论室外环境艺术设计专业人才的培养

张玉勤

摘要：当前室外环境艺术设计这门学科是综合型的，仅仅突出“技”能满足一时的需求，而忽视长久的意义，只能提供一时的实用性，而丧失了永久的艺术性和利用价值。环境艺术设计是艺术设计的一个分支，是一种创造性行为。对于高校的环境艺术设计专业要在教学模式和教学方法上进行创新，要改变单纯的课堂教学模式，将课堂教学与实践相结合。

关键词：室外环境艺术设计；综合性；创造性；教学实践相结合

我国环艺专业的教育问题面临很多，主要是教育的问题，面临教学方面的依托、师资队伍的建设、教育体系的混乱和高校发展的规范；环艺专业的学生面临太多的逆境；那怎么样去改正以及发展呢？

首先教学的依托问题。在经济与科技快速发展的当今社会，从行业建设以及管理得角度来看，建立城市规划设计与环境艺术设计、建筑设计三种层次关系的开发设计人才体系是十分重要的。据资料表明，目前许多高校还并未能够切实地做到这一点，尤其是一些高校将具有工艺美术设计与绘画专业的底子混同于室内设计与环境艺术设计专业教学，赶鸭子上架，这无疑与室外环境艺术设计人才培养需求相距甚远，差距越来越大，人才也就也越来越少，所以教育的依托问题也就成为阻拦设计人才的一块绊脚石。

其次师资队伍的建设问题。我国目前的环境艺术设计人才培养高校都同样面临着师资力量不足与专业教师较少等一些其它问题，环境艺术设计教育的发展关键是教师，教师的专业基础知识、学术水平和科研能力在很大程度上决定教学的质量。环境艺术设计是随着社会的发展而发展，这在客观上要求教学内容要跟上社会发展的节奏。所以教师要不断吸收新知识，不断提升自我创新能力和教学水平，而且这些问题也难以在短时间内解决，故今后很长一段时间会成为限制室外环境艺术设计人才培养发展规范的重要因素。

再次高校理论知识教育缺失的问题。我国艺术设计教育，普遍存在着严重重环境艺术设计专业实践训练轻环境艺术设计理论知识培养的现象。这样的发展态势不但要影响到学生培养，更会影响到教师与一些企业对待艺术设计教育的看法。因此，当前迫切建立一套具备创新型人才培养的室内环境艺术设计教育理论体系以及课程建设教学体系，以加强对环艺专业人才培养，促使室内环境艺术设计教育事业健康、有序的发展。

最后发展规范问题。结合目前我国室外环境艺术设计对专业人才培养方面的总体进程来看，中国的艺术设计教育尚处于发展阶段。这样使得许多缺乏办学条件的院校在并不符合办学资质的情况下盲目跟风，大肆招收环境艺术设计专业学生，造成了对环境艺术设计类人才培养极为不利的影响。

那么高校应该做哪些改善才能更好地培养环境艺术设计类人才呢？

目前，我国高校环境艺术设计人才培养模式已经有了较为卓越的进步，但现阶段仍然存有理论与实际脱节的现象。高校教育对环境艺术设计类人才的培养模式创新与改革已成为掌握室内设计与装饰设计行业发展命脉的重要因素。下面，对高校环境艺术设计类人才培养模式创新方向进行详细的阐述一下。

第一，教学方式进行创新。在以往的课堂教学当中，老师对环境艺术设计专业学生教学通常会通过大量练习来实现对学生专业水平的提高，但是往往枯燥、乏味。然而艺术本是一门美的课程，用反复演算方式进行教学，会完全泯灭了艺术专业教学的优点。环境艺术设计类专业学生的教育教学方式应有其独到之处，应突显出艺术教学的优越性。比如经常带学生参加艺术展览，在课堂上运用多媒体计算机方式以提高课堂教学感染力，提高学生学习兴趣，增加学生阅历。我们要不断改革、创新我们的教育模式，吸收世界先进的教育理念，全面构建具有中国特色的教育体系，进而推动现代环境艺术设计教育的可持续发展。

第二，着重培养艺术赏鉴的能力。在高校环境艺术设计专业学生培养模式中，对学生进行艺术赏鉴能力的培养十分重要。“态度决定一切”这句话表明态度对于结果的重要性。

第三，成立相关环艺工作室。老师在教学过程当中可以通过构建环艺工作室的方式进行教育，通过活动小组和环艺沙龙，让学生在其中交流经验、学习软件，如CAD、ps、3dsMAX、sketchup、Maya等等均可建立不同的环艺沙龙工作室，学生可通过兴趣或者自身不足进行选择性参与，在工作室当中要定期开会，积极交流，让学生能够在校期间尽可能多的参与社会实践，掌握市场信息与流行趋势。

我国高校对环境艺术设计类人才培养模式现状进行阐述，对高校的环艺人才培养模式所出现的问题进行分析讨论，并总结改革方法创新人才培养模式。本人认为在培养模式上的创新应从教学方式、培养重点与结合实践三方面共同革新，希望通过本文能够对相关工作者有所帮助、借鉴，对我国环境艺术设计学教育的发展起到良好的促进作用。

【参考文献】

[1]郝保文.论基础知识、学术水平和科研能力的重要性[J]，内蒙古师大学报，1996（04）

[2]陈强，王元汉.培养主观的能动力[J]，咸宁师专学报，2002（01）

[3]李建兵.论景观设计之教育体系[J]，西南交通大学学报，2005（06）

【作者单位：扬州大学】