钢结构厂房屋面网架的安装控制

赵立

摘 要：本文通过济南港豪发展有限公司工业厂房桥箱建设项目联合厂房二车间一区网架工程的安装施工，总结了钢结构网架施工控制措施和经验，对施工方法和注意事项进行了说明，为同类工程进行了有益的尝试。

关键词：网架、分条分块吊装、高空散装对接法

中图分类号： TU391文献标识码： A

正文：

工程概况：

本工程为中国重型汽车集团济南港豪发展有限公司工业厂房桥箱建设项目网架工程，网架结构形式为二层正放四角锥螺栓球节点网架结构，周边柱点、中间柱点支承，荷载为满足结构设计要求。网架面积为12150m²，轴线尺寸为：长225m，宽54m。上弦静载：0.3KN/m²（不含自重），活载：0.5KN/m²，风荷载：0.30KN/m²，下弦吊挂荷载每个球25KN。网架屋面采用夹芯彩钢板。

施工方案总述：

网架安装采用分条分块吊装及高空散装对接法。网架采用边口、中间区域（两个柱距）分块组装、分块吊装的方法，其余部分采用空中散装对接的方式，该方法分两个阶段进行，第一阶段为分条分块安装、吊装。首先在地面上，由网架边口或中间区域支座节点，做为网架安装的起步部分进行拼装，拼好约两个柱距区域的网架，再根据起重设备的机械性能、安装高度、现场条件等因素，将形成的条块状网架吊至设计位置，临时固定后，进行条块之间的连接。第二阶段为高空散装连接，即在地面上将对称的另一部分网架拼装成同样的单元，利用吊车吊至设计位置，然后把事先搭设好的活动脚手架平台，推至对接处由高空作业人员完成节点的连接。

施工工艺流程：

制作—运输—现场验收—分块组装—测量尺寸—分块吊装—复核尺寸、校正调整—地面另一分块拼装—分块拼装—条块之间利用活动脚手架连接—竣工交验

施工准备：

1.工程开工前工地施工负责人应同甲方负责人一起勘察现场，检查“三通一平”情况。

2.施工前编制施工方案，绘制拼装全图，按设计图纸注明编号、坐标、杆件编号、直径、长度。对参加施工的全体人员进行技术交底和安全教育。

3.对进场杆件、球进行规格数量清点，严格按规范杆件进行质量检查。

4.为控制和校核网架的坐标位置，每层各设置2个控制点。

5.对待拼网架的区域进行放线定位，根据网格尺寸和轴线位置进行放线。

螺栓球节点网架拼装工艺：

1. 地面分条分块安装：将每块网架按照柱距等分成若干等份，在地面拼装为一条块，每一条块跨越1-2柱点，每个条块约重18吨。首先在施工现场进行初步放线，确定每个交叉的地面上的相应位置，并要求每个交叉点表面在同一标高。然后精确放线，并做好记录，根据杆件的大小制作临时支座，以确保在同一标高。依据施工图纸，采用单榀拼装，分片组装。拼装结束后复核尺寸，纵横向长度不得超过L/2000且不大于土30mm。

2.条块高空吊装拼接就位：每个条块的网架在地面拼装完毕后，就可以进行条块高空吊装拼接就位安装了。吊装时，要在汽车起重机工作半径之内，将第一个条块设4个吊点，用钢丝绳绑扎后起吊。就位后，用揽风绳临时固定。同样方法起吊第二个条块，第二榀条块就位时要沿首先方向稍微偏离20-30厘米，待水平度、垂直度校正后，和第一榀条块螺栓连接。直至安装完毕。这时的网架已经形成了一个稳定的整体结构，并且“座”在支撑柱子上，其重力可以通过支座，传递到柱子，到基础。

3.高空散装：根据网架的安装顺序，将网架分成许许多多的小单元，本工程一只球四根杆件为一个单元，两个单元组成一个网格，在其实际投影位置附近地面上进行三角架的组装，由吊车或座落在已安装网架上的微型吊具依次呆至设计位置，由高空作业人员完成节点的连接。

3.1.为了便于施工，提高工程进度，组装前其杆件可根据图纸对号入座，搬运到位。按施工组织设计搭设好拼装平台后，配好该处的球和杆件，按照搁置可调支座、下弦球；调整下弦球标高；组装下弦；组装中层弦杆及腹杆；组装上弦、腹杆，最后校正的总体顺序施工。具体操作中，由一名队员找准球孔位置，分别对接两根腹杆，用扳手或管钳拧套筒螺栓，接着再由一名队员抱着一件上弦杆（朝天杆），另一名队员迅速将螺栓对准相应的球孔，用搬手或管钳将此上弦杆拧紧到位，在拧紧过程中，腹杆队员晃动杆件，以使杆件与球完全拧紧到位。此项工作完毕后，再装另一根上弦杆（翅膀），找准球孔，拧紧螺栓到位。

3.2.推三角架的工作方法：两名队员在上弦结点处，另两名队员在下弦结点处，分别找准杆件与杆件相应的球孔，将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位，四名队员同时工作，相互之间应熟练配合，最后由二名队员装下弦杆和下弦球。

4.质量检查：

4.1.为了减小网架在拼装过程中的积累误差，网架的组装应从一个支座点开始组装，随时校正尺寸。组装结束后对几何尺寸进行检查。

4.2.网架拼装过程中，应随时检查网架拼装质量，并做出记录，如有问题应在临时支点拆除前予以调整。

4.3.网架安装完，支托拆除后，检查网架整体挠度较大，应通过下弦尺寸的调整来控制挠度值。

质量标准：

1.网架结构各部位节点、杆件、连接件的规格、品种及焊接材料必须符合设计要求。

2.焊接节点网架总拼完成后，所有焊缝必须进行外观检查，并做出记录。拉杆与球的对接焊缝，必须作无损探伤检验。焊缝质量标准必须符合《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）二级焊缝标准。

七、结束语：

该方法的优点是不用满堂脚手架，不仅大幅度降低了网架的安装费用，更重要的是节省了搭设、拆除脚手架所用的时间，可以缩短整个工程的工期。但由于分条分块安装法，高空作业多，由此带来的安全隐患相对多一些，工作效率相对低一此，故对于现场施工人员的安装经验要求较高。该项目钢结构网架安装工程，经各相关单位检验，均达到施工质量标准，满足设计和使用要求。

参考文献

[1]中华人民共和国标准.GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范.北京：中国建筑工业出版社，2001.

[2]中华人民共和国标准.GB50017-2003钢结构设计规范.北京：中国建筑工业出版社，2003.