我在航母上海
2013-12-21海攀一鸣
海攀 一鸣
我在做飞机维护学员的时候,第一次登上了卡尔·文森号航空母舰。那是2004年的春天,我当时是跟着整个飞行队,还有我的老师一起去的。
此前,我还从来没有亲眼见过航母,更没有登上过这么大的战舰,只是在电视、电影和书刊上看到过录像和图片,现在见到真家伙了,自然有些兴奋。
我对航母的第一印象就是它特别大,特别了不起。原来在中国时,我就很喜欢航空母舰,常在军事杂志上看相关资料。
登上航母后,我发现它有一个像桥一样的东西,就跟踏板一样,从舰里伸出来,搭在码头上。我们先爬上一个楼梯,然后过桥,就走进了修飞机、存飞机的航母机库。从那里,我们要爬上3层楼。航母里有电梯,但那是给飞行员用的,跟我们没有关系。我们不是享受去的,我们是干活的,所以要爬楼梯。那些楼梯很陡,都有七八十度吧,而且楼梯的出口不是很大。我们背着自己的行李,加上睡袋,起码有25~30千克,所以每个人都必须手脚并用地上楼,还要弓着腰,不然背上的包会碰到出口的上沿,会把人绊住。上去之后,就开始了航母上的生活。
航母甲板很大,从这头到那头,从左边到右边,起码有3个美式足球场那么大,可能还要大一些。当时甲板是空的,没有一架飞机。等到后来那么多飞机都落到甲板上,我才发现,航母其实不算大,到处都挤得满满的,还要空出跑道让飞机起飞和降落,一点空的地方都没有,跟陆地上的机场没法比。
航母要先开出海,然后飞机才一架一架地飞过来,不是把飞机都吊上船,摆好了再开出去。没有出海时,航母什么都不运转,拦阻索、弹射器都不工作。开到海上后,一切系统都运转良好了,再顶着风,以最大速度开,飞机才能起飞和降落。
航母在海上走,总是不停地晃动,光在飞机轮子底下塞挡滑的垫块已不管用了,我们还要用铁链子,一头拴在甲板上一个中间有五角星的固定环上,一头挂在飞机上,这样飞机才不会掉到海里去。多大的风浪,要拴几条铁链子,拴在飞机的什么位置,都有规定,这个不允许出错。船上那么挤,飞机一架挨着一架,要是一架飞机没有拴好,损失的就不止一架飞机。
在航母上也要修飞机,很多机器、工具、零配件都存放在甲板下的机库里,因为从陆地订零件要等很长时间。
在航母上我们要擦洗飞机,而且时间间隔比在陆地时缩短了,每14天就要擦洗一次。因为在海上湿度很大,海水中的盐分会腐蚀金属。
给飞机加油也有一点不一样。航母有自己的油库,甲板上有好些加油口,飞机可以就近加油。其他都跟陆地上差不多,有专门的人给飞机加油,我们在飞机里面配合就行了。
第一次上航母,因为从来没有在航母上工作过,所以我不知道航母到底是怎么一回事。航母的工作环境复杂,也危险。得学会怎么躲飞机,怎么走甲板。不同的飞机,它停在那里时,我在它周围应该怎么走;它动起来之后,我又应该怎么躲。这些都必须有人教我,必须有人带着我走。
航母上工作的气氛、压力、危险都跟陆地上大不一样。大家都说,在航母的甲板上工作,是世界上第二危险的工作。我不知道第一危险的工作是什么,但是我们经常开会,长官每次都重复那些注意事项,要我们一定小心。
航母出海前,长官说:“明天早上要出海了,你们现在可以换上便服,出去玩吧,放松放松。航母明天早晨×点×分离开,今晚×点×分前必须回到船上来,这是命令。”然后我们这些马上就要出海的军人就都下船了,出去吃点东西,喝点酒,再给家里人打几个电话,因为出海以后,我们的手机就不管用了,收不到信号。谁知道出海后会碰到什么事,还是再跟亲友最后聊一会吧,再说一遍“我爱你”。
非常倒霉的是,刚刚上航母还没有出海,我的手提电脑就被人偷走了。那是妈妈给我买的,可以看电影、玩游戏、听音乐、存储文件,能做好多事情。这下子我啥也玩不成了,我喜欢的电影、游戏、歌曲全丢了。马上要出海了,还有6个月要熬呀,这贼娃子太可恨了!
当时我刚刚上船,有很多活必须立即干,没有时间把自己的东西放好,所以直接把行李往床上一扔就走了。我当时一点没有想到航母上会丢东西。
美国对军官的要求高,待遇也好,所以军官的素质非常棒。而一些士兵的素质就很差了,要不然他们也不会来当兵。航母上的这些水兵,素质就更差了。他们有些恨我们这些航空兵,找机会就给我们捣乱。每次我们飞行队一上来,那些水兵趁我们不在的时候就来搜行李,有好的就偷走。这种事情也没有办法查,因为我们不知道是谁干的。要是全船搜的话,大家还干不干活了?再说军官们也不可能让我们去搜,多一事不如少一事吧。有了这个教训,以后我上船就小心了,先把自己的东西锁到床柜里,再去干别的事情。