汽车安全检测行业存在的问题及对策研究

2014-04-16胡猛

中国科技纵横 2014年3期

关键词：汽车标准设备

胡猛

(阜阳市汇通机动车检测有限公司,安徽亳州 236000)

汽车安全检测行业存在的问题及对策研究

胡猛

(阜阳市汇通机动车检测有限公司,安徽亳州 236000)

近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,本文从我国汽车安全检测行业存在的主要问题出发,指出了它在制度与管理,设备,经济,检测项目等存在的不足之处,针对这些问题的缺点,提出了相应的解决对策,为我国今后汽车安全检测的发展提出了建议。

汽车安全检测问题解决对策

我国汽车安全检测行业经历了从引进技术和设备发展到自主研究开发并推广应用,从之前只能进行单一性能检测到现在的综合性能检测,在检测设备的研制生产业得到了快速发展,这是一个质的改变,缩小了与技术发达的国家的差距,为了达到与世界水平相平衡,我们还需要进一步完善检测技术、检测设备智能化、管理网络化等方面的问题。

1 我国汽车安全检测行业存在的问题

(1)制度与管理上存在的问题。我国汽车安全检测具有企业垄断性,只有具有一定实力的企业才具备检测能力,并且必须是受到我国执法部门的授权才可以进行检测。这就导致政府执法与企业利益相冲突,对汽车安全检测行业不但没有益处,还会增加难度。我国的汽车安全检测制度中,没有强制要求汽车维修点对已经修好的汽车进行安全性能检测,汽车修好没修好都是修理厂说了算,符不符合汽车安全性能我们不知道,导致汽车维修和汽车安全检测没有做到很好的衔接。正因为汽车安全检测具有垄断的特性,加上制度不完善,对于汽车安全检测的质量上也是处于无人监管的状态下。(2)设备存在的问题。我国之前汽车安全检测设备主要引自日本、西欧等国,由于设备生产国的标准差异,致使设备的检测原理、仪器方案以及检测过程都不相同,引进后在执行我国标准时难免会出现问题。目前我国生产的汽车安全检测设备基本是参照国外产品研制的,虽然针对我国标准做了相应的改进,但基本原理差异不大。这务必就会导致以下情况:1)检测设备的检测原理与检测方法不一致,检测设备的测试条件不一致,从而造成检测误差增大。2)检测设备与标准不配套,部分检测设备不能满足标准要求。另外,我国目前没有完整的各种检测设备的设计、制造标准,从而造成我国汽车安全检测设备品种繁杂,难以保证执行标准的效果。(3)经济上的问题。由于汽车安全检测设备价格昂贵,即使是小的检测机构也最少需要投资千万以上,所以我国的汽车安全检测机构虽然在不断发展增多,但大型的全面的检测机构还非常有限,导致汽车安全检测难的局面,另外,由于投资大,所以检测的费用也是非常昂贵的,这就导致车主能不检测就不去检测的心理,给汽车安全性能带了很大的隐患。(4)强制性检测项目的问题。我国的汽车安全强制检测项目由最开始的12项发展到现在的108项,虽然一直在增加,但由于我国汽车安全检测设备和检测机构的现状,存在许多漏检和走过场的行为,这对于我国汽车飞速发展的今天,是极不相适应的。另外,每次都是等事故出了以后,才从中发现问题,从而去增加强制检测的项目,造成了很多其实可以避免的安全事故。

2 我国汽车安全检测行业的解决对策和建议

(1)完善制度,建立新的管理模式。由于汽车安全检测机构是由政府授权的,在一定程度上,不利于汽车安全性能检测行业竞争有序的局面,要彻底消除这种企业的垄断性,必须开放性发展,政府与企业检测机构分离,打破行业界限,破除行业保护,实行车辆检测社会化。实行修理点自检与管理部门抽查监督相结合的责任制管理模式,修理点应该对已经修好车辆的安全性能付完全责任,加强汽车在修理过程中的安全性能监督,并对其进行安全性能检测,而对修理点修好的车辆安全性监督抽查,可以由交通管理部门负责,如果发现存在安全性能隐患的,应当作重处罚。(2)加强检测设备的研制,制定国家标准。目前影响我国汽车安全检测设备使用和管理最重要的问题是缺少检测设备标准,我们在不断开发新设备的同时,也应该不断改进和增加检测设备,建立行业标准,规范生产厂家的行为,从而待时机成熟之际,制定国家标准。(3)不以盈利为目的,收费标准与收支平衡。汽车综合性能检测站是能独立完成汽车所有安全检测项目的,在我国,大部分是受政府委托的以盈利为目的民办机构,但在国外,例如德国,他们的汽车安全性能检测全部由政府认可的技术监督协会和汽车监督协会负责,它是不以盈利为目的的独立的组织,车辆检测收费标准以收支平衡为原则。那随着我国近年来车辆保有量的增加,特别是私人车辆的增多,汽车安全检测站也应该可以参照国外的指导思想,达到不以盈利为目的,秉公办事,重视社会效益,收费以收支平衡为原则的宗旨。将现行强制车主进行检测变为车主主动去检测。(4)进一步完善汽车安全检测项目内容。我国的汽车安全检测项目有细化增多的趋势,但还需要进一步完善。就拿灯来打个比方,一辆汽车上的灯有作为车外信号装置的转向灯、制动灯,也有用作照明的前照灯,倒车灯等。比如,车辆前照灯的光线必须“左低右高”保证左边的灯光射不到对面司机的眼睛,而右边的灯光又能照到路边的行人。要看灯符不符合国家标准,它还要经历各种环境试验,包括淋雨、高低温、光源辐射、防尘、烟雾、随机震动等,只有面面俱到,才能进一步减少汽车安全事故的发生。(5)重视计算机技术在汽车安全检测中的应用。在汽车安全检测中运用计算机技术,是当代信息科技发展的必然。它不但能够实现汽车的全自动检测,管理和结账,还能够提高汽车检测结论的准确度,提高企业效益,降低劳动成本。随着社会经济、人民生活水平和科学技术的不断发展和进步,计算机技术在汽车检测行业中的应用也会越来越广泛,从某种程度上讲,计算机的发展也会推动汽车检测技术的进步,那么计算机技术在检测中要得到我们的重视,可以着力研究和完善一个标准的网络管理软件。从而达到交通部门能够实时看到每辆车的检测情况,也就是实现管理网络化。