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一统黑白 折翼之美

2014-03-22朱熙

汽车之友 2014年1期
关键词:原车原厂法拉利

朱熙

博物馆的大厅里,油画《西斯廷圣母》让所有人都静悄悄地思索着。近处站着一对父子,孩子似乎并不在乎拉斐尔是谁,而他的个子太小,即便抬起头也看不到年轻的圣母那极富雌性的眼神始终在爱抚着他,他的注意力全部被画作最下方的小天使吸引着。

“爸爸,如果天使的翅膀坏了,他们还能飞吗?”小男孩儿转头盯着父亲,而父亲的眼神却没有离开画中的圣女:“唔……我想应该可以吧,他们是神的使者嘛,翅膀坏了可以很快长好的。”

“这太不公平了,爷爷家旁边的湖里有只黑天鹅,爷爷说她的翅膀就折断了,现在虽然长好了,但她再也飞不起来了。”“噢?真的吗?你平常和谁去湖边?”父亲好像显得因为没有尽到责任而有些慌张。“和姐姐,姐姐说飞不起来还不是最可怕的。这只天鹅原来跟人很亲近,和其他天鹅也很友善,但现在她干什么都是一个人;姐姐还说,原来这只天鹅会高兴,也会伤心,而现在她好像不再有感情了。”父亲没有再说话……

伤痛,很多时候避免不了;伤痛造成的后果,我们恐怕也无从选择。无能为力并不代表放弃,有些人天生有一种统一黑白的能力和不为瓦全的坚定,比如Mansory。

黑与白共存的Mansory

Mansory这家德国改装公司创建于1989年,以改装英国豪华品牌的车款起家,当然这与Kourosh Mansory的个人爱好有关。Mansory以非常独特的改装审美来吸引眼球,也因为这一点屡遭质疑。Mansory的改装风格极具个性,而且毫不掩饰自己和自己客户想表达的东西,而这样的风格自然不会被德国这种成熟的改装市场无声无息地接纳。Mansory还有一个比较大的特点,就是没有不敢改的车,即使是一些顶级限量版本,他们也非常坚定地相信——自己的审美比原厂强。

有梦想,有个性,疯狂而坚定——让Mansory在豪华车改装界独树一帜。无论是谁,如果你有梦想,请一定坚持。宁可自己飞不好摔个心智残缺,也好过让这个残酷的现实世界折断翅膀——因为在那之后,会发现自己失去的不仅仅是翅膀。

不想让赛道太寂寞

Siracusa是Mansory基于法拉利458打造的一款改装车型,名字来自西西里岛上的一条赛道。整个外观体现了Mansory个性露骨的暴力美学,前进气格栅除了提供更好的冷却性能,看上去让人觉得非常不知收敛,配上前盖上那一通到底的“黑鼻子”,透出一股说不出来的邪恶。全新的侧裙是我们看到全车最顺眼的地方,能有效减少前后轴之间的空气乱流,并可以通过车身内的管道给发动机提供额外的冷却空气。

458原车已经用了很多碳纤维材料来减轻车重,而Mansory毫无疑问地嫌法拉利做的不够彻底,整个车身基本都被用碳纤维材料更换过了,在原车的基础上又将车重降低了60公斤——而我们认为这是全车最出彩的地方。开上去有很明显的区别,转向显示出了更加锋利的取向,而这种情况下车身似乎和底盘已经亲密无间,全凭方向盘的各种怂恿。也许它真的有一双翅膀,淡淡的身体就是印证。

Mansory通过重新调校发动机管理系统和一套新的排气系统将法拉利这台4.5L V8发动机的功率提升到了434kW,给我的直接感受是脚下的油门踏板要求更加细腻的控制,感觉功率的曲线图整体比原厂更加陡峭了,当然动力来得比原来畅快。

Mansory还没有抽风到去改变458的悬挂系统结构,不过他们给Siracusa换了高性能弹簧和减振器,从而让车身高度降低了20mm。不过感受上,路感来得似乎有点儿神经质,当然就别期待什么舒适性了。

开完之后觉得应该把它留在编辑部做个长期体验,不过人家好像不大乐意;更想做的事儿是想和458 speciale比较一下,看看不服不忿的法拉利这么长时间都干了什么?

结语

Mansory其实可以跟客户如此解释自己所做的事情:你想和别人不一样吗?你本来就和别人不一样,我们可以通过一款独一无二的车帮你把这种“不一样”肆无忌惮的公之于众!

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