港口物流

1月21日22时30分，随着盛东2号泊位的德国籍大型集装箱船“中远拿波利”轮准时解缆离泊开航，与此同时等在泊位附近水域的伊朗籍大型集装箱船舶“芮塔”轮缓缓驶至该泊位，标志着洋山港首次成功实现大型船舶夜间“套泊”作业，此举意味着上海洋山港区套泊作业实现全天候运行，助推了洋山港区通航功能的提升。

所谓“套泊”作业，是指为节省船舶在港靠离泊时间，在出口船离开码头前，进口船提前在码头水域附近待泊，待出口船离开码头的同时逐步靠上该码头。此次参与夜间“套泊”作业的船舶均为重量级的大型集装箱船舶，这极大地缩短了大型集装箱船舶的待泊时间，显著提升了码头使用效率。

? 青岛港董家口矿石码头有限公司成立

1月9日，总投资38亿元，由青岛港集团、招商局国际、中远集团和万邦集团组建的青岛港董家口矿石码头有限公司正式成立。从青岛工商部门了解到，青岛港董家口矿石码头有限公司注册资金14亿元，经营范围为建设、经营和管理青岛港董家口矿石码头，码头及其他港口设施服务等。山东省商务厅此前披露的信息显示，青岛港董家口矿石码头有限公司股东持股比例分别为30%、25%、25%和20%。

青岛港董家口矿石有限码头公司拥有1个30万吨级和1个20万吨级铁矿石泊位，30万吨级泊位最大接卸能力可达40万吨，是国内最大的矿石泊位。目前码头已经投入使用。预计去年该码头吞吐量可达到3000万～4000万吨，未来将达到5000万吨。董家口矿石码头的30万吨泊位，拥有175万平方米可供堆放1500万吨铁矿石的后方堆场。但是，巨型矿石码头竞争激烈。日照港公告称与山东钢铁集团和山东省国投控股合资投建并经营岚山港区1个30万吨级矿石泊位。日照民资岚桥集团投资25.15亿元建设30万吨级矿石码头，今年年底便可投入使用。烟台港集团在西港区建设30万吨级矿石码头，预计上半年即可简易投产。

? 大连港放弃锦州港参股权为大股东让路

日前，大连港正式放弃对锦州港的优先参股权，为大股东大连港集团入主锦州港铺路。

去年年末，作为锦州港第二大股东的大连港集团与锦州港国有资产经营管理公司签署协议，拟受让后者持有的锦州港7855.79万股（3.92%），作价2.76亿元。若交易完成，锦州港现有的股权结构将发生变化，大连港集团将以微弱优势取代东方集团入主锦州港。不过根据大连港集团与大连港2006年3月签订的《不竞争协议》，上述股权转让须以大连港放弃优先购买权为先决条件。

如无意外，大连港集团将通过受让锦州港国资公司所持锦州港3.92%股份，最终控制锦州港19.08%股权，反超东方集团3.69%股份。

去年釜山港集装箱吞吐量排名全球第五

去年韩国釜山港集装箱吞吐量达1767万TEU，同比增长3%，连续第11年排名全球港口集装箱吞吐量第5位。其中，进出口货物891万TEU，增长1.2%；中转货物868万TEU，增长6.6%。

去年鹿特丹港货物吞吐量同比稳定

去年鹿特丹港货运吞吐量4.42亿吨，同比保持稳定。煤炭吞吐量同比增长17%，主要原因是需求上升，德国产量下降。铁矿石和农产品等大宗商品吞吐量均有所增长。原油吞吐量下降7.3%，主要原因是欧洲成品油需求下滑，鹿特丹炼油厂减少原油进口。集装箱吞吐量下降3.1%。

去年香港港口集装箱吞吐量跌出全球前三

香港港口发展局日前公布，香港去年港口集装箱吞吐量2229万TEU，同比下降3.6%，较深圳港2328万TEU少4.3%。与第一位的上海港3360万TEU差距达33.66%。

日本川崎瞄准中国环渤海港口

为了振兴川崎港，日本川崎市正在瞄准中国环渤海港口描绘新战略，大力展开港口推介活动。报道称，该市正在谋求增加环渤海港口与川崎港之间的定期航线。除了增加2012年5月开通的青岛航线的班次以外，川崎还在谋求开通连接大连与烟台的新航线。

智利罢工潮阻铜出口

智利约14个港口的工人罢工活动导致该国金属、水果和其他货品出口受阻。智利是全球最大的铜出口国，智利铜产量约占全球的1/3。

牙买加金斯敦港疏浚项目顺利运行

牙买加金斯敦港疏浚工程已完成前期工程，具体实施时间取决于金斯敦集装箱码头私有化进程。金斯敦集装箱码头是加勒比地区重要的集装箱中转港，可容纳280万TEU。金斯敦港疏浚工程是牙国际物流中心的重要组成部分，牙买加拟深化泊位，先后将船舶吃水能力加深至14.2米、15.5米，使其容纳更多更大的远洋船舶。endprint