车轮上的贵族

为什么这个象征着绅士与贵族的国度，却制造着世界上最极致和狂野的汽车？

谁发明了汽车？德国人？不，美国发明家爱迪生认为是英国人：在1801年圣诞前夕，英国康沃尔郡一位名叫理查德·特里维西克的采矿工程师，驾驶一辆他发明的小型蒸汽车上山，其速度“比人的步行速度要快”。

那时候，英国的交通非常落后，从约克郡到伦敦市只有300km，但要走7天，出门前每个人都要立下遗嘱，并与家人惜别。

1834年，伦敦街头出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的压路机还重，速度又低，常常损坏道路，发生碰撞事故。最终，在1865年，英国颁布了世界上最早的机动车交通安全法规——《红旗法》，它因行车时必须有人在车前50米手持红旗开路而得名，核心要求是机动车不得超越步行速度，即便在公路上也不能超过6.44km/h。

1896年，世界上第一个因超速而被罚的倒霉司机便在英国诞生：他超速100%以上，被抓时时速达到13km/h。虽然英国最先完成了工业革命，但他们的“传统”思想，却近乎把自己的汽车时代扼杀在萌芽，而我们的英国车特辑也差点就在这里画上了句号。

好在当年《红旗法》就在各种质疑声中废止，给英国汽车时代的来临扫清了障碍。你是不是觉得英国人很传统呢？实际上，在那之后的100多年里，他们制造的汽车始终是工艺、品位和价值的典范，更是奢华、典雅与极致的完美体现。可以说，英国人既传统又不传统，车亦如其人。

适逢《汽车与运动》与英国著名汽车大刊《evo》展开深入合作之际，我们重磅推出了2014年英国车特辑，为您透视英国车的人文历史，感知英国车的传统精髓，全面“揭底”这个车轮上的贵族。endprint