“一错再错”骑行日记

2013-12-05撰文爵士冰

西藏人文地理 2013年2期

撰文/爵士冰

推车翻过一个海拔5500米的垭口，在一处河滩湿地中扎营

从2007年第一次骑行唐蕃古道入藏，连续几年都选择不同的路线骑行进藏，唐蕃、川藏、滇藏、阿里环线、川西环线，山南转察察，几条常规的藏区路线骑行下来，自感更有兴趣尝试一些少有人骑行的路，着迷于那种探索未知自然的骑行。

2008年阿里小北线转南线的环线骑行经历，让我一直怀念藏北高原那种“前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而涕下”的苍凉与辽阔感。阿里的“云”和“错”带来的自然大美深深震撼了我，当时看阿里地图，就有从南线和北线中间那一串错骑行的想法，和队友李子商量准备来年再来骑阿里中线，后因种种原因一直未能成行。一种来自内心深处的阿里的云和风几年来多次出现在我的梦里呼唤着我，再次骑行阿里的梦一直在心中不能散去。

今年是我给自己安排的间隔年，所谓间隔，就是一个调整和过渡的时间，周期一般是一年在户外，一年进行过渡。实现自己心中沉淀的户外梦想，就是我今年的生活主题，初制定的年度计划“阿里一错再错”就是重点的骑行计划之一。今年2月的金沙江漂流，以及3月的青藏线骑行，4—5月的珠峰攀登，6月阿里中线一错再错骑行，实现梦想的间隔年。

此次阿里中线一错再错的骑行路线是在阿里南线和大北线之间的一条路线，以乡村路为主，特点是碎石路，沙土路，少有维护，岔路多，无路标，易迷散，补给点少，路过车辆少，大段路段手机无信号，救助困难。计划制定过程中，在互联网没有查询到前人完整的骑行资料和记录可以借鉴，几种不同地图资料此段的道路信息也不一样，咨询阿里地区工作的朋友也没有完整的交通图可以参考，计划的不确定性，使得骑行有更多探索性质，以及携带装备量的巨大。

借鉴2008年阿里环线骑行的经验，考虑到阿里地区长年的西风，逆风骑行很耗体力，计划从玛旁雍错一路向东骑行到纳木错。骑行路线是根据2008年西藏省份县交通图做的规划，从圣湖玛旁雍错出发开始骑行，经过霍尔乡翻越岗底斯山脉到亚热乡，经过金美错，仁青休布错，扎布耶茶卡，塔诺错，骑行五百公里到达错勤县休整。错勤出发经过扎日南木错，当惹雍错，昂孜错，格仁错，错愕，色林错，巴木错，申错，纳木错，到达拉萨，全程1680公里。

骑行时间考虑到7—8月是阿里的雨季，雨季在阿里骑行将是一件痛苦的事情。6月气温适宜，雨水较少，骑行活动在6月初开始月底之前结束，从5月28日拉萨出发，到6月27日返回拉萨，历时一个月。

参加此次骑行的队员爵士冰（我），老文，于鹏是11年一起漂流通天河的队友，极限环境下一起生死同行十天相互了解、信任。骑行过程中队员老文因发生摔伤，在错勤县坐车返回拉萨，队员于鹏发生车后轴断裂在申扎县坐车返回拉萨，队员小葱（女）骑行之前相互了解不足，在骑行过程中发生一些不合团队的事，在尼玛县退出。队员潇海（女）在错勤县加入骑行活动，状态良好，顺利骑完后半程。活动发起人计划者爵士冰骑完全程。

长途极限骑行队友之间的相互了解和默契非常重要。