车改不上“一把手”

2014年，江西新余、广东深圳推出了新的车改方案。车改其实是个陈旧的话题，并且这两地改革举措也是大同小异——取消公车，实行货币化补贴。还有一点“四大班子”的领导不在改革之列。伴随着每次有這类新闻出现，总有“不改一把手，改革不彻底”的批评声，但每个地方总有充分的“理由”回应。

2011年，安徽一个地级市曾实行车改，当时号称“省内车改最彻底”。记者曾就此进行过详细了解：该市也是对市直机关中低层公务员的公务用车进行货币化改革，厅局级领导自愿参加。结果显而易见，厅局级领导无一人参加车改，每个人都继续之前的公车待遇。

“车改最彻底”的城市里，“一把手”以及以“一把手”为中心的领导层游离于改革之外。对外公开解释时，理由冠冕堂皇：“市领导是省管干部，如何改革要看省里统一安排。”事实上，这句话几乎成了所有的地方车改“不改一把手”的理由。摘自《南方周末》