微行业

@龙惟定

参加杭州建筑能效提升工程研讨会，我和几位专家提出的空气源热泵实际也是利用可再生热源，并具有与地源热泵同等地位的建议达成一致共识。这样大大增加建筑可利用的可再生资源的份额，不必为“利用可再生能源”而硬要找相对稀缺的埋地面积和地下地表水资源却忽视易于利用的空气。前提是有足够的COP。

@蒋锡培

跟外国企业相比，我们的差距不在硬件，而在软件。虽然这些年中国制造的质量在不断提升，差距在不断缩小。但要赶上人家，还有很长的路要走。总之要在质量和品牌上多下苦功，要有全员创新、敬业精神，包括市场环境、消费理念、制造水平、员工素养等方面。加速中国制造转型成为中国“智造”，造福全球。

@李兴浩

【敢于进攻才有出路】如果现在还不够成功，我们不要怪国家、社会、父母和身边的人。就像现在火热的2014巴西足球世界杯一样，不管采用什么策略和打法，任何球队都必须进攻，并且踢进比对手更多的球才能顺利晋级，再完美的防守也只能保证本场比赛不输。我们问问自己，真的想顺利晋级吗？

@王利芬

最近有些创业者跟我说，你看我们做了好几年，还是这么小规模，你看人家雷军、陈欧四年都做那么大了，真是惭愧。创业不是百米赛跑，每个人的跑道不一样，起点也各异，要紧的是找到你自已的速度走你自已的路，因为没人比你更了解你。企业家如柳传志马云创业前五年都在找商业模式，所以别急，各有各的命！

@宋延庆

呼市算是带了个头。个人估计，全国近50个限购城市中，三季度取消限购的可能超过20个；到年底，除几个一二线核心城市，大多数城市会消限。理由只有一点：完不成7.5%，负面太大！（房企应认识到，这轮调整主要是“内调”，别太指望取消限购而扭转颓势，跑路是下策，跑量是中策，练好内功应对内调是上策）

@侯宁

“5分钟之内，日本高速公路上行驶的冷藏车就超过20辆。1亿多的人口，冷藏车总量竟超过20万台”，这是冷链委秘书长秦玉鸣在日本调研时的感概。日本冷链物流是高度发达的。而中国目前冷藏车还不足10万台，和日本六七十年代一样，发展空间可想而知。