我国第一款《船舶气囊下水计算程序》获国家颁发的著作权证书

昌林报道

我国第一款《船舶气囊下水计算程序》获国家颁发的著作权证书

2014年4月18日，中华人民共和国国家版权局向济南昌林气囊容器厂有限公司颁发了计算机软件著作权证书，授予公司开发的《船舶气囊下水计算程序》(V3.0版)软件著作权，这项权益的获得标志着昌林公司又拥有了一项技术成果。

船舶气囊上、下水技术是一项具有我国自主知识产权的创新技术，自上世纪80年代初推广以来，以其操作便捷、节能高效、机动灵活的优势，迅速在我国中小型船厂得到普及，并扩展到大型船舶和海洋平台的下水，证明它极具发展潜力。

作为一项实用而有前瞻性的技术，长期以来由于缺乏理论诠释和计算方法，被排除在正统的造船技术之外，经过济南昌林气囊容器厂有限公司的不懈努力，现在已经完成了2项国际标准的申请和颁布，编制了船舶气囊下水的计算机程序，并将出版一本专著，从实践认识，批判继承，到形成船舶气囊下水的完整理论，填补了这一领域的空白，为大型船舶的下水提供了理论支持。

作为我国第一款船舶气囊下水界的计算软件从数学模型的建立到程序的开发全部是由本公司的技术专家独立完成，并在33 200 DWT船型和70 000 DWT船型上应用，获得了很好的验证。这次报备登记的第三版(V3.0)是在前二版的基础上充实提高，经过大量改进推出的新版本。该版本具有15个模块，具备气囊自动配置、起墩压力设置、全浮过程计算、动力学计算、牵引力计算、结构强度校核等6大功能板块。是目前国内外功能最全的气囊下水计算软件，拥有完全的知识产权。

济南昌林气囊容器厂有限公司自从1993年成立以来，一直致力于高品质船舶下水用气囊的研究和开发，致力于船舶气囊下水技术的推广和应用技术的研究，一直站在推广和应用这项新技术的前沿。经过昌林气囊计算或是操作下水的经典船舶有3 500 m3液化气运输船(2006年)、“中山舰”长距离气囊迁移工程、载重55 000 t的巴拿马型散货船“VICTORIA I”号(2008年)、“新东莞 1 号”70 000 t散货船(2010年)、CP-300自升式海上石油钻井平台(2011年)、82 000 t吨散货船PRETTY MASTER号、海上风电设备安装船“辽河一号”(2012年)等。

我国第一款船舶气囊下水计算软件著作权的获得在船舶气囊下水技术的发展史上是一个新的里程碑。

(朱珉虎供稿)