向污染宣战建设美丽天津——天津“2014年津沽环保行”活动纪实（上）

文/本刊记者 李冰漪 马岩 摄影 王峥

向污染宣战建设美丽天津——天津“2014年津沽环保行”活动纪实（上）

文/本刊记者 李冰漪 马岩 摄影 王峥

蓟县渔阳镇白庄子林草湿地工程

天津城市绿道公园

蓟县磨盘峪封山育林区

天津外环线内侧绿化示范段

2014年6月3日至12日，第十九届“津沽环保行”活动正式举行，本刊记者随“津沽环保行”采访团采访了天津多个地方。

6月3日金隅混凝土振兴站:控制扬尘污染，发展循环经济

“津沽环保行”采访团第一站来到天津市文化中心综合能源站。天津市文化中心综合能源站采用集中的冷热源站代替各建筑物单建冷热源机房，采用以具有冷热调峰的地源热泵为核心的三工况复合式地源热泵系统。综合能源站负责人李伟介绍，地源热泵是一种利用浅层地热资源、既可供热又可制冷的高效节能设备。在这里，土地成为“温度中转箱”，一冷一热的交替，保持了土地的“能源守恒”。这种技术不向周围环境排热，不抽取地下水，可实现冬季供暖、夏季制冷。能源站还在夏季采取冰蓄冷技术，利用冰融化带来

的能量交换，实现制冷，降低市政电网的高峰负荷。

6月4日中国海监3015船：天津海洋执法利器

在天津港，记者登上了我国首艘交付使用的省级最大吨位的维权执法专用海监船——中国海监3015船。这艘船在节能环保方面亮点颇多：船上设置反渗透海水淡化装置，每天能提供10吨生活淡水。设置有两台处理能力3000L/天的生活污水处理装置，工作生活污水能得到及时有效地处理。通过冷却水废热供热单元、多功能换热单元和热水/电辅双热源热水炉实现废热水可循回利用。

中国海监天津市总队总队长吴树军介绍说，中国海监天津市总队按照年度执法计划，坚持每周对辖区海域、海洋工程及入海排污口进行至少2次岸线巡查，每月对辖区海域进行至少2次海上巡查，对辖区内倾废作业船舶实施跟踪监测，重点查处未经批准向海洋倾倒废弃物或未按批准的条件、区域及倾倒量进行倾倒等违法行为，而且海监部门还将进一步加强对天津市首个国家级海洋特别保护区——天津大神堂牡蛎礁国家级海洋特别保护区的监督检查力度，坚决查处各类破坏保护区生态环境的违法行为。

6月5日磨盘峪封山育林区：涵养水源，产业提升

为改善生态环境，抑制风沙蔓延，我国从2001年起启动了京津风沙源治理一期工程，至2010年，天津蓟县共承接国家10个年度的京津风沙源治理任务。6月5日，“津沽环保行”采访团走进蓟县，亲身感受京津风沙源治理成果。上午，采访团来到蓟县于桥水库防护林带和位于水库周边的白庄子林草湿地。蓟县林业局营造林管理科科长刘凤明介绍，于桥水库现以22米高程线为分界线，在22米高程线以下植树造林5万亩，以种植芦苇、千屈菜、荷花等水生植物为主，在22米高程线以上林业种植结构调整8.3万亩，以核桃、金银花、有机蔬菜为主。目前，白庄子湿地工程共栽植水生植物2000余万株，这些水生植物既可以保持水土、净化水库水质，也有利于美化环境、改善库区周边生态景观。

下午，在蓟县北部的磨盘峪封山育林区，蓟县林业局林业科技推广中心原主任裴秀荣对采访团介绍说，磨盘峪封山育林工程总面积1.1万亩，在工程建设中，林业部门采取了抚育、补植补造和禁垦禁牧禁樵的“三禁”等措施进行综合管理，目前封育区林草覆盖率已提高了30%以上。在封山育林区的建设过程中，通过带领周边村民抚育酸枣树、核桃等经济作物，农民的收入得到了提升，林果等相关产业也实现了提升改造，因此，风沙源治理工程不仅具有良好的生态效益，还具有良好的经济效益和社会效益。目前，周围的几个山头已全部被绿色植被所覆盖，这些植被的根系可以在地下交织成网，既能防风固沙，又能涵养水源、保持水土。

6月6日天津首座城市绿道公园：天然网吧，以人为本

天津实施了以生态大绿为核心的外环绿带、道路绿化、公园绿化、垂直绿化、城市绿道、绿茵泊车“六绿”工程，目前天津首座城市绿道公园已基本建设完成，预计7月初可向市民免费开放。天津城市绿道自海河复兴河闸口至西营门货场，规划全长24公里，面积230万平方米。其中，绿道公园总面积9.6万平方米，绿地面积6万平方米。绿道公园具有“生态、大绿、低碳、环保、慢行”的特点。在绿道公园内，由铁轨步道和慢跑道组成了一个慢行系统，其中铁轨步道利用了废弃的陈塘铁路支线，选用木塑地板作为铺设材料；慢跑道则选用了具有透气透水功能的地砖，可直接收集雨水输送进绿地之中。

紧邻绿道公园而建的郁江园也颇具特色——依据原有地形特点，采取了一轴、两线、多节点的空间布局方式进行建设，一条自西向东贯穿全园的法桐大道作为主轴，位于主轴两侧的铁路沿线慢行道和滨水林荫慢跑道作为辅路。天津市容园林委花苗木服务中心主任赵杰表示，“郁江园的设计充分体现了‘以人为本’”。除绿色景观外，园内还建有稚趣园、老年健身广场、武德广场等休闲娱乐空间。

在附近的天津外环线内侧绿化示范段记者看到，示范段公路两侧不仅栽植有一排排的行道树，还补植有各类乔灌木。天津市市容园林委绿化建设处处长崔敏介绍，外环线内侧绿化带全长71.4公里，宽50米，总面积可达350万平方米，目前已基本建设完工，施工以“土方工程做到位、行道树品质栽到位、绿地宽度扩到位、边沟整修挖到位、人行步道修到位、侧石篦子整到位”六个到位为原则。外环线内侧绿化带共栽植树木50500棵，其中未成活母株不到100棵，成活率可达99%以上。