探讨城市环境中超越无障碍的通用设计
2014-03-23陈龙飞
陈龙飞
(武汉理工大学,湖北 武汉 430070)
探讨城市环境中超越无障碍的通用设计
陈龙飞
(武汉理工大学,湖北 武汉 430070)
在无障碍到通用设计转变的城市环境建设过程中,对国内社会环境现状进行分析,明确了通用设计的重要性,本文结合一些实例讲述了城市环境建设进程中通用设计的基本原则。
通用设计;无障碍;以人为本
一、从无障碍到通用设计的发展
1961年,在美国的一个建筑标准使用书中首次提出了“无障碍”这个词,同时阐述了它的概念,“无障碍”的提出主要是为了让在战争中受伤的残疾人早日回到社会中来,接受跟健康人一样的文化生活。14年后在“国际康复论坛”中又提出了“不仅要对特殊的残疾人给予社会关注,而且也要对思想落后的人群和老年人给予相应的照顾”的说法,也就是说,“无障碍”已不再是面向特殊人群,而是面向所有的人。20世纪80年代,残疾人罗纳德教授第一次提出了通用设计这一概念。通用设计的主要核心内容是:环境的设计与所有产品的设计,都应该是能够最大限度的对人类的生活环境有帮助,便于人们的使用,在使用的过程中也不再需要其他产品的补充使用。1994年梅斯自己成立了“通用设计中心”,通用设计越来越趋于系统化。目前,通用设计被人们广泛使用于社会的各个领域,对社会建设的影响极其深远。
二、我国通用设计的社会背景与现状
根据统计,我国目前有大概六千万的残疾人,是全国总人口的百分之五,全国大概五分之一的家庭都有残疾人,由于现在生活水平和医疗水平的提高,人的平均寿命有所延长,中国逐渐转变成一个人口老龄化的国家,老人的数量越来越多,大概占全国老年人口的五分之一。科学家推测,到2030年的老年人口将达到全国总人口的四分之一,而且这样的老龄化现象一直要持续近20年。
随着我国经济的不断发展,中国逐渐趋于国际化,有很多外国人选择在中国定居或是长期生活,到中国来旅游的外国人也是越来越多,特别是中国北京举办奥运会,更是为中国带来了一大批的外国人,这给中国的交通和商务服务造成了严重的阻塞。
因为这些现状的出现,国家必须在公共场所建筑、设施、交通等方面设计一些有利于老年人、残疾人、孕妇、患者、儿童、携带重物的人等提供方便的一些通用设计。“通用设计”就是主张每个人都能共享社会,让人们的生活避免出现障碍,为社会上的每个人都创造一个疏通、便利的环境。
三、通用设计运用于城市环境中的一些基本原则和国外实例
通用设计提倡“以人为本”,在学术领域,通用设计又称为“共用性设计”,“普适设计”。具备七项基本原则,分别是公平的使用、可以灵活使用、简单而直观、能感觉到的信息、容错设计、省力设计、便于使用的体积和空间。三项附则:1.可长久使用,具经济性;2.品质优良且美观;3.对人体及环境无害。下面阐述一下其中的两点原则:
(一)易察觉的指导性消息
不管周围的环境多么恶劣,使用者都能够快速有效的理解出设计的原理和产品的相关信息;使用图像、触觉、声音等多种方式提供消息;为一些感觉器官出现问题的残疾人提供辅助性的帮助;增加相关信息的识别;给予的说明信息需要条例清晰,让人一看就懂。
(二)容错设计
设计允许出现失误,但是需要将其影响降低到最小,保证使用者的安全。城市设备的使用者很多,必然会出现错误使用导致系统失控,设计者在设计的过程中必须要考虑到这一点,例如一旦出现错误,就会发出警报或是有信号灯提醒,从而引起人群的注意,从而可以及时的将人群疏散。
(三)国外通用设计实例及其优点
日本的轮椅升降机,日本绝大多数地铁站点均设有楼梯,乘客需要来回上穿梭,这一设计给那些行动不便的人带来了很大的困难,而且,许多站点没有足够的空间用来安装电梯,除非花费高昂的代价来重新改造。随着人们越来越意识到创造一个无障碍环境的必要性,对于那些无法安装垂直电梯或传送带的站点,日本专门开发出了一种新型轮椅升降机,可以安装在楼梯上用来搬运轮椅,不使用时可以折叠起来,不会影响平时的正常通行。这样的设计可以说是非常便民了,在一定程度上帮助了那些需要帮助的人,传播了正能量。
还有在美国,大家都知道美国的国度里人种混杂,因此在一些公交车上他们设计了一些根据不同身高而设计的拉手,这种设计很小,但是却很便民,方便不同的人。
鉴于视力障碍人士无法获得屏幕上的显示信息,日本轨道交通技术研究所开发出一个专门为视力障碍人士指路的服务系统。存储有相关站点信息的IC芯片被嵌入盲道,其信息的读取是通过安装有内置天线的拐杖来实现的。通过这个系统,视力欠佳的人士就能够借助于便携式语音提示装置来获得相关信息。
通过上面的几个实例大家其实都应该明白了,国外的通用设计向着的是更广泛,更加民众,更加全面,兼顾不同的人。一些设计由繁化简,真正做到了便民,通用。
四、总结
根据通用设计使社会超越了“无障碍”,把设计的对象从特殊的残疾人转向到所有的人群。在城市环境的规划和建设中,要遵从“以人为本”的原则来设计,在设计的过程中,全面思考所有使用者的实际需求,然后设计出一些有针对性的、适合人们使用的设计,这有这样才能改善社会人群的很多不便之处,提高了城市的环境和质量,形成一个“人人平等,互相共享”的和平社会。
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A
1005-5312(2014)02-0066-01