香港德和海运20万载重吨散货船命名

香港德和海运管理有限公司向上海江南长兴造船有限责任公司，订造的20万载重吨散货船“协和”号(Harmonious)，日前在船厂正式命名并启航，赴澳洲港口载货。该船租给比利时Bocimar船运公司。

据船东介绍，德和海运新下水的货船，属于“海岬型”同类船舶设计最大型号，适用于澳洲最大的矿石出口港--纽卡斯尔港进出的最大吨位船舶，船长近300米、型宽50米、吃水24.9米，有九个货舱，总载运量20.6万吨(DWT)，由DNV GL监造，主机是德国Man--B&W，接近10万匹马力，最高时速13节，入级DNV GL。在香港注册，挂香港旗。

谈及纽卡斯尔型货船的经济价值和市场前景，船东卢强华认为这型船设计早已突破原来海岬型的范畴概念，尽管它是海岬型的衍生品，船型无论装载量、技术规范、安全性能和自动化先进程度，都向设计的纵深度和大型化前进，其吨海里、营运开支和盈利都为船东带来惊喜和实际效益。因此，此型船一经面世，不少船东都乐意订造。