市政道路排水系统结构探讨

夏法磊 许春青 刘凤越

摘要

市政道路工程作为城市交通基础设施建设的重要组成部分，对于其各具体施工环节都要加强质量管理。在市政道路的使用中，路面积水的问题较为常见，不但影响了城市交通的顺畅性，而且对于道路的整体质量也造成了严重的损害，因此，加强对于市政道路排水工程施工的防治管理分析是十分重要的，对于市政道路工程整体建设质量的提升也具有积极的意义。

关键词:市政道路；排水工程；防治管理；措施

中图分类号：TU99文献标识码： A

在我国城市的规划与建设中，交通设施是否完善，以及交通的实际通行能力都是检验城市现代化进程的重要指标，所以国内大部分城市都加快了市政道路工程的建设步伐，并且通过工艺、技术、管理手段的不断创新，实现了道路工程质量的大幅度提高。在市政道路工程建设中，给排水工程是基础项目之一，对于其施工进行科学、有效的防治管理也是必不可少，也是保证市政道路工程整体施工质量的关键。

一.市政道路工程排水系统的基本构成

市政道路排水系统组成：雨水井、沉泥井、过待排水管、排水检查井和地下排水主干线。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。市政道路排水系统可以排除渗入并滞留在路面结构内部的自由水，这对我国市政道路建设具有重要意义。路面边缘排水系统是将渗入路面结构内的自由水，先沿路面结构层的层间空隙或某一透水层次横向流入由透水性材料组成的纵向集水沟，并汇流入沟中的带孔集水管内，再由间隔一定距离布设的横向出水管排引出路基。设置边缘排水系统，便于将面层――基层――路肩界面处积滞的自由水排离路面结构。然而，自由水在路面结构层内沿层间渗流的速率要比向下渗流的速率慢许多倍，并且部分自由水仍有可能被阻封在路面结构内，因而，边缘排水系统的渗流时间较长，路面结构处于潮湿状态的时间要比排水层排水系统长许多。为此，我们在高等级公路设计中，采取了一系列措施，以使表面水的渗入量最小，对水泥混土路面，首先选用优质的接缝板和填缝料，为防止卿泥、面层反射裂缝，基层采用水稳定性好、耐冲刷、干缩性小的材料，并且，我们在面层与基层之间设置下封层，以防渗入水侵蚀基层。也可在纵向盲沟内设置集水管与横向出水管相接，以加强水的纵向流动，其中，横向出水管的管径、间距是影响系统泄水能力的主要变量，设计时，横向出水管的管径不宜过小，横向出水管的间距不宜过大。

1.1雨水井

雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。

1.2沉泥井

在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。

1.3过街排水管

过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400-450cm，壁厚3-3.5cm，单节长度为1-2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。

二.市政道路排水系统形式 1、明式系统 所谓明式系统也就是明沟，这种方式是市政道路工程中应用较多的排水系统，一般会城市街道的出入口、人行横道等地方设置一些涵管、盖板等设施。 2、暗式系统 暗式系统是由沉泥井、雨水井、排水检查井、排水主干线等几部分组成， 3、混合系统 这种系统是将明式系统和暗式系统综合利用。在雨天，雨水顺着明沟汇入雨水井，然后经过沉泥井、排水检查井、排水管进入排水主干线。

三.市政道路质量薄弱环节及质量控制措施

（1）检查井周围水撼砂、过街管沟槽回填材料密实度不够。

（2）加固时有的没下钢筋笼子，钢筋笼子绑扎的不合格或者是混标号不够，养生期不到即通车，造成混凝土强度早期破坏。

（3）检查井与过街排水管、管与管之间连接不好，过街管过短或抹的不严，水渗入路基与基层中，浸泡路基或基层，导致其损坏。

（4）由于检查井盖与周围路面多数不平顺，车轮经过时会反复产生冲击力，导致检查井周围路面损坏。

四、常见问题的解决措施 (1)管道渗漏水，闭水试验不合格 管材质量差，管壁存在裂缝导致抗渗能力差；管道接口处填料马虎，容易产生破损或开裂；检查井井壁和与其连接管的结合处发生渗漏；管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。解决措施：管材选择时要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，安装前再次逐节检查；施工时认真按设计要求，确保管道基础的强度和稳定性。 (2)管道位置偏移或积水 由于测量差错、施工走样和意外的避让原有构筑物等等原因，导致管道在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。解决措施：施工前认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样时要结合当地水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，并且必须进行复测检验确保误差符合要求后才能交付施工，施工过程中如意外遇到构筑物需避让时，选择适当的位置增设连接井，并以直线连通，连接井转角要大干135。。 (3)检查井变形、下沉，构配件质量差 检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。解决措施：施工时认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉；检查井砌筑时控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形；井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。 (4)回填土沉陷 由于施工填料质量欠佳、含水量控制不好，施工时不按要求分层夯实，井周边回填不密实，这些都会影响压实效果，施工完成后出现过大的沉降。解决措施：严格选择合格的回填填料，管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械以取得最好的压实效果，沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填，杜绝带水回填或水夯法施工。

结束语

排水系统关键部位的质量好坏，直接影响市政道路的质量。总结以往的经验，应把重点放在检查井、雨水井加固及排水管沟槽，检查井坑回填材料的压实度上。

参考文献

［1］左岳群.浅议城市道路排水系统的设计与研究[J].科技信息，2008(18).

[2]张邦顺，马小娅.刍议市政排水工程设计中应该注意的问题[J].建材与装饰：下旬，2013（1）. [3]李红.探讨如何加强市政排水工程的施工管理[J].中国科技博览，2013（9）. [4]胡文强.市政排水工程常见质量问题及处理[J].山西建筑，2013（1）.