谈物流管理专业中高职衔接应解决的关键问题

李树平，张红娟（黑龙江农垦职业学院，黑龙江 哈尔滨 150025）

LI Shu-ping,ZHANG Hong-juan (Heilongjiang Nongken Vocational College,Harbin 150025,China)

2011年8月30日，《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》 （教职成〔2011〕9号）明确提出了中高职有效衔接、协调发展的重要意义、基本原则和主要措施。实施中高职衔接，促进职业教育协调发展，构建科学、完善的现代职业教育体系，是职业教育事业可持续发展的基础，是全面建设现代化社会的迫切需要，也是新时期职业教育改革发展的重要任务。

物流业在促进经济增长和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流要发展，人才是关键，国家人力需求研究表明，物流专业人才是12类紧缺人才之一，是我国“最具发展潜力”的十大行业之一。“十二五”期间，我国物流行业领域每年需要新增就业人员约130万人，目前职业院校物流专业毕业生人数约40万人，而现有的中职院校物流管理专业学生综合素质偏低，后续发展乏力，难以满足人才需求层次不断提升的物流行业的需求，物流管理专业的中高职衔接迫在眉睫。

但由于我国中、高职开设物流管理专业的时间不是很长，关于物流管理专业中、高职衔接的研究尚处于起步阶段，两者之间还没有形成有效衔接，既缺乏职业教育培养人才定位目标清晰的人才培养方案；又没有建立行业职业岗位能力（技能）的递进层阶标准，也缺乏中高职贯通的专业课程教材。如何衔接物流管理专业的中高职教育，确保中高职衔接的有效性和可操作性，是摆在我们面前的一个重要课题。

1 物流管理专业的中高职衔接应从以下五个方面的研究入手

一是人才培养目标的衔接。围绕区域产业转型升级对第一线人才需求的变化，对中高等职业教育衔接专业的人才培养目标进行系统设计。从培养目标上看，中职阶段的培养目标主要指向技能型，偏重于对动手能力的培养；高职阶段的培养目标在继续强化动手能力的同时，又强调了对分析能力的培养，体现了“高端性”和“技能型”两个特点。

为此，物流管理专业的中高职衔接应从物流管理专业职业岗位群、物流专业技能水平，职业资格证书等方面入手，精确进行人才培养目标定位，明确人才培养规格，与中职学校、合作企业共同确定人才培养目标。

二是课程体系的衔接。在中高职课程体系衔接的研究上应贯彻和遵循“中职为基础，高职为主导”的原则，以中高职衔接的物流管理专业培养目标为基础，结合两个层次职业岗位能力要求，借鉴国内外经验，使文化基础课够用、实用，专业理论课、技能训练项目尽量不重复，存在交叉时要设计出层次差异，达到既充分利用教学资源，又保证前后顺利衔接的效果，使课程体系达到最优化。

三是人才培养方案的衔接。中高职院校需明确二者培养目标的差异，优化高职培养目标与课程体系，校企合作，根据人才培养目标、规格，设计课程体系，构建人才培养模式，形成科学的人才培养方案。

四是人才培养模式的衔接。通过中高职一体化人才培养模式的建立，以产业依托为导向，最终形成产、学、研良性循环的人才培养机制。从而进一步提升职业教育的竞争力和吸引力；有利于高端技能人才的培养，以更好地适应经济社会发展的需要；有利于职业学校学生多样化成长，满足人民群众的教育需求。

五是专业核心课教学内容的衔接。中高职专业课程设置和教育教学相衔接，是中高职衔接的核心。以培养目标为基础，结合物流管理专业中高职两个层次职业岗位能力要求，对中高职物流管理专业核心课程的理论与实践教学内容进行重组，既不重复、又不遗漏，实现课程内容衔接的连续性、逻辑性和整合性。

2 物流管理专业的中高职衔接应着重解决好三个关键问题

第一，“三位一体合作平台”构建问题。中高职衔接的人才培养依赖于中、高职院校与企业间的紧密合作，因此，如何构建利益共享、责任共担的中、高职院校与企业三位一体的合作平台是拟解决的关键问题。

第二，文化基础课、专业理论课、技能训练项目“三条主线”衔接问题。不同专业的中高职衔接存在着三大共性难题，一是专业课程内容重复：由于国家没有制定统一的不同层次职业教育课程标准，中高职院校各自构建自己的专业课程体系，确定课程教学内容，造成大部分专业课程在中高职阶段重复开设、且内容一样；二是文化基础课程薄弱：升入高职院校的中职生，对数学、英语等文化基础课的学习普遍感到比较困难；三是技能训练项目重复：在专业技能培养方面，高职与中职技能项目设置没有体现出层次内涵上的差异，重复训练现象较严重。因此，文化基础课、专业理论课、技能训练项目“三条主线”衔接问题是中高职课程体系、教学内容衔接应解决的关键问题。

第三，“提前介入”时间点问题。中职毕业生的文化基础比较薄弱，进入高职后在学习专业理论知识时，理解不上去，对学习造成困扰，专业课教师在传授专业知识的同时，还要给学生补充一些相关的文化基础知识，教与学、师与生都处于两难的境地。为此，有必要在文化基础课程上“提前介入”，物流管理专业文化基础课程的“提前介入”时间点（为中职的第三年，在上学期或下学期将拟升高职的学生移至高职院校由高职教师进行相关文化基础课程的教学）是拟解决的关键问题之一。

近年来全国高考人数呈现大幅度减少趋势，生源锐减直接导致高职院校招生困难，一些就业环境相对艰苦的行业（如物流行业），吸引力下降，以黑龙江省为例，学生第一志愿报考物流管理专业的考生人数近两年呈现锐减势头，各院校物流管理专业的录取率均呈现不同程度的下降，为了最大限度地利用现有物流管理专业的教育资源；为了能在短期内最大限度地提升中职物流管理专业学生的职业能力与综合素养，解决人才需求层次不断提升的物流行业人才供需间的矛盾，实现职业教育的可持续发展，物流管理专业必须实现中高职衔接。