路桥工程建设中路基路面施工技术要点

周红

摘 要：在我国经济以及人民生活水平不断提升的今天，我国的公路桥梁建设也取得了显著的成绩。路桥工程建设中，路基路面的施工质量直接影响到整个公路工程的质量水平，因此在进行路基路面施工时，需要不断地完善施工技术，从而保证工程的质量。本文就此阐述路桥工程建设中路基路面施工技术要点。

关键词：路桥工程；路基路面；施工技术

中图分类号：TU997 文献标识码： A

一、路基路面施工常见问题分析

1、路桥路面不平整

路桥路面的平整度是路桥工程建设管理中的一项重要检测内容，实践证明，如果在路桥路面施工过程中不按操作程序进行作业，那么就可能加快路面平整度破坏的速度，最终导致路桥路面过往车辆产生颠簸感，甚至会对车辆轮胎造成严重的磨损，诸多不确定因素与不安全隐患时有发生。据调查显示，造成这一问题的主要原因是：路基建设过程中没有严格控制施工平整度，导致路基路面投入使用时产生起伏感；路基路面施工过程因没有做好质量把关工作，加之压路机、摊铺机等机械设备上的操作人员素质和技能水平的局限，导致操作方法上存在着很多的不合理、不科学之处。正是这些不利因素的存在，导致路桥路面施工的不平整性，因此应当加强重视。

2、路基路面存在缺损

很多路基和路面在建造完毕投入使用之后不久，就会出现损坏和裂缝等现象。这是因为部分路桥工程的施工人员片面追求建设速度，忽视路基的坚实程度；再加上建造原料的搭配比例不够料学，导致路基出现大规模的下陷、裂隙等现象。在环境温度较高的时候，施工人员往往难以确保原料性质稳定，从而使得施工原料体积产生较大改变，导致路基受力不均。在某些特殊情况下，路面或者桥面上存在淤积的水分；如果施工人员不能及时清除这些水分，水分就会沿着路面或桥面上的裂缝渗进地下的路基内部，腐蚀路基的土层基础。如果路基的土层出现问题，那么路基自身的坚固程度也会大大降低。

3、桥头跳车和路基塌陷问题

据调查显示，由于桥台沉降与桥头填土之间存在着一定的差距，因此很可能导致路桥梁上的伸缩缝和桥头的搭板连接不紧密，接口位置呈现出阶梯状，从而大大降低了路桥路面的通行舒适度，同时也对路桥产生了巨大的外力冲击。造成这一问题的主要原因在于桥台的后背位置回填材料选择有问题，比如回填材料的压实度与排水性能比较差，难以承受一定的荷载，从而导致桥头跳车或者路基塌陷问题。一般而言，软土地基都具有抗剪能力低、承载能力差以及含水量较大等特点，因此在软土地基路基路面施工过程中，若不注意软土地基的改善，则很容易出现路基路面塌陷或下沉问题。

二、路桥工程建设中路基路面的施工技术要点

1、对路桥工程建设中的路基路面进行合理的开挖、填筑与压实

在路桥工程建设实践中，路基路面的开挖方式可采取横向通道掘进和纵向全宽掘进的方式和施工策略，同时也可将纵横掘进和单双层开挖相结合。在路桥工程建设中尤其是路基填筑前，应当认真做好路床清理工作，之后再根据路桥工程建设中的路基土层实际土质特点，分层检测和填筑。分层平铺混合填筑工作，在此基础上加强路桥路基施工土层厚度的控制。从技术的层面而言，填筑一层即可将其压实，而且压实过程中应当采用均匀的方式进行。还要特别注意含水量问题，在此区域可通过适当加大压实力的方式进行处理，这样即可达到路桥路基土层密实度最大之目的。还要做好路基施工现场的清理工作，其中清理对象主要包括垃圾、石块、树枝树干以及塑料废品等，这些杂物会给我们的路基施工作业造成很大的阻碍。

2、路桥路基防护技术

地层的平衡状态总是因修筑路桥工程而遭到破坏，因此路基应当承受地层改变之后的相应作用力，加之周围环境和自然因素都可能会对路基造成严重的侵蚀和迫害，因此应当对路基采取有效的防护技术和对应保护策略。主要是为了能够有效地防止地表水冲刷而造成严重的岩土风化病害，以保持环境的协调性。当前使用最广泛的技术是石砌圬工防护技术，它主要是针对不同路基坡面进行护坡作业，而且对路堤边坡采用混凝土预制块结构进行护坡作业，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡。在路堑边坡作业过程中，对于那些比较容易风化的破裂岩石边坡采用喷射纤维混凝土和高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等技术手段进行保护。实践中，因混凝土和石砌圬工防护坡施工操作的造价比较高，而且耐久性也相对较差一些，所以笔者建议采取草型护坡施工技术，这样既能起到保护效果，又能美化景观和改善生态环境。

3、路桥过渡段和裂缝的控制

不同的结构形式，混凝土结构的强度也不同，需要合理设计路桥的过渡段。为了尽量防止路桥桥头地基的下沉，应该采取相应的措施提高合成才材料的强度从而加强地基的承载能力。在处理软土地基时，使用不同级别的填料确保路基路面的强度。路基存在两大裂缝，一是行车荷载反复作用而产生的裂缝，它是由于路面基层承受的拉应力超出其抗弯拉强度而产生的网状不规则的裂缝，二是基层开裂所形成的反射裂缝。在控制两大裂缝中，要尽量选择收缩性小的水泥作为基层，结合水泥收缩而产生裂缝的性质，尽量保证少出裂缝。

4、路基路面的排水

在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管，使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等，主要通过渗透力式排水，如水流量较大，可在渗沟加上渗水管。

5、路桥工程建设中的软土地基处理技术

对软土地基进行处理主要是解决桥头搭板和梁伸缩缝连接差以及避免桥端跳车问题。在此过程中，建议利用超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、换土法、深层搅拌法以及振动碎石桩法和高压喷射注浆法，对其进行有效的处理。施工技术要点是：结合软土实际特点，对厚度不超过3厘米的软土地基，可在地基土层上铺适当的土工布，填筑路基材料，在土工布的过滤、分隔以及排水和加固凝结的作用下，实现软土地基土质的物理学改善；利用聚乙烯、聚丙烯土工格栅以及网箱席垫技术，对路桥工程软土地基进行处理，可以有效地限制路基填料、地基土层出现位移，从而可以有效地避免路基的承受力不均匀问题出现。

6、路桥工程路基路面的养护以及维修

在路桥工程建设完成之后，由于工程使用过程会具备一个时间比较长的跨度，这就导致了工程的周边环境等出现比较大的变化，进而给工程质量造成比较大的不利影响。基于此，做好路桥工程路基路面的后期养护以及维修属于一项非常重要的工作，这方面的内容主要包括对路桥工程路基路面排水系统进行定期的检查，及时处理相关故障；对路桥工程路基防护坡上的保护石格以及植被进行定期的检查、保养和维护；针对路基面的破损问题，要进行定期检验并采取相关措施进行维修等。

结束语

路桥工程的路基路面是影响路桥质量的关键所在，在本文当中，笔者以其中的问题作为楔入点，对平整度、破损度以及塌陷区间程度做了具体的问题分析，并针对这些问题，从而研究了路基路面施工技术要点，其中包括路基路面合理开挖、填筑与压实；路桥路基防护技术；地基处理技术等几个技术要点。但是由于篇幅的限制，笔者并不能全面的降解其全部的技术要点，所以还需要各位同仁再接再厉，争取为我国的路桥工程做出属于自己的贡献。

参考文献

[1]徐慧泉，徐刚.路基施工技术探讨田.科技创新与应用，2012.

[2]刘光辉，公路路基施工技术当议田.青海科技，2013.