浅析现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺的运用

邓国健/广东省四会市交通运输局地方公路管理站

浅析现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺的运用

邓国健/广东省四会市交通运输局地方公路管理站

城市化进程的不断加快，使得城市人口极具猛增，同时各种车辆也日益繁多，这无疑会给城市交通带来巨大的压力，为了能够使这样的现象得到缓解，大量的公路桥梁不断涌现，并且随着时代的进步，近些年来，一些大跨度的公路和桥梁也相继出现，而在这些工程施工中，我们所采用的就是现浇混凝土连续浇箱的施工工艺，它具有质量不大，外观好，结构稳定等优点，因此，在我国公路以及桥梁的施工中，得到了广泛的应用和推广，文章以工程实例为研究的对象，进而阐述了现浇混凝土连续浇箱的施工工艺。

现浇钢筋混凝土连续箱梁；施工工艺；运用

一、引言

我国公路以及桥梁工程的建设施工，离不开良好的施工工艺，科学，合理的施工工艺，是工程质量的前提保障，而现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺，目前，在我国公路以及桥梁的施工中比较常见，这项工艺能够有效的提高公路，桥梁的稳定性及美观性，因此，提高施工人员的技术水平，保障现浇混凝土连续箱梁的施工工艺能够发挥出最大的效果，这样才能够达到最初的施工目的。延长工程的使用寿命。

二、工程概况

1.某桥梁工程中，有一段桥梁采用现浇钢筋混凝土连续箱梁，现浇箱梁的总长为120m，四跨分别为25m、35m、35m、25m。现浇钢筋混凝土连续箱梁宽度为12．0m，底板的宽度为8．0m，箱梁的高度为1．8m。该段现浇钢筋混凝土连续箱梁总计使用:钢筋239．6t，标号C50混凝土1480m3，钢绞线18．5t。该箱梁结构的上部采用的是钢筋混凝土预应力连续箱梁；下部结构形式为柱式桥墩、肋式桥台和钻孔灌注桩基础。

2施工方案。该段现浇钢筋混凝土连续箱梁通过对比分析研究，采用满堂支架进行二次浇注的施工工艺。通过分析发现如果采用全断面一次浇筑的方法，箱梁底板很可能出现无法振捣密实的情况，水平分层进行两次浇筑施工可以很好的解决这个问题。每段箱梁都分为两次来进行浇筑施工，第一层从底板开始浇筑至腹板变截面处，接着安装顶板的模板并绑扎顶板的钢筋，然后进行第二次混凝土浇筑至顶板。混凝土材料使用的是项目部自拌混凝土，通过运输车运至施工现场，然后通过混凝土输送泵将混凝土输入模板中。

三、施工工艺

1.支架施工。

（1）支架地基处理。场地加固应该先清理表面然后进行整平，并用压路机进行压实或者人工夯实，承台施工过程中开挖出的基坑，采用每层20cm厚度的填土进行人工回填，并夯实到承台的顶面标高，地基的压实度大于85%后进行碎石垫层的铺设施工并压实，然后浇筑条形砼基础。在该基础处理过程中，混凝土的顶面预留0．5%的横坡，并在基础两侧铺设排水沟，以便让雨水或积水能够及时排出，避免增大地基土的含水量使地基承载力降低。

2.支架设计与构造。本工程中使用的支架是常用的HBL－240型脚手架，进行横桥向布置，在横桥向支架间距为60cm，在纵桥向支架间距也是60cm。首先算出混凝土箱梁的中心线坐标，以便确定箱梁的边线和中线，然后测出混凝土的顶面标高。

3.支架的施工要点。

（1）在进行支架工程的施工时，工作人员首先要做好瓶装方块以及布置剪力杆与斜杆的工作，然后，要注意的是，斜杆与地面的角度，最好为450，而剪力杆则要固定牢固，通常情况下，我们是借助钢筋进行捆绑。在进行支撑架拼装的时候，施工人员需要仔细将每一个立杆都一一进行检查，确保其牢固。支架立杆一定要稳定，且严格控制其垂直角度。如果管道的混凝土强度已经符合要求，一般是强度达到9成以上，施工人员就对其进行支架拆除，在拆除支架的时候，我们一般采取的是先中间后两边的顺序，对于各种拆除后的材料，且不可抛扔，并且还要集中回收和储存。

（2）支座安装。盆式支座的地脚螺栓和支座板下采用C40环氧树脂混凝土锚固支座。支座安装时，先用全站仪精确放样，弹出支座十字线，柱顶钻孔、埋设四脚螺栓，环氧树脂砼嵌孔，支座整体吊装、对位、调平，支座不设预偏量。支座安装前应清洗或擦干净不得有油污杂屑；橡胶圆板在钢盆内应捣实，排除盆内空气。

（3）模板安制。在支架上托上面沿桥纵向铺设10cm×10cm方木，在纵向方木上沿横桥向铺设10cm×10cm的方木，横向方木上铺设1220mm×2440mm×15mm规格的烤漆清水板。模板安装确保板面平整，纵向和横向拼缝必须在一条直线上，模板拼缝用双面胶面带下夹紧，竹胶板用圆钉沿四周与方木钉牢，铁钉间距不大于30cm。先安装底模，然后安装外侧模，待腹板钢筋安装完后再安装内模，最后安装顶板钢筋。

（4）支架预压。支架搭设完成后进行底模的铺设，然后进行堆载预压，以便保证支架具有可靠的承载能力，同时减小和消除支架出现的非弹性变形和地基可能发生的不均匀沉降，保证现浇钢筋混凝土箱梁的浇筑质量。本工程中加载材料采用的是砂袋，试压的最大加载荷载为设计值的1．2倍。

（5）钢筋制作安装。钢筋混凝土连续箱梁钢筋包括底板、腹板、横隔板和顶板钢筋及防撞护栏、伸缩缝的预埋钢筋。

（6）箱梁混凝土浇筑。混凝土浇筑是要有低向高处进行，注意对称浇筑。在施工过程中应派专人负责支架和模板的变形及沉降观测，发现问题及时处理。现浇梁的浇筑最好安排在白天进行。现浇梁的养护设备和设施必须事先准备妥当，制定详细的养护方案，确保梁体的砼质量。其它要求和施工方法与预制箱梁相同。

7.混凝土收浆与养护。箱梁顶面收浆(共两次收浆)时沿横桥向进行拉毛处理，以保证与桥面铺装沥青混凝土的结合质量，注意控制好箱梁顶面坡度以及顶面钢筋保护层的厚度；同时在进行箱室内底板抹面时，保证其表面的平整度和底板厚度。养护是混凝土浇筑成型后，使其表面维持适当温度和湿度，保证内部充分水化，促进强度不断增长的重要环节，本工程中采用洒、蓄水养护的方法。

四、结束语

我国的公路与桥梁的施工中，现浇混凝土连续箱梁工艺一个十分重要的环节，也是施工中的难点，为了能够突破这种工艺中的种种局限，提高工程质量，施工技术人员就要不断地提高其工艺的科学性与合理性，利用先进的科技手段，实现管理的统一化，同时，监管部门的还要加强监管力度，这样各个部门共同配合才能够有效的提高工程质量，进而为我国的经济作出更多的贡献。

［1］江海航．地模上现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术［J］． 福建建筑，2010，(1):69