循环流化床锅炉TG-75/3.82-M54落煤管防堵煤改造

雷 震

（唐山中润煤化工有限公司，河北 唐山 063611）

循环流化床锅炉TG-75/3.82-M54落煤管防堵煤改造

雷 震

（唐山中润煤化工有限公司，河北 唐山 063611）

我公司75t/h循环流化床锅炉炉前给煤装置由于设计不合理，经常出现堵塞现象，直接导致产出蒸汽的稳定性和连续性，从而影响公司后续产品的生产。通过对锅炉现场落煤管设计勘查、安装等问题以及结合实际运行经验，对落煤管进行改进，以解决落煤管堵塞问题。

给煤装置；堵煤；落煤管改进

1 引言

循环流化床锅炉是一种高效、低污染的新型工业锅炉，具有燃料适应性广，燃烧效率高，高效胶硫和氮氧化物排放低，燃烧强度高，负荷调节性能好和易于实现灰渣综合利用等优点。其中炉前给煤装置是锅炉的重要组成部分，给煤量的多少直接影响着锅炉生产的连续性和稳定性。而落煤管发生堵煤是司炉工最常面对的一个问题，如果处理不好堵煤问题造成停炉，不但影响公司的后续生产，降低效益，还会对锅炉造成危害，减少锅炉的使用寿命。

2 锅炉结构及给煤装置介绍

我公司75t/h循环流化床锅炉为太原锅炉集团有限公司生产。设计燃料为烟煤，并可掺烧一定比例的煤气及驰放气。锅炉掺烧气体燃料量为总燃料量的30％（按热量计算）。半露天布置，运转层标高为7米，采用由旋风分离器组成的循环燃烧系统，炉膛为膜式水冷壁结构，过热器分高、低二级过热器，中间设喷水减温器，尾部烟道设三级省煤器和一、二次风空气预热器，在炉膛后墙对称置两个燃烧器。锅炉型式：中温中压、单炉筒、自然循环、Π型布置的燃煤型循环流化床锅炉。

煤由炉前煤仓经3台给煤机进入三个DN250的落煤管中落入炉膛，炉膛落煤口下方布置来自一次风机的播煤风（DN50），在落煤管倾斜段上部布置来自二次风机的送料风（DN250）。

3 落煤管堵煤产生的原因分析

3.1 煤种影响

进入炉膛的动力煤水分偏大，75t/h锅炉用动力煤的水分设计值为9％，而进入炉膛的动力煤水分偏大，造成煤的粘度升高，流动性变差，容易在有阻碍的位置堆积，造成下煤不畅。

3.2 给煤机下料口不合理

给煤机下料口漏斗状结构太短，通径变化快，大量的动力煤瞬间进入通径稍小的落煤管，易发生堆积，造成堵煤。

3.3 落煤管设计原因

落煤管设计不合理，由于给煤机机身偏短，机头偏后，使落煤管竖直管段有两处弯折，这两处弯折容易发生动力煤堆积现象，造成堵煤。送料风风向为水平方向与落煤管倾斜管的落煤方向存在一定的角度，送料风不能完全的作用在落在此处的动力煤上，造成进煤堆积、堵塞。

3.4 给煤机故障

给煤机中混入大块的杂质，卡住给煤机，使给煤机停止运转，导致断煤。

4 落煤管改进措施

4.1 运行管理方面采取的措施

加强煤厂的管理，到厂动力煤要增加在煤厂的存放时间，减少动力煤的水分。加强上煤的巡视，发现杂物要及时清理，防止杂物卡住给煤机。

给煤装置（改装后）

4.2 给煤装置的改进措施

（1）将原来DN250的落煤管改为DN300的管子，增大落煤管直径。

（2）给煤机机头前伸，使给煤机下料口与落煤管倾斜管进煤口在同一条垂直线上，消除落煤管竖直管段的两处弯折，使动力煤在竖直管段中能无阻碍的下落，保证下煤的通畅。

（3）在倾斜管送料风进口处加装送料风挡板，改变送料风流动方向，使送料风沿着倾斜管向下流动，保证送料风全部作用在给煤的流动方向，增加送料风的利用率。

（4）在两个容易堵煤的位置，给煤机下料口和竖直管与倾斜管相接的弯折处加装型号为KQ2-75，设计压力为0.58MPa的空气炮，并设定每两分钟喷吹一次，减少这两个位置发生堵煤的机率。

5 结束语

通过2013年1月5日对75t/h循环流化床锅炉给煤装置的改造后到今天运行两个多月，已经改造过的2号落煤管没有发生过一次因给煤装置的结构而产生的堵煤现象。在此期间，我们对1号、2号锅炉的给煤装置分别进行了与75t/h锅炉相似的改造，并取得了明显的效果。实践证明，所采取的改进措施是有效的，解决了由于设计、安装以及送煤风布置不合理引起落煤管频繁堵煤现象，保证了锅炉的稳定、安全、经济运行。

[1]林铭山，傅磊，李刚.循环流化床锅炉机组运行操作技术问答[M].中国电力出版社，2006.

[2]TG-75/3.82-M54锅炉设计说明书[S].太原锅炉集团有限公司，2007.