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有关养蜂专用车偏蜂诸问题的答复

2013-12-16李易谷

中国蜂业 2013年21期
关键词:李悦蜂友蜂场

■ 李易谷

(作者李易谷地址为江苏省仪征市桑园巷27号)

2010年4月,我到江苏省大丰市董志峰蜂场,遇到相识——内蒙古赤峰市郊李悦,他邀请我参观他的养蜂专用车(以下简称蜂车)。当我见到蜂车长约8米的车厢两侧,钢架每层摆放15继箱共四层60继箱蜜蜂忙碌飞舞,出于养蜂职业的敏感,我疑惑地问李悦:“蜂车会发生偏蜂吗?”已转场3地有4个月蜂车饲养经验的李悦答道:“蜂车没有偏蜂现象。”

5月份,我先后到李悦在河北保定、北京昌平、吉林集安三处洋槐场地,对蜂车进行观察也未发现我所担心的偏蜂问题出现。于是我想起蜂书上描述原始森林几平方米内上下左右有几十群蜜蜂聚集的情景,故蜂车每侧钢架摆放几十箱蜜蜂是原始森林蜂群聚集的重现,是符合蜜蜂生物特性的。

事实胜于雄辩

为录制蜂车上抖蜂摇蜜情景,2011年3月初,我旧地重游到云南省罗平县油菜场地找到李悦蜂车录相。同时蜂友开车陪我到抗日战争时修建的罗平机场,参观了新疆塔城唐犇牛师傅一家改装的9米6两辆蜂车,每侧钢架摆放继箱寥寥无几。唐师傅解释说先前1个多月在玉溪市郊繁蜂遇上打农药,故蜂群仅几脾蜂而不及罗平繁蜂好。而养蜂出身的我更怀疑超长车厢会发生偏蜂,该是春繁不好的原因之一。众所周知,以往长蛇阵摆放蜜蜂是容易发生蜂群偏集而影响产量,故一小圈摆放蜂箱才能有效防止蜂群偏集的发生。

2011年,山东五征集团生产奥驰蜂车后,我便以奥驰蜂车资料向蜂友宣传推广快捷方便少装卸蜂车。可2011年底向走西北路线蜂友宣传蜂车时,他们都提及新疆蜂农改装9米6蜂车偏蜂而经济效益差的情况。尤其2012年中我同关系密切蜂友谈及蜂车时,一些人竟说,通过对比而蜂车效益不如别人好的错误说法,这对养蜂科技重大改革成果的蜂车推广是有害的。根据我近3年在全国各地对蜂车耳闻目睹所调查事实,在此有必要澄清几个问题,以正视听。

蜂车节省40~60%费用能扭亏转盈

有了蜂车能充分享受到国家绿色通道带给蜂农的实惠。夫妇饲养150箱蜜蜂走南闯北1年运费3~4万元,可蜂车油料、维修1年费用两万元左右;少装卸蜂车可少用1名临时工而可减少开支两万元,即使歉收年份而蜂车能扭转盈亏;例如内蒙古宁城县张庆发蜂场,2012年湖北油菜、河北荆条、内蒙古荞麦相继歉收,仅河南、山西洋槐有收成而全年毛收入10万,多亏蜂车才有盈余。

决定蜂场经济效益的关键在哪里

蜂群、蜜源、气候是养蜂工作三要素。凡养蜂者都得经几年努力摸索并积累蜂群周年管理经验,才能做到强群采蜜、强群越冬、强群春繁取得养蜂经济效益。尤其是长途转地蜂场主选择蜜源抉择全年放蜂路线,更是蜂场经济效益的关键。这是蜂车无法取代的,更不能相提并论地混为一谈。无非蜂车对少经验、效益差蜂场主能节约几万元开支,对经验多效益好蜂场主则如虎添翼实现增收。总之购买蜂车绝不赔本,早买早受益。

有待摸索并总结经验

如何发挥蜂车快捷方便性能实现增产增收?是有待蜂场主努力探索并总结经验来推广蜂车广泛使用。我认为早春繁、早采蜜、多赶蜜源,才能发挥蜂车快捷方便的特性来提高蜂场经济效益。因而对有蜂车场主,我都建议他们到云南、广东去春繁;春繁期长达两个月,所以卸车落地繁蜂既利于保温,也便于蜂群管理工作。至于偏锋问题,一不要购买车厢7米以上蜂车,车厢7米长的奥驰蜂车不易发生偏蜂,该车每侧钢架前不同颜色踏板利于蜜蜂辨认蜂巢;二据吉林集安市刘杰介绍,可用宽20~30公分,长约3米木板垂直挂在每侧钢架分隔二、三区域能有效防止蜂群偏集发生;或用油漆将蜂箱刷成不同颜色来防范偏蜂发生,并用篷布遮盖驾驶室档风玻璃,来防止蜜蜂迷巢。

多赶蜜源就得对从南到北的不同路线蜜源有所了解,尤其对不同路线气候变化更需努力探索,以便从中寻求规律来选择蜜源决定放蜂路线。就此我对李悦2010年、2011年放蜂路都作了相关报道,目的是供有蜂车场主参考并从中总结经验。同时,今后我更愿为有蜂车蜂友提供相关蜜源及放蜂路线信息。我的联系电话是:18605145086,为全国蜂农提供义务维权服务。我的手机24小时开机,经常半夜接到蜂农求助电话,帮他们解决了乱收过路费及驾驶室超员罚款等问题。

已列入国家农机补贴项目

由于国家对下乡汽车补贴已取消,故养蜂专用车是以养蜂移动平台的身份才列入国家农机补贴项目。山东省五征集团出产的奥驰蜂车,是报送国家工信部审批获准生产的,所以,只有购买奥驰蜂车才能得到国家财政补贴。购买其他厂家生产手续不健全蜂车,既不能享受国家财政补贴待遇,而且有被有关部门查处的后患无遗恶果。

对每辆奥驰蜂车补贴多少钱,现在不得而知。但是去年11月,我应邀参加山东省蜂协会议时,就近10余年面临物价涨幅高于蜂产品收购价三、四倍而养蜂业难盈利现状,向全国人大代表宋心仿老师建议每辆蜂车补贴3~4万元,才利于蜂车推广。如果每年推广1千辆蜂车,而养蜂业主力军的转地放蜂场主饲养一万五千车蜜蜂,那么推广普及蜂车就得十几年。一旦转地放蜂场主都有了蜂车,那么为全国农业服务养蜂业,肩负生态文明建设尖兵重任的蜂农就能为实现养蜂强国梦作出更大奉献。

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