基层层间水泥粘层浆施工工艺研究

粱龙平

(贵州路桥集团有限公司)

1 工艺原理

基层施工前配制一定水泥量的水泥浆，通过洒布车在底基层上洒布水泥粘层浆，使粘层浆渗透到底基层，通过粘层浆的粘结力使基层、底基层粘结到一起，提高整体性。本技术具有施工操作方便、灵活，工艺简单、工程造价低、施工速度快等特点，保证了工程质量与施工进度。解决了基层与底基层的层间粘结问题。适用于各个等级公路的基层施工，以保证两层之间的整体性能。

2 施工工艺

2.1 施工前准备

经验收合格的底基层并经监理工程师同意后，开始施工，在施工之前对准备施工作业面进行全面检测，对不合格处采取适当措施进行补救，使其达到要求。同时清除表面杂物。

(1)检查底基层高程、宽度、横坡、平整度、压实度、路拱是否符合设计要求。凡不符合压实度检查和弯沉测定结果的设计要求的路段，必须根据具体情况，采用不同的补救措施，使其达到标准。

(2)应仔细填补及压实底基层上的低洼和坑洞，达到平整。应刮除底基层上的搓板和车辙;松散的材料清除。

(3)选择性能良好的汽车洒布机。在使用前，检查洒布车的各项系统是否正常运转，并进行试喷，确保洒布车在单位面积上洒水泥粘层浆量的准确性。

(4)材料与设备见表1。

表1 所需材料设备表

2.2 洒铺过程

根据水泥粘层浆喷洒量(水泥浆的水泥用量为0.385 kg/m2)、喷洒宽度设定喷洒指标，调试喷洒高度、喷洒斜度，并检查系统、管道系统是否正常无故障，一切都检查无误后用洒布车进行洒铺施工。

洒布车应均速沿导向标指引方向前进。当洒布车喷管进入洒铺区时，打开节门开关进行喷洒。当喷洒结束后，鸣笛，关闭节门，车稍前行停下，洒过水泥粘层浆后，严禁车辆通行。

2.3 注意事项

(1)喷洒水泥粘层浆应在天气晴好时进行。

(2)喷洒量应按设计一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒，喷洒水泥粘层浆后一定严格禁止人和车辆通行。

(3)摊铺基层应在水泥粘层浆铺洒初步凝结后才能施工，同时应在水泥粘层浆喷洒后尽早施工。

3 质量控制

(1)施工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款，熟悉设计图纸和施工方案，进行技术交底，使每个施工员作到心中有数。

(2)项目经理部设质检工程师，施工队设质检员，质检员对每道工序必须跟踪检查。

(3)洒布前的检查工作对不符合规范要求的一定要及时修补。

(4)水泥粘层浆中的水泥用量要达到标准，否则会直接影响到水泥浆的粘结力。

(5)洒布后待稍微凝结后在进行基层摊铺，期间严禁人和车辆通行。

4 安全措施

(1)应遵照中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》的要求执行。

(2)项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，落实安全生产责任制。

(3)编制详细的安全施工技术方案，对全体参加施工人员进行安全培训，使其熟悉每个工作环节的安全操作要点及注意事项。

(4)建立安全生产定期检查制度，召开安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。

(5)水泥浆洒布机必须设专人指挥。

(6)抓好安全岗位培训，对所有上岗人员进行安全知识教育。特殊行业人员一律持证上岗。

5 环保措施

(1)严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律法规及相关文件，建立企业内部环境保护体系。

(2)施工中所发生的生活、生产垃圾，如废混合料，废水，废料等，集中收集并及时清理，严禁倒入江内。

6 资源节约

(1)响应国家的节能降耗政策，利用现有资源能源，减少浪费。

(2)合理调配材料使用，减少材料的浪费，使其充分发挥作用。

(3)水泥稳定基层层间洒布水泥粘层浆可以提高工程的整体性能，防止病害的发生，减少了通车后的维修，从而减少了材料的使用。

7 结束语

水泥稳定砂砾碎石在层间浇洒水泥浆具有良好的力学性能和整体性、稳定性，解决了基层与底基层的层间粘结问题。采用洒布车施工，施工操作方便、灵活，保证了工程质量与施工进度。并且大幅提高基层、底基层的粘结力，提高整体性，增强承载力，防止病害的发生，适用各个等级公路工程建设项目。

［1］ 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30－2005)［S］.

［2］ 公路路基路面现场测试规程(JTG E60－2008)［S］.

［3］ 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1－2004)［S］.