特瑞堡威巴克：稳步提升中国业务

本刊记者 王作函 文

“随着用户对空气弹簧优势的逐渐认知，再加上政府、媒体的呼吁，市场一定会越来越好。”

在2013 北京客车展上，特瑞堡威巴克展示了一系列本地化生产的空气弹簧产品，并举办了一场技术交流会，吸引了主机厂、用户、行业协会以及媒体等近100位相关人士的关注。5月23 日，威巴克(上海)贸易有限公司总裁王志超做客商用汽车会客室，围绕特瑞堡威巴克的品牌转变、2012 年的市场表现以及2013 的市场情况等话题接受了《商用汽车》杂志的采访。

“2012 年威巴克全球战略发生了重大变化，与特瑞堡集团旗下汽车减振事业部门合资成立了新公司——特瑞堡威巴克，并在全球范围内启用了新品牌——特瑞堡威巴克。”王志超告诉记者，合资后，特瑞堡威巴克在产品开发、生产和销售领域的全球领先地位确保了汽车行业中的现有客户能够获得较之从前更有效的服务。更重要的是，新公司能够通过在全球范围内挖掘潜能以及协同合作，加强其在全球汽车市场的参与度。

与此同时，特瑞堡威巴克2012 年在中国市场也取得了令人满意的成绩，在国内整个商用车市场平淡的情况下，特瑞堡威巴克中国市场的销售额较2011 年翻番；而2013 年1—5 月，特瑞堡威巴克的销量也远远超过预期，较2011 年同期增长10%。对此，王志超表示，良好的市场表现说明特瑞堡威巴克团队的合作、给客户的产品质量都有了飞跃性的提高，也说明了特瑞堡威巴克的销售、技术以及整个供应链都做得十分出色。除了良好的销售业绩，特瑞堡威巴克2012 年在中国市场还实现了2 个突破：一个是成功拿到一个挂车项目；另一个是烟台工厂生产的产品成功进入韩国市场。“韩国是一个稳定的市场，能进入这样一个市场也是对我们产品质量的肯定。”

目前，特瑞堡威巴克在无锡与烟台各有一家企业，其中烟台工厂在2010 年设立，主要生产空气弹簧和商用车悬架部件等。该工厂计划在现有的8 500 m2基础上，继续扩建8 400 m2，从而使得生产能力翻倍，扩建将在2013 下半年展开，2014 年实现投产。该公司预计2014年订单量将增加40%。

据悉，特瑞堡威巴克目前已经在上海组建了一支应用工程师技术团队，该团队的主要任务是进行本地化支持以及整车匹配的适应性改进，所有人员均在德国进行过专业培训。后续特瑞堡威巴克将根据市场情况，不断充实这支队伍，最终实现从产品开发到样件测试的整个过程都在中国进行。

对于特瑞堡威巴克未来在中国的发展，王志超十分乐观，他的信心主要源于以下几方面：第一，客车市场还有很大的增长空间，尤其是近几年公交行业车辆更新换代加快，政府重视度高；第二，后市场将成为新的增长点。经过前几年的市场积累，目前空气弹簧已经具有一定的市场保有量，一些产品面临着更新换代的需求；第三，挂车市场需求显现。

“非常值得高兴的是，挂车企业目前对空气弹簧非常感兴趣，2013 下半年我们将启动2 个挂车项目。”王志超还向记者透露，除了挂车市场，目前特瑞堡威巴克还参与了东风一个产品平台的开发。“虽然目前国内卡车市场还没有真正启动，但能够参与东风的研发，就说明行业有这样的需求。我们相信，随着用户对空气弹簧优势的逐渐认知，再加上政府、媒体的呼吁，市场一定会越来越好。”