公路路基施工控制分析

袁传鹏 陈 磊

济南城建集团有限公司

道路施工必须注重路基施工管理，在路基施工中，只有保证路基稳定才能够保证公路使用寿命。为了加强路基施工的稳定性，施工单位需要对施工质量予以控制。另外，路基质量的好坏不会直接显现出影响，而是对公路的投资效益以及寿命有着长远影响，所以，施工的质量会直接影响路基的质量。作为公路质量的根本，文章主要针对当前的我国公路建设过程中，路基施工的实际状况，以及施工中需要注意的环节进行了分析，提出了路基施工所需要注意的质量控制，并提出了关键的质量控制措施，从而提高施工质量。

关于公路路基施工模块的分析

1.在现阶段公路路基控制模块中，更好地进行公路建设质量的优化是必要的。这需要引起相关人员的重视，进行工程质量的控制，积极做好公路工程的路基填筑准备工作的需要，实现路基施工质量的提升，更好的满足当下设计模块及其规范模块的需要。这需要进行路基全面施工模块的控制，更好地进行路面情况的掌握。这涉及一般路基的基地工作、路基回填工作等。需要按照规定的施工方案进行施工。进行试验性行为的应用，落实好当下的施工检验施工方案。从而保证不同土质的最佳含水量的控制，更有利于保证公路路基的施工精确性。

在现阶段施工模块中，进行作业段的流程时间的控制是必要的，这样更容易满足工期的要求，更好地进行工程质量的提升。这需要进行施工方法的经济性的控制。更好地进行试验段的总结及其研究，保证施工方案体系的健全，满足不同阶段的施工需要。这需要进行工程质量环节、经济环节、验证环节等的优化，进行大面积的作业模块的控制，这需要做好相关的设计模块及其施工模块，保证质量保证体系的健全，进行路面的探查模块的优化，为路基段的有效施工，奠定良好的设计资料基础，针对地表的不良路段情况，进行设计及其优化。

2.在现阶段路基施工模块中，进行高度路基的填筑高度的控制是必要的，而该控制需要了解各种因素对于路基施工是否存在影响以及影响程度，以此对路基的稳定性进行控制，保证施工的规范性。例如，在路基填筑方面的控制中，对于高度的优化需要依据土基的含水量以及土基中细水位高度予以控制，只有这样才能够满足设计标准。通过石渣以及砂砾等材料可以有效的阻隔地下水的渗透，由于此类才来哦的渗水性较好，因而用作隔离层后不易积水，路基便不容易受到侵蚀，保证了土基强度以及路基的稳定性。在土质挖方路基中至少要换填60cm 的砂砾，而石质路基则只需要设置30cm 即可，另外需要注意的是，若路段中横向排水不良的部分要设置盲沟。

3.为了满足工作的需要，进行路基综合排水设计体系的健全是必要的，这需要进行因地制宜原则的应用，保证路基纵横比等的设计控制。更有利于进行路基的整体优化体系的健全，进行路基承载力的控制，避免出现严重的沉降变形情况。在当下路基边坡稳定性控制模块中，进行填料种类的选择是必要的，这需要按照工程地质条件的需要进行确定，保证路基的稳定性验算模块的优化。又如在边坡进行边坡平台的设置，进行路基防护体系的应用。保证其土质边坡的种草、植树等防护措施的开展。但是在施工过程中会遇到十分恶劣的施工环境，例如严重风化的岩体、质地松软的土层以及松散的砾石等，这些挖方边坡会严重影响基础质量，另外受到水流侵蚀的影响，可以使用护面墙以及砌石等对填方边坡进行防护，沿河路基、受冰侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。

关于施工技术方案的分析

1.在当下施工技术模块中，进行施工组织设计体系的健全是必要的，这需要进行施工段的先后顺序的安排，进行构造物及其路基的良好连接，这需要引起相关高填方的重视，进行施工的顺序的控制及其安排。保证施工组织设计体系的健全，按照现场的实际情况，进行人员的合理搭配，保证路基施工质量的提升。做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，对高填方段应优先安排施工，在施工中以施工组织设计为龙头，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。科学合理的施工组织设计是保证基础施工质量的基础，所以必须对现有的施工组织进行健全。从根本上对基础质量进行保证，只有按照一定的环节和顺序将每一步的质量都予以保证，才能最终得到公路施工质量标准要求的路基。

通过对路基两侧的排水系统的健全，更有利于维持路基的稳定性。这需要进行地基土的应用，保证其在干燥模块下的结构稳定性，更好地进行承载能力的控制，从而避免其受到水分的浸泡，而出现地基沉降的情况，这需要做好路基施工前的准备工作，进行工程监理的优化、控制，这需要引起相关人员的重视。

在当下路基施工模块中，进行填石路基模块及其相关施工模块的优化是必要的。必要时可以进行强夯处理模块的应用，保证填石路堤的控制及其优化，更好地进行填料空隙内部的稳定性。在当下路基施工模块中，进行分层填筑模块的优化是必要的，这需要进行分层碾压模块的控制，进行滚填的优化，保证路段的压实度的控制及其优化。

2.在当下施工模块中，进行排水的畅通性的控制是必要的。比如在上坡施工模块中，进行坡体的稳定性的控制，避免超挖情况的存在。在爆破模块中最好应用各种爆破方法。避免出现大规模爆破的情况，实现其松散面积的控制，避免坡体的非稳定性。在机械开挖模块中，进行人工修整及其相关模块的优化是必要的，这需要进行回填模块的控制，积极做好相关的碾压工作。

结语

施工管理的加强是路基质量保证的基础，只有从意识上对路基质量予以强化，从技术上严格按照技术标准予以执行，才能够保证路基稳定，公路耐久性才能得以保证。公路建设必须在稳定的路基基础之上进行建设，保证施工方案体系的健全，满足不同阶段的施工需要。这需要进行工程质量环节、经济环节、验证环节等的优化，进行大面积的作业模块的控制，这需要做好相关的设计模块及其施工模块，保证质量保证体系的健全，所以在整个公路施工过程中路基的质量控制显得尤为重要。作为施工根本，必须从设计、技术、施工以及后期的养护等方面对质量予以保障，从而确保路基的质量能够满足道路施工的标准要求。文章主要从公路设计以及施工中相关技术方案进行了分析，针对当前我国的公路施工中路基施工的质量管理进行了阐释。另外，施工完毕后，需要在进行土石方施工处进行必要的养生养护，从而保证施工部位的施工质量。另外一些用于加固以及防护的措施是施工应当在稳定的坡体或者稳定基础处。施工中所需要的混合材料应当采用机械进行拌和，同时在施工中也要做好养护养生工作。