水稳基层常见质量问题原因分析及预防措施
2014-04-29陆松建
陆松建
【摘 要】在实际的工作中,对于水稳基层的平整度将在较大的程度上影响到工程质量。因此就必须在工作中采取必要的措施提高水稳基层的平整度,根据以往的工作中经验可以看出,产生平整度差的原因是多种多样的,包括下承层的平整度情况、水稳基层的拌合、摊铺、碾压、接缝处理及养生等,因此要注意做好每一环节的控制工作,对各个施工环节进行严格控制。基于此,本文就将对水稳基层常见质量问题进行分析并对其有效的控制措施进行探讨研究。
【关键词】水稳基层;质量;原因;措施
1、水稳基层常见质量问题及原因分析
1.1、裂缝问题
1.1.1、水稳基层是一种半刚性结构。道路施工人员按照一定级配的集料和一定量的水泥,水混合掺拌后,在该混合物的最佳含水状态的情况下将其碾压成型,并对其进行养生,使其成为达到一定强度的路面基层结构。水稳基层出现裂缝较早的时候是在对其进行养生期间,除此之外,沥青混凝土地面也会因通车后的荷载问题出现裂缝,这是因为水稳基层出现裂缝导致沥青混凝土路面出现了反射裂缝。
1.1.2、水稳基层出现裂缝的危害是不容忽视的。首先,水稳基层作为道路基层中的一部分,其出现裂缝会降低道路基层的整体强度,使道路出现严重的质量问题。其次,水稳基层在出现裂缝之后并呈扩大趋势,会使沥青混凝土地面形成反射裂缝,从而使路面起拱开裂。当水稳层裂缝造成这两种情况时,若不及时处理,下雨时或其他情况下地表水就会下渗,这样会使沥青混凝土和水稳层之间就充满了积水,在这种情况下,在行驶车辆对路面的持续不断的动荷载作用下会使沥青混凝土中的小石子脱离沥青的附着而被不断溅起,使地面结构变的松散,并出现许许多多的小坑,缩短了道路寿命的,同时也给车辆出行带来了不便和不安全因素。
1.2、离析问题
1.2.1、离析问题在水稳层施工过程中是一种十分常见的问题,其指的是粗细集料的集中现象。在道路施工中,之所以出现基层强度不均匀,道路表面不平整等现象就是因为粗细集料的离析问题。
1.2.2、道路施工队在施工过程中出现离析问题是因为在集料搅拌过程中出现了放料离析的问题,也可能是在运输过程中因路面不平整或刹车过猛而造成集料离析,还有可能是因为卸料过程中的卸料离析,摊铺过程中的摊铺离析等。
1.3、平整度差
水稳基层之所以会产生平整度差的问题的主要原因有以下几方面:一是因为路基的平整度不好,因此水稳层摊铺施工后,该问题会反射到基层表面,从而导致水稳基层平整度差的问题;二是因施工人员没有使用正确的摊铺方法,不能保证其摊铺质量,导致出现施工问题;三是施工人员没有按照规定流程对基层表面进行反复的碾压,在碾压方法的错误导致了基层表面平整度差的问题。
3、水稳基层常见质量问题防治措施探讨
3.1、防治開裂
在具体的工作中要注意严格选择水泥品种以及水泥的强度等级。通常情况下,工程中选用的是普通水泥、矿渣水泥以及火山灰水泥。对于水泥的具体强度等级通常为32.5MPa。这主要由于水泥活性成分过多或者时期具体强度等级过高,在工作中会产生大量的水化热,从而导致开裂现象;控制水泥稳定碎石基层的水泥剂量,一般控制在4%--7%之间,因为水泥剂量偏大时,水泥的水化热会使基层内外产生温差,从而导致开裂现象;加强基层的养护,使基层的养护期不少于7d,在养护期内,一定要保证水泥稳定碎石基层表面始终处于湿润状态,切忌或干或湿,从而避免干缩裂缝的产生;可以采取对水泥稳定碎石基层表面进行缩缝切割的办法,以消除温缩和干缩裂缝的形成。方法是用切割机沿道路纵向每隔5m切割一道缩缝,缝宽3mm,缝深5—8mm,然后在缝内灌以乳化沥青,采取这种办法的机理是,人工提前消除基层所产生的收缩应力,从而使基层的收缩应力提前释放;施工人员要选择适当的施工时间,避免因施工时间的不恰当而造成裂缝的出现。首先,摊铺的时间一定要把握好,夏季气温高时施工基层会因为阳光暴晒而使水稳集料中的水分的减少,冬季施工时由于温度的降低会出现干缩现象,因此基层的施工温度差别越大,基层就越容易出现裂缝。施工队若选择在夏天之前进行施工,基层不仅不易出现干缩裂缝,其强度还可以得到加强。因此建议施工单位按照当地的气候情况来合理组织安排施工时间。
3.2、保证平整度
水泥稳定碎石基层的下承层或路基必须达到规定的平整度要求后,才能进行水泥稳定碎石基层的摊铺,若下承层表面是平整度很差的波浪状,则势必会反射至基层表面,而造成基层表面的平整度难以控制;提高水泥稳定碎石基层的碾压工艺水平,一般采取先静压后振压,先轻压后重压,先稳压后复压的碾压程序进行;摊铺机铺装过程中,应保证连续均匀地摊铺,摊铺机前方应有运料车辆在等候卸料,否则摊铺机经常停顿会影响平整度;水泥稳定碎石基层应加强养护,使基层表面尽快形成强度。
3.3、防治离析
3.3.1、要控制混合料的拌合时间,如果混合料的拌合时间不足将会产生离析,混合料的总拌合时间一般在35s左右。从拌和机贮料罐向运料车上卸料时,分3次放料,即先往运料车的前部及后部卸料,最后再往车厢的中部卸料,从而减少粗集料的集中。
3.3.2、施工单位应该加强水稳混合料拌合工艺管理。拌合温度和拌合时间是施工人员在水稳混合料拌合过程中要重点注意的对象,因为它们是水稳混合料拌合达到拌和均匀的基本要素。在拌合好水稳混合料之后,施工人员不能再随意拌合原料,注意水稳混合料的外观情况,若混合料外观均匀一致,没有花白现象,粗细集料分布均匀,说明该水稳混合料均是拌合均匀的。
3.3.3、在卸料过程中,工作人员应该缓慢操作运输车,防止运输车因起斗过快而造成无法连续均匀供应水稳混合料的后果。同时,施工人员在确定水稳混合料的摊铺速度要尽可能的保持稳定和连续。在摊铺过程中,对于基层表面发生的粗离析要及时填补细料进行补救。
3.3.4、尽可能连续摊铺混合料,只有在必要时才可停顿和重新启动。调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌和机的产量相平衡。在摊铺机后设置2--3人的小组,专门负责处理摊铺机后的,集料窝,以及,集料带,,发现骨料离析的部位,应该人工将其铲除,换填合格的混合料。
3、结束语
总而言之,在实际的工作中,相关施工技术人员要不断的总结相关经验,对如何有效地防止裂缝、如何防止离析以及如何提高路基平整度等提出新的更科学、更环保、更节能的技术措施。这对于所有参加道路施工的单位和人员来说都有义不容辞的责任。与此同时,相关部门都必须不断强化施工管理,切实完善施工设施,提高整体施工技术,加强施工人员的责任意识,提高施工质量,以此为相关企业赢得更多的经济以及社会效率,以为人民造福。
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