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永川城区萱花河防洪调查分析

2014-04-17刘嘉夫

技术与市场 2014年12期
关键词:蚂蝗货运站永川

刘嘉夫

(重庆水利电力职业技术学院,重庆402160)

0 引言

城市化进程加快以后,萱花河中下游片区由农田变成城市,萱花河中下游片区1998 年以后,逐步城市化,其建筑物、道路、街道已将萱花河中下游沿途天然河道封闭成五段超长弯曲涵洞。萱花河上游的粽粑水库集雨面积2004 年由1.023 km2(修人工集水沟后)增至1.923 km2,从而永川城区萱花河片区洪水灾害隐患将加剧,引起社会及萱花河片区周边人们的关注。

1 萱花河明渠和涵洞的基本情况

萱花河为临江河三级支流,起点为萱花河上游粽粑水库溢洪道,穿越成渝高速公路和昌州大道公路,穿越越荫山路,沿街道布置,到法院南侧转弯至萱花路,经过重庆液压件厂、萱花中学、萱花小学、新时代广场、名豪扬子江酒店背后,穿文曲路,经万紫苑汇入胜利渠北岸。整段河道有涵洞5 处。

萱花河从萱花加油站至文曲路之间总长2 025.5 m,其中萱花河的1#涵洞处于18~17 断面间,起点在萱花加油站处,出口在蚂蝗桥货运站西门处,长427.8 m;2#涵洞处于15~13 断面间,长87.8 m,起点在蚂蝗桥货运站东门右侧,出口在法院家属院大楼旁;3#涵洞处于12~11 断面间,长522.3 m,从法院家属院旁起至永川供电公司大楼地下室终;4#涵洞处于5~4 断面间,长103.7 m,从萱花中学北围墙起,穿越萱花中学教学楼,出口为萱花中学南面围墙下;5#涵洞处于2~1 断面间,长280.4 m,从萱花幼儿园门前起,至文曲路桥下出。

2 淤积情况及糙率

通过资料调查、现场考察分析河道糙率,河道分为两种断面形式,一是明渠,二是涵洞。从1 断面至萱花河出口断面之间河道断面均进行过河道改造,沿河护堤护岸均采用干砌石的形式。

0~1 断面间河道顺直,河道主流在河道中部,两侧河床淤泥外露,表层覆有植物,杂草丛生,淤积有生活垃圾、碎石块等;河道右侧有两座污水检查井,检查井高耸河道。

1~2 断面间为5#涵洞,河道顺直,涵洞进口处右侧建有污水检查井一座,检查井以下淤积物较多,露出水面,主流沿左岸流动,由于涵洞较长,洞内难于清理,淤积有大量生活垃圾、淤泥等。该段河道上面为永川美食街路面。该处的暗涵的阻水严重,上游壅高0.7 m。

2~11 断面间河道,河道曲折延伸,淤积有大量生活垃圾,团结桥下游右岸为土坡,无硬质堤防,左岸倾倒有大量建筑垃圾,右岸被住宅区围墙侵占河道,阻挡河道,同时该处岸线转角很大。其中4~5 断面间为4#涵洞。7 断面处右岸为萱花中学家属区,该处河道无堤防,仅用一面24 cm 砖墙与楼房相隔。

11~12 断面间为3#涵洞,12~13 断面间为明渠,13~15断面间为2#涵洞,15~17 断面间为明渠,17~18 断面间为1#涵洞,该段河道沿河护堤护岸均采用干砌石的形式,河底淤积有泥沙及垃圾。18~19 断面间为新近填土,表层覆盖有植被,杂草丛生。

3 洞顶建筑物情况

沿萱花河上游往下游依次分析萱花河河岸及涵洞洞顶建筑物情况。沿1#涵洞依次是环宇停车场,萱花加油站,市政管理局家属区,横穿荫山路,斜穿名富小区楼房,涵洞转弯至吉发小区前人行道,向东延伸至蚂蝗桥货运站西门处。整个涵洞穿越多处建筑物,该段人口集中,是居住区和物流区。该区建筑物多为近年新修建。可以预见在未来几年内该地区仍将修建多栋建筑物。

2#涵洞起点在蚂蝗桥货运站东门,顶部建筑物有华竹小区住宅楼,涵洞出口左是永川法院家属楼地下停车场入口,右侧是萱花市场,市场主要销售木材及竹材。

3#涵洞起点为萱花市场中段,左侧为永川法院,右侧为市场,市场周围为住宅楼,涵洞转弯穿越乡镇企业投资大厦、月园大酒店,斜穿萱花路,涵洞末端顶部为永川供电公司大楼,涵洞在大楼地下停车场下部穿出。该段涵洞距离长,穿越建筑物多,尤其是穿越萱花路,该道路宽40 m,车流量大,沿道路两侧商铺密集,多为销售摩托车店铺及餐饮店铺。涵洞出口处两侧楼房林立,均为民用住宅,建筑年代久远,多在20 世纪90 年代修建。

4#涵洞从萱花中学北面围墙起,穿越萱花中学教学楼,出口为萱花中学南面围墙下,长103.7 m。

5#涵洞长280.4 m,从萱花幼儿园门前萱花小桥起,至文曲路桥下出。该涵洞顶部为美食街路面,沿途两侧有萱花小学、水务局家属楼、新时代广场、名豪扬子江酒店、名豪购物广场、永川市粮食局等,两侧餐馆林立,是永川区商业、文化中心。

4 过水涵洞管情况

萱花河的第1#涵洞处于17~18 断面间,是萱花河中下游涵洞的入口,起点在萱花加油站处,出口在蚂蝗桥货运站西门处,长427.8 m;该处地形呈西高东低变化。该涵洞经环宇停车场、萱花加油站、永川市政管理局家属院,横穿荫山路,涵洞横穿荫山路两旁建筑,经名富小区,向东延伸穿越吉发小区南侧建筑,在蚂蝗桥货运站西门处结束。

荫山路涵洞距离长,在穿越荫山路两侧布置呈S 型,路线发生两次较大的弯曲。该涵洞入口断面为矩形断面,宽2.7 m,高2.2 m,出口断面为矩形,宽3.3 m,高3.7 m。该段涵洞采用干砌石衬砌,由于周围居民的生活污水直接排入该涵洞,涵洞内生活垃圾淤积严重,洞内散落石块,行洪断面受到严重挤占,对涵洞行洪造成影响。

5 结语

萱花河中下游河段由天然河道变成超长弯曲涵洞,这些涵洞段,洞壁用人工条石砌筑,表面粗糙;涵洞弯曲,水流不畅;断面狭小,泄洪能力差;涵洞超长,形成有压流等。按萱花河20年一遇设计洪水计算分析,不考虑萱花河上游扩大的集雨面积,也不考虑粽粑水库拦蓄洪水的作用,多数涵洞段不满足防洪要求,这些涵洞是萱花片区洪灾的隐患。

[1] 陈美扬.小型水工建筑物[M]. 北京:中国水利水电出版社,1995.

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