水泥稳定碎石常见病害防治
2014-04-07何鹏程李华平
何鹏程 李华平
(江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏 南京 210000)
公路的发展对我国经济的影响越来越深远,并且在交通运输和旅游观光中占很大比重。水泥稳定碎石为半刚性材料,具有整体性强、刚度大、承载力高、水稳性好等特点,在我国大多数公路中被普遍用作基层。
1 水泥稳定碎石施工工艺及技术要求
1.1 一般要求
(1)清扫作业面表面,将施工作业面表面的浮尘、积水、松散颗粒等清扫干净,确保作业面的整洁性,同时用水对作业面的表面进行湿润处理。
(2)在进行摊铺作业前,根据摊铺机宽度、传感器间距等,进行测量放样。 通常情况下,在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m,同时做出相应的标记,并打好厚度控制线的支架,根据松铺系数,计算相应的松铺厚度。
(3)为了确保施工质量,在冰冻到来半个月前,结束水泥稳定碎石基层的施工,同时应避免在高温季节进行施工作业。
(4)水泥稳定碎石基层每层压实厚度不超过20cm。 当采用2 层水稳施工时,上基层水泥稳定碎石基层的施工,通常情况下需要在下基层水泥稳定碎石基层施工结束7 天后进行, 并且将两层水泥稳定碎石施工间隔控制在30 天。
1.2 施工的工艺流程
工艺流程为:准备下承层→施工放样→培路肩(立模板)→配料拌合→覆盖运输→摊铺整形→碾压→检测→覆盖养生→验收。
2 水泥稳定碎石基层常见病害及防治措施
2.1 开裂
2.1.1 开裂原因分析
(1)干缩性裂缝。 通常情况下,干缩性裂缝的情况主要有:水泥稳定碎石压实成型到正常养护期的干缩; 养护期结束到施工沥青封层这段时间产生的干缩。
(2)温缩性裂缝,也就是热胀冷缩产生的裂缝。 水泥稳定碎石基层属半刚性基层,具有热胀冷缩的性质。 在温差作用下,构成水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒的固相、 液相和气相体等发生热胀冷缩现象,进而导致体积发生变化,在一定程度上引起温缩性裂缝。
2.1.2 防治措施
(1)对水稳基层的水泥剂量进行控制。 在水泥用量方面,对于水泥稳定碎石来说,一般情况下控制在4%—6%。 水泥剂量直接影响水泥稳定碎石基层的强度,剂量越高强度越高。 如果剂量过高,受水泥、水化热的影响和制约,基层内外产生温差,造成构造物出现开裂。通常情况下,干缩变形、温度变形严重,就会产生更多的干缩裂缝和温度裂缝, 在一定程度上破坏水泥稳定碎石的基层,直接威胁到道路的使用年限。 反之,水泥剂量过低会影响水泥稳定土的施工质量。
(2)选择水泥品种。 水泥是影响水泥稳定碎石质量的重要因素,通常情况下,需要对水泥的品种及强度等级进行严格的选择。 普通水泥、矿渣水泥和火山灰水泥是首选,其强度等级一般为32.5Mpa。 对于水泥来说,如果活性成分过多或者强度等级过高,那么对应的水化热也会比较大,在施工过程中,容易产生开裂现象。
(3)控制含水量。 在对路面进行碾压时,其含水量通常控制在最佳含水量的1%,如果含水量过大,就会使得水泥稳定碎石散失较多的水分,进一步形成较大的裂缝。
(4)对基层加强养护。 完成基层施工后,需要对其进行养生,养护时间一般不少于7 天,在7 天内应保持基层处于湿润状态,每日进行洒水养护,可以使用喷雾式洒水车。 为了防止破坏基层结构,进行洒水养护时,不得使用高压式喷管。 根据天气情况,确定每天的洒水次数,在对路面进行养护期间,需要确保水泥稳定碎石层表面的湿润性。 为了避免产生干缩裂缝,切忌或干或湿。 在完成基层施工的一星期之后,需要进行下封层处理,然后及时铺筑沥青面层, 进而在一定程度上防止因基层失水而产生干缩裂缝。
(5)适当分割水稳基层。 对水稳基层表面进行缩缝切割处理。 在进行人工处理前,需要消除基层产生的收缩应力,使其提前释放基层的收缩应力,进而避免产生温缩和干缩裂缝。
2.2 离析
2.2.1 离析原因
(1)在搅拌过程中,水稳混合料发生的放料离析;(2)水稳混合料在运输过程中发生颠簸离析;(3)水稳混合料在卸料过程中发生卸料离析;(4)在对水稳混合料进行摊铺时,发生摊铺离析;(5)在对路面进行找平处理时,发生找平离析。
2.2.2 防治离析的措施
(1)在搅拌站输出水稳混合料时,适当调整出料的高度,同时在成品仓设置相应的搅拌装置。 (2)成品仓放料口与运料车厢之间的垂直距离,通常情况下控制在2m,为了确保装料的均匀性, 运料车需要及时移动前后位置, 进一步降低装料的堆体高度。 (3)在运输水稳混合料的过程中,运输车辆需要匀速行驶,平稳起步和刹车。 在路况较差的路面上行驶时,需要降低车速,避免强烈颠簸和振动。 (4)运料车辆进行卸料时,提升车厢的速度时要缓慢并且均匀。 (5)在对水稳混合料进行摊铺时,需要将摊铺机三分之二的螺旋布料器埋入混合料中, 确保螺旋布料器运转的均匀性。 设置专人, 在摊铺机的后面及时消除细集料的离析,对于局部粗集料“窝”现象要及时铲除,同时利用新拌混合料进行填补。(6)在对水稳混合料进行人工找平时,应扣锹布料。同时,刮爬拖动的次数通常情况下控制在2 次。
2.3 平整度差
2.3.1 水稳基层平整度差的原因
(1)在施工过程中,下承层、路基缺乏相应的平整度,铺装水稳基层后,其平整性会直接反射到基层的表面。 (2)摊铺方法不科学,碾压方法存在问题,进行碾压时,没有遵守规范程序等。(3)找平次数比较少,或者有待进一步提升找平质量。 在摊铺水稳混合料的过程中,摊铺的均匀性、连续性得不到保证。(4)缺乏必要的养护,路面基层出现松散、坑槽等。 (5)对于通行的施工车辆,没有有效地进行控制,进而在基层表面出现跑飞现象。
2.3.2 防治措施
(1)根据规定的平整度要求,对水稳基层的下承层、路基等进行处理,然后摊铺水稳基层。 在施工过程中,如果下承层表面的平整度比较差,存在一定的波浪,该状况必然会反射到基层表面,进而在一定程度上难以控制基层表面的平整度。
(2)采用摊铺机对水稳基层进行铺装。 通过半幅路进行施工,在施工过程中,需要配置非接触式平衡梁等自动找平的控制装置。 为了控制标高,需要在摊铺机两侧挂设基准标高线。 采用拉线控制虚铺高度,除纵向拉线控制外,强调横向拉流动线进行检测,发现有低洼处时,在碾压前及时填补。
(3)碾压水稳基层对于施工质量来说非常重要,通常情况下, 在水泥终凝前以及试验确定的延迟时间内完成相应的碾压作业,同时碾压应符合相应的压实度要求,并且不能存在明显的轮迹。 在碾压过程中,按照先静压后振压,先轻压后重压的碾压顺序进行碾压。采用6—8t 的双钢轮压路机或关闭振动的30t 压路机对基层进行稳压处理, 每次错轮控制在钢轮宽度的1/2,一般碾压遍数控制在1 遍—2 遍。
(4)在对水稳混合料进行人工找平时,一般选择找平经验丰富的师傅负责找平,同时配备6m 的直尺实施辅助检查。
(5)进行铺装时,确保摊铺机摊铺的连续性、均匀性。 在摊铺的过程中,运料车辆需要等候在摊铺机的前方,否则易因摊铺中断而影响平整度。
(6)在施工过程中,遵守“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,在水泥终凝前完成全部施工工程。 碾压完毕立即做密实度试验,若试验结果达不到标准,应重新进行碾压。
(7)加强对水稳基层的养护,确保基层表面尽快形成强度。一般情况下在水泥稳定碎石作业完成24 小时后进行道牙、平石的安装,其与道牙、侧石的安装时间间隔不宜太久,否则混合料形成板体后,板体坚硬,会增加施工难度,敲凿板体也极易破坏板体的整体性。
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