300 MW火电机组滑停技术探讨

马永刚

（辽宁东方发电有限公司，辽宁抚顺 113007）

大容量高参数机组滑参数停机的主要目的是通过停机过程开大高、中压调门，逐步降低锅炉出口主、再热蒸汽温度、压力，从而逐渐降低汽轮机高、中压转子和汽缸温度［1］，即高、中压转子和汽缸温度快速、均匀地降低到一个较低的水平，再解列发电机停机。

滑参数停机的主要优点:可充分利用锅炉的部分余热多发电，达到节约能源的目的［2］;可利用逐渐降低温度的蒸汽使汽轮机转子、汽缸等各部件得到快速、均匀的冷却;对于待检修的机组，采用滑参数停机为汽轮机尽快达到停盘车要求创造有利条件，缩短停机到开缸检修时间［3］。

1 机组滑停过程中主要参数控制要求

a．主、再热蒸汽温度下降率为1℃/min左右，最大不超过1.5℃/min，降压速度不大于0.1 MPa/min，减负荷速度不大于3 MW/min。

b．严格控制汽包上、下壁温差和饱和温度变化率在允许范围内，一般控制汽包上、下壁温度不大于50℃，否则应减缓降压速度。

c．加强对主、再热蒸汽参数的监视，主、再热蒸汽过热度应大于56℃。

d．高、中压主汽门前两侧温差应不大于14℃，最大不大于28℃，若达42℃，应打闸停机。

e．滑停过程中，再热汽温降速率应尽量跟上主汽温降速率，主、再热汽温差应小于或等于28℃，最大不大于42℃，接近空载时不大于82℃，符合“主汽和再热汽温差”的规定，否则应立即打闸停机。

f．严密监视汽轮机串轴、胀差、振动、转子热应力等本体参数的变化趋势，防止超限［4］。

2 机组滑停过程

滑停时间为4～5 h，汽缸温度降至280℃以下，煤斗烧空。结合机组滑停经验，制定各阶段参数控制方案如表1所示。

3 机组滑停过程中注意事项

a．机组准备滑停前要预先控制好煤仓所上的煤质和各原煤斗的煤位情况，避免造成没有按预想的煤位要求上煤，D、E煤位过高，在烧煤控制中又受到磨出力的影响，不能达到方案中滑停初期将E煤仓烧光停磨的要求，造成滑降汽温较慢、机组参数波动大。

表1 各阶段参数控制方案

b．机组滑停前，一定要对锅炉进行一次全面吹灰，且尽量将火焰中心调至偏上，这对后期滑停时降汽温有很大帮助［5］。

c．在整个滑停期间根据压力，保持调门尽量开大，因为汽缸和转子较厚、热容量大，低负荷时蒸汽流量小，冷却效果差。实践证明蒸汽流量越大，参数越好控制，滑降效果也越好。

d．每次减负荷、降压、降温过程都要稳定运行一段时间，保证调七级蒸汽温度与调节级金属温度相对应，保证蒸汽温度比该处金属温度低20～50℃，过热度保持50℃以上，汽缸上下缸温不大于42℃，轴向位移、胀差平稳变化，再热汽温跟上主汽温变化，然后交替降温、降压、减负荷［6］。

e．机组负荷210 MW以下时，调节方式由“顺阀”切至“单阀”运行［7］，这时调节级后蒸汽温度及金属温度会有所反弹，所以这时要适当加快降温速率，防止缸温反弹。

f．滑停后期，降低汽温的主要手段是停磨和调整燃烧器摆角及降低烟温。负荷120 MW以下时，可考虑通过将给水切旁路以提高给水压力的手段来加大减温水量，但一定要注意防止汽温突降造成蒸汽带水，保证减温器后的过热度问题。

g．滑停后期，由于蒸汽流量的减小，不利于汽缸的降温冷却，所以必须专人控制汽温，绝对禁止出现汽温、汽压的反弹和拉锯现象。

绘制的滑停经验曲线图如图1所示。0～30 min时，停机前负荷为250～280 MW，机跟炉方式在MCS中按0.1 MPa/min降低主汽压力定值，汽缸温度应降至440℃左右;30～60 min时，压力降至14 MPa后，通过减少上层磨煤机煤量和在MCS中降低压力定值的方法降压，蒸汽流量不变;60～120 min时，汽压为12 MPa，负荷约为170 MW，切换至功率回路控制，在保证蒸发量不小于500 t/ h的前提下逐渐减少煤量，降温降压，并停掉上层磨煤机，保留3台磨煤机运行;120～160 min时，投入油枪稳燃，适当减少减温水量，启电泵给水倒至旁路运行，保持降温速度稳定，避免停磨时汽温出现拉锯现象。根据汽压情况更改负荷定值;160～180 min时，剩下的2台磨煤机抽粉停运，负荷快速降低。

图1 滑停经验曲线图

4 结束语

滑参数停机可快速降低汽机转子和汽缸温度、缩短汽机盘车运行时间、使汽机本体检修时间提前［8］，但作为一项技术要求较高的操作，若操作不当易造成汽温下跌、蒸汽过热度降低，严重时可能导致汽轮机进冷水、冷汽事故。通过对上述方法的运用，最近多次机组的滑参数停机都取得了良好效果。机组打闸时调节级金属温度在300℃以下，后期快冷装置的运用，大大缩短了停盘车及开缸检修的时间，保证了机组安全运行。

［1］孙为民，杨巧云．电厂汽轮机［M］．北京:中国电力出版社，2005．

［2］林章钧，宋加良，王健．汽轮机停机方式选择［J］．华北电力技术，2007，37（3）:1－2．

［3］于海慧，刘启军．600 MW汽轮机停机快速冷却方法的研究［J］．吉林电力，2004，24（4）:33－34．

［4］黄懋丁，赵彤军，李殿海．优化设计600 MW汽轮机启动参数的探讨［J］．汽轮机技术，1997，40（2）:36－39．

［5］田风．600 MW汽轮机的滑停技术浅析［J］．华东电力，2003，32（12）:21－23．

［6］张子东．俄制500 MW汽轮机组的滑停［J］．东北电力技术，1998，19（12）:15－19．

［7］吴季兰．汽轮机设备及系统（第二版）［M］．北京:中国电力出版社，2006．

［8］李军．600 MW汽轮机主要问题分析及节能措施［J］．东北电力技术，2008，29（4）:21－24．