屏山岷江大桥主墩钢围堰封底混凝土施工质量控制

姚天虹

（中铁八局集团第一工程有限公司，重庆 400050）

屏山岷江大桥主墩钢围堰封底混凝土施工质量控制

姚天虹

（中铁八局集团第一工程有限公司，重庆 400050）

屏山岷江大桥钢围堰封底混凝土浇筑采用布料点导管底口悬空高度呈梯度变化的方式布设，单点供料单点顺序进行封底混凝土浇筑，使钢围堰封底混凝土的浇筑速度及施工质量得到有效控制。

钢围堰；封底混凝土；浇筑；混凝土浇筑速度

1 工程概况

屏山岷江大桥全桥长816.08m，桥面宽为16.5m，主桥为T型刚构连续梁桥，桥跨布置为130.5m （边跨）+235m （主跨）+ 130.5m（边跨），引桥北岸为3×30m预制简支梁，南岸为7×30m简支梁跨。

4#、5#主墩位于岷江水中，主墩基础施工采用矩形双壁钢围堰，两钢围堰垂直高度分别为18.90m、16.65m，钢围堰外壁尺寸为21m×21m，壁厚1.5m。

两主墩封底混凝土为C30水下混凝土，厚度均为2.5m，混凝土方量655.5m3，混凝土采用5#墩附件的岸上混凝土拌合站集中生产供应，两墩均采用固定式混凝土输送泵送料，手动式布料机布料。5#墩钢围堰封底混凝土组织混凝土罐车直接运输至墩位，4#墩封底混凝土必须经过水上运输才能到达墩位，混凝土运输时间长，施工困难大。

2 工期要求

岷江大桥水中4#、5#墩水下基础施工面临洪水季节渡汛压力，施工工期紧，如果钢围堰封底混凝土不能及时优质地浇筑成功，将会影响下道工序钻孔桩及承台施工，同时直接导致工期延误，可能造成水下基础渡汛失败，整个工程将受到严重的损失，所以提高钢围堰封底混凝土浇筑速度，对于水下基础施工工期控制具有重大意义。

3 先行浇筑的5#墩钢围堰封底混凝土后发现的问题

施工安排的钢围堰封底混凝土浇筑顺序为先5#墩、后4#墩，采用常规的单点供料多点布料同时浇筑，各布点导管底口均以相同的悬空高度进行封底混凝土浇筑，此次混凝土浇筑时间长达38h，导致封底混凝土的密实度、抗渗性能、封水效果等难以满足要求。针对这一问题，研究制定加快封底混凝土浇筑速度的方法。

4 影响封底混凝土浇筑速度的原因调查和分析

4.1 现状调查

组织参与5#墩封底混凝土浇筑的现场施工负责人、技术人员、生产班组等20人，对影响5#墩钢围堰封底混凝土浇筑速度的原因，进行了一次认真调查，结合5#墩钢围堰封底混凝土施工情况，每人提出一个影响封底混凝土浇筑速度的因素，统计结果如表1。

表1 影响钢围堰封底混凝土浇筑速度原因调查记录

图1 影响钢围堰封底混凝土浇筑速度的因素排列图

4.2 关键因素分析结论

从排列图分析可以看出，单点供料多点同时浇筑工艺效率低占全部因素的75%，是影响钢围堰封底混凝土浇筑速度的关键因素。

4.3 “浇筑工艺效率低”这一主要问题的因果分析及对策

通过对5#墩钢围堰封底混凝土浇筑速度的现状调查，对“单点供料多点同时浇筑工艺效率低”这一项主要问题运用因果图进行原因分析（图2）。

图2 主要问题因果图

根据上述分析，针对影响封底混凝土浇筑速度的主要因素，制定了浇筑4#墩钢围堰封底混凝土新方法，即：单点供料单点顺序进行封底混凝土浇筑，实施措施如下：

（1）将钢围堰封底混凝土划分为4个区域进行浇筑；同时按划分区域顺序将导管底口悬空高度呈梯度变化设置。

（2）按照划分区域及布料点编号顺序进行顺序作业法浇筑4#墩钢围堰封底混凝土。

5 新方法的实施

5.1 增大布料斗提升空间

首先，改变布料点位置且点位必须能最大限度增大导管提升空间，同时将钢围堰封底混凝土划分为4个区域进行顺序浇筑（图3）。

图3 顺序浇筑的4个分区

其次，在施工平台上第一、三区域布料点位置设置一个贝雷架拼装而成的灌注架以增大料斗提升空间，并且使用手动葫芦将料斗与贝雷架上弦杆相连，浇筑时拉动手动葫芦来调节料斗高度（图4）。

再次，将第二、四区域导管上口法兰盘通过U型卡板固定在平台上双排工字钢上，然后利用塔吊提升（图4）。

图4 灌注架示意图

5.2 改变导管底口悬空高度设置方式

将第一、二、三、四区域导管底口悬空高度分别设置为20cm、60cm、90cm、120cm，以便提高钢围堰封底混凝土的浇筑速度及质量。

5.3 采用单点供料单点进行顺序浇筑施工工艺

（1）按区域编号，从小到大的顺序依次进行浇筑钢围堰封底混凝土。

（2）按布料点编号从小到大的顺序进行顺序作业法浇筑（图3）。

（3）工一定要严格按照施工工艺要求施工。

6 效果

钢围堰封底混凝土浇筑速度由原来的16m3/h提高到22m3/ h，比5#墩的38h提前了8h完成，即4#墩钢围堰封底混凝土浇筑时间为30h，故很大程度上提高了钢围堰封底混凝土的浇筑速度，为水下基础施工节约了宝贵时间，从后续跟踪观察得知封底效果较好，完全达到了预期的目的，钢围堰封底混凝土浇筑取得了显著的成效，完全满足了施工工期要求。

[1]黑龙江省公路桥梁建设总公司.JTJ076-95公路工程施工安全技术规程[S].北京：人民交通出版社，1995.

[2]上海建工（集团）总公司.DG/TJ08-202-2007钻孔灌注桩施工规程[S].上海：上海市建设和交通委员会，2007.

[3]中国建筑科学研究院.JGJ/T1095混凝土泵送施工技术规程[S].北京：中国建筑工业出版社，2009.

[4]罗鹏.大型双壁钢围堰混凝土封底施工工艺[J].广东建材，2008（9）：141.

[5]大桥局武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部第一项目队株洲西湘江特大桥工区（管理编号：WGZZ-SZ-02）新建武汉至广州铁路客运专线株洲西湘江特大桥工程.双壁钢围堰封底施工作业指导书[Z].2006.

Quality Control over Bottoming Concrete Construction of the Steel Cofferdam of Main Pier of Minjiang Bridge in

The cloth point catheter,end mouth dangling and gradient height change model is adopted in the bottoming concrete casting of steel cofferdam of Minjiang Bridge in Pingshan.Single point feed and order are also applied to take its casting speed and construction quality under effective control.

steel cofferdam;bottoming concrete;casting;concrete casting speed

U445.4

A

1671-9107（2014）05-0036-02

10.3969／j.issn.1671-9107.2014.05.036

2013-11-28

姚天虹（1964-），男，浙江海宁人，本科，高级工程师，主要从事道路与桥梁施工技术管理工作。

孙苏，李红