的政策变化表明，中国正计划逐渐放宽该领域。据悉，中国将在2015年前开放1000米以下低空空域，到2020年开放空域将逐渐提升至3000米。有分析认为，中国未来每年将新建10到15个机场，但即便如此，私人飞机行业的基础设施建设仍远落后于需求。显然，“股神”对于NetJets的投资绝非短线。摘自《西宁晚报》