浅谈企业汽修工的工资分配办法

张学民

【中图分类号】F244.2 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）04-0209-01

在以车辆做为主要生产工具的企业，汽修工的劳动效率直接影响着企业的生产经营工作，因此提高汽修工劳动效率，做好车辆的保养与维修，对于保障企业的正常生产，提高企业的经济效益具有重要意义。实践证明，搞好汽修工的工资分配，对提高汽修工的劳动效率具有积极的作用。现就本企业的汽修工工资分配办法及在实践中的体会浅谈如下：

1、计时工资制对汽修工作效率的不利影响

计时工资制不利于提高汽车修理的工作效率。计时工资制是企业根据社会的汽修工工资水平和企业自身的情况以及修理工个人的技术水平及工龄的长短核定的。在这种工资分配制度下，工人的工资是以技术高低、工作能力、工龄长短等因素来确定的。工资分配主要体现的是个人的技术水平和工作经验以及以往对企业的贡献大小，而现实的劳动付出与劳动价值在工资中不能得到很好的体现，当月的工资收入与当月的工资量无关。受此影响，在工作中出现出工不出力，相互推诿的现象比较普遍，使生产效率受到影响。在工资分配上，也由于没有量化的工作量做为分配依据，往往出现干多干少收入一个样的问题，从而影响了职工的工作积极性。这种分配方式不仅影响了工作效率的提高，也有失分配上的公平。

2、注入计件工资元素的分配方式，促进了劳动效率的提高

为了提高劳动效率，奖勤罚懒，充分调动职工的工作积极性，使收入分配更为合理，以保证车辆维修的及时性。企业从实际情况出发，对原有的工资分配办法进行了改革。在原有的工资分配中注入计件工资元素，实行技能工资加计件工资的分配办法，使工资在劳动中的作用能量得以进一步激活，调动了修理工的工作积极性，由原来的职工干活出工不出力、推诿扯皮，转变成了找活干、抢活干，促进了劳动生产率的提高。实行新的工资分配办法的当年，维修保养车辆台次就由上一年的1967台次提高到2383台次，维修工作量提高了21.15%。

技能工资加计件工资的分配办法是在一定的工资总额下进行的含有计件要素的工资分配形式。它与完全计件的工资形式有所区别。所谓技能工资就是指基本工资减去人均活化工资后的固定性工资。其中基本工资是指企业按本人的修车技能、经验、工龄、等因素确定的基础性工资。在一般情况下技能工资是不变的；活化工资是指按一定的基本工资活化率在基本工资中活化出的工资额。活化出的这部分工资额，做为计件工资在汽修工中进行二次分配。技能工资加上计件工资即构成了汽修工的全部工资。这种工资结构及分配方式既体现了不同类型工人的技术水平、经验、工龄等因素，也体现了每个工人实时完成的有效劳动量。符合多劳多得及效率优先兼顾公平的收入分配原则。

3、技能工资加计件工资分配的设计与操作

3.1 技能工资加计件工资分配的数学模型设计

工资分配的数学模型设计用下式表示：

工资合计=基本工资一人均活化工资额+计件单价×有效工时数量

式中：基本工资——指按本人的修车技能、经验、工龄、学历等因素核定的基础工资。

活化工资额——是指基本工资总额乘以基本工资活化率除以计件人数的工资额。

计件单价——是指计件工资总额与全部工时总数的比值。

有效工时数量——是指工人在一定时间内完成的有效工时数量。

3.2 工资要素指标的核定

在实际操作中，基本工资总额、基本工资活化率、计件工资总额、工时定额、计件单价等指标对汽修工的工资计算与分配十分重要，应当在计算工资前做好核定。

核定基本工资总额。基本工资总额，是指参加计件人员的每个人的基本工资的总和。即将所有参加计件人员的基本工资相加，求出基本工资总额。

核定基本工资活化率。基本工资活化率，是指活化工资额占基本工资总额的比例。基本工资活化率是核定计件工资总额的重要依据，对个人的计件工资影响很大。因此，应在做好工时总量测算的基础上设定好基本工资活化率。活化率过高会使计件工资总额过高，在工时总量不变的情况下会使计件单价过高。当计件单价过高时，即使工人之间的工时完成量相差不大，也会使工资差距拉的很大，易在分配上出现不切实际的工资差距。当活化率过低时，会使计件工资总额过少，在工时总量不变的情况下使计件单价过低，当计件单价过低时，会使计件工资差距过小。

基本工资活化率设定的高低，与基本工资额和工时总量有关，应在工时统计的基础上，试算出基本工资的活化率。

核定计件工资总额。计件工资总额是用于支付工人计件工资的工资总量。它是按一定的基本工资活化率在基本工资中活化出的一部分工资额。活化出的这部分工资额即是用于计件工资分配的计件工资总额。

核定工时定额。工时定额是指为完成某项工作量所规定的作业时间。工时定额是构成计件工资的重要素之一。在核定工时定额时，应编制修理项目目录，并按本企业以往的各修车项目实际完成的工时数为基础，借鉴参考其他企业的修车定额，以核定出本企业的工时定额。

核定的工时定额一般在一定的时期内相对稳定。

核定计件单价。计件单价是指单位工作量的工资含量，是用计件工资总额除以月有效工时总数所得的数值。

4、工资的计算

工资计算过程按以下步骤进行：

4.1 首先统计出当月个人的有效工时完成量和全体人员的工时总量（所谓有效工时完成量，是指完成工时总数减去返工工时后的工时量）。

4.2 计算出计件人员基本工资总额

4.3 确定基本工资活化率

4.4 用基本工资总额乘以基本工资活化率求出活化的工资总额。

4.5 用活化工资总额除以计件人数求出人均活化工资额。

4.6 用个人的基本工资减去人均活化工资额得出技能工资。

4.7 用活化的工资总额（计件工资总额）除以工时总数，得出工时单价。

4.8 用工时单价乘以个人的有效工时完成量，得出个人的计件工资额。

4.9 用技能工资加上计件工资计算出个人的月工资。

5、改进的思考

上述工资分配办法是探索性的。在特定条件下对提高劳动效率，奖勤罚懒，使收入分配趋于合理性具有积极作用。但由于是在原工资总额的条件下进行的计件工资分配，实际上是一种有限的计件工资分配形式。它的好处在于，企业可以在不超出汽修工资预期可控的成本的情况下，调动职工的工作积极性，提高劳动生产率。但工人在增加劳动量的情况下，其总体收入并不会超过原有的工资总水平。因而，应在总的劳动量增加的同时，适时增加工人工资，以保护工人的工作积极性，或在合理的工时定额和计件单价的条件下，实行上不封顶的计件工资分配形式，以使工人的劳动价值得到进一步体现，工资分配更加合理，以进一步调动工人工作的积极性，为提高企业和社会效益做出更大的贡献。