基于地域文化的铁路客站建筑设计与思考

刘振娟 党立

（1铁道部经济规划研究院 高级工程师，北京 100038；2铁道部经济规划研究院 处长、高级工程师，北京 100038）

0 前言

随着中国经济社会的快速发展和人民文化水平的稳步提高，人们对客站的定位发生了根本变化，对客站的形象也提出了更高要求。客站不再仅仅是旅客乘车集散的场所，交通功能、时代特征和地域风格的完美结合将是当代新客站建筑设计追求的目标[1]。地域文化在铁路客站的建筑设计中提升到很重要的地位。

“有文化的建筑才是真正有生命力的建筑”。一座优秀的建筑之所以在建筑的发展长河中能独树一帜，最重要的是其审美的文化性赋予了建筑以持久的生命力。铁路客站作为公共建筑，其文化性将日益受到社会的肯定和推崇，并成为人们对铁路客站的审美标准。铁路客站在设计上不仅要满足旅客流线的要求，还要对建筑形态、文化内涵有更高的追求，给旅客以美的享受。铁路客站的文化性，既是对历史价值的传承，更是对地域属性的建筑语言表达。一座优秀的客站建筑，既是技术的产物，又是艺术的创作，这种艺术创作很大程度是对地域文化的深层挖掘和表达。

客站建筑设计关乎客站建设成败。为把铁路客站建成集交通功能、时代特征与地域文化完美结合的典范，探索如何结合地域文化，实现铁路客站建筑设计的创新和发展具有很强的现实意义。

1 地域文化在铁路客站建筑设计中的表达

地域文化一般是指特定区域源远流长、独具特色，传承至今仍发挥作用的文化传统，是特定区域的生态、民俗、传统、习惯等文明表现。中国地大物博，地域文化丰富多彩。地域文化表现在建筑上则形成了中国建筑的地域特色或风格。简言之，北方建筑、南方建筑，海洋建筑、内陆建筑，徽派建筑、藏式建筑等，其风格与特点无不与地域环境相联系，并且与地域环境相融合，赋予建筑以地域文化的独特性。铁路客站既是城市的门户，也是铁路面向社会的窗口，其建筑风格铭刻着地域文化的烙印，是地域文化通过建筑载体的一种表达。在铁路客站建筑设计中表达地域文化，需要关注以下五个方面。

1.1 地域文化表现在对客站周围地形地貌的尊重

客站在一定地域中有其本身固有的场所特征，一是表现在客站所处的地质、地形、地貌特点，一是周围环境的特质。比如，北方山形和南方山形的不同，长江水系和黄河水系的区分，这些自然环境的因素对建筑本身的影响是通过精神或气质的表达来表现的。客站作为旅客活动的公共场所，其设计反映自然环境的属性。客站场地的差异性决定了建筑不仅仅体现在文化的特征上，还有自然的特征。地形地貌的形成是千百年来自然界互相作用的结果，是人类进行社会活动留下的痕迹，也是人类生存和发展的基础。客站处在某一地域，具有明显的场所特征，对这种周围环境的充分理解和把握是设计师做好站房设计的首要任务。任何设计都要有所依托，设计依托的第一层平台就是客站所处的地形地貌及其成因。一项工程是人类自我发展自我实践的成果，或多或少都会对自然环境产生影响或作用，有的影响是当下就能显现的，有的是若干年后才有所显露。设计作为工程的源头，要考虑这种潜在的影响或作用，应尽可能在既有的地形条件下，理解并尊重场地的自然属性，顺应山势或地势、河流、峡谷等客观条件，避免或减少大挖大填对环境的破坏。把客站与周围的环境做为一个系统来考虑，以达到建筑与自然的和谐统一。只有与自然环境融合在一起，与周围的环境成为一个有机整体，才能充分显示出它的价值和表现力。澳大利亚著名建筑师菲利普·考克斯曾说过一句名言：“澳洲不像中国，拥有五千年的历史，所以没什么历史文化可挖掘，但澳洲自然风光好，所以我们的建筑在大自然面前永远都是配角。”澳大利亚首都堪培拉的市政厅为了保护市容市貌，干脆设计在地下，地上全部是绿地。这种对自然的尊重体现在他设计的每座建筑中。

1.2 地域文化表现在对客站当地气候的适应

气候是一个特定地区多年来大气变化的综合体现，包括太阳辐射、气温、空气湿度、降雨量、风力等，不同地区其气候特征迥异。气候作为重要的环境因素影响着地域建筑文化的形成，一个地区的气候在相当长的时间内不会发生质变，与其他的设计考虑因素相比是稳定的。气候适应性是客站设计的基本出发点。不同地域环境的气候特征，很大程度上决定了建筑形式和功能方面的布局。例如南方地区的民居吊脚楼，北方地区的四合院，都体现了完整的地域节能理念，适应当地的气候类型，进而也造就了不同的建筑形式，演绎建筑的地域文化性。客站设计在表达地域文化方面最基本的原则是对当地气候的适应性设计。一个优秀的客站设计，往往是通过建筑形式、建筑围护结构、剖面形式、平面布局、空间组织及细部设计表达对不同气候的反映。对气候的适应性还表现在建筑色彩上面，南方的建筑多以浅色系来表现，北方的建筑多以暖色系来表现。

在物理环境的地域文化上，为适应不同区域的物理环境，需应用不同的建筑物理学。高纬度地区需保暖，光辐射强烈的地方需遮阳，温湿地区要防潮通风，雪压大的地区要防积雪，多雨地区应注意排水，多沙的地区要防沙暴，多地震地区特别要注意防震等。我国幅员辽阔，南方和北方纬度差别大，气候差异也非常明显，造成了各地建筑设计的差异，从而产生了不同特色的建筑文化。比如我国东北地区气候冬季寒冷多雪，要求设计师在客站设计时注重冬季保温，防风雪设计。为适应当地气候地点，客站的保温性和围护性是设计的重点。选材大多采用砖石、混凝土结构，并严格控制玻璃幕墙比例，尽量少采用轻型建筑材料，色彩以暖色系为主。总体上来讲，东北地区的客站比较厚重、大气。

从客站的整个生命周期来讲，房屋取暖、照明、制冷和通风能耗是至关重要的。马来西亚著名建筑师杨经文认为：“建筑物对冷气空调的采用，将造成建筑物本身与有关的城市、街道与社区的联系脱节，并失去当地城市特色。”因此，客站对当地气候的适应性设计是对一个城市特色最本质的反映。

1.3 地城文化表现在对客站当地人文环境的包罗

人文环境反映一定历史时期的城市风格和社会生活，是人们进行社会活动而形成的文化积淀和精神内核。建筑所处的人文环境，是指建设地点的城市文化特征，包含历史沿革、民风民俗、宗教信仰、文化习俗等多种要素。建筑必须要考虑与既有人文环境形成呼应与互动，体现与地域的延续或对话，完成具有或代表城市特色的建筑形象。

“建筑是有生命的,它虽然是凝固的,可在它上面蕴含着人文思想。”这是著名建筑师贝聿铭对建筑的评价。建筑的地域性表现在地域的历史人文环境中,这是由一个民族一个地域的人们长期生活而决定的历史文化传统。建筑是一个时代各个方面的写照，只有融合了优秀的地域文化和历史文化的精华，建筑设计才会创新和向前发展。

客站作为城市重要的空间节点，是城市的门户，承担着对城市文脉遵循和发扬的责任。当然，一座客站不可能全部承担起历史文脉的传承，但是，一个好的建筑一定具备当地人文环境的折射和反映，体现了对当地宗教信仰、风俗习惯的尊重和包容，任何与人文环境相脱离的客站设计，都是与城市的内在气质相割裂的一种粉饰。不同地域环境下人们的行为习俗具有不同的文化含义，因此客站中不同的符号、材料、色彩、形式、空间组织和景观方面都可能包含某种文化意义。当客站建筑变得与社群文化和生活方式一致时，旅客就有归属感和亲切感。

1.4 地域文化表现在对客站当地元素符号的提炼和升华

长期以来，在站房设计中存在着一个误区，过于追求形式，拘泥于建筑符号。一说到地域文化，先搜罗当地的元素和符号，或者是当地的建筑景观和人文景观，在客站建筑中或浓缩或放大，简单地复制和堆积，太直白太造作。这个地方产玉，就设计成玉；盛产竹子，就设计成竹。这种立意的表达是一种形式的操作，对功能、对地域文化都没有很深刻地挖掘，只是简单地找出某种物件来，而这个物件不一定是当地特有的，所以设计出的东西也不伦不类，产生出造作、夸张、浮躁的方案自然也不足为奇了。元素符号的简单罗列和堆砌只会使建筑方案流于形式和肤浅。优秀的建筑方案对地域文化的表达，是对当地元素符号的深刻挖掘和提炼，是对当地元素符号的艺术加工和升华。其实在设计中会发现当地元素符号包含太多内容，需要在构思建筑立意时，对当地元素符号加以辨别和筛选，去伪存真，加以提炼和升华，只有这样，才能塑造出“形神兼备，和而不同”的建筑精品。

1.5 地域文化表现在对客站当地特有材料的选择

在建筑材料的地域文化性方面，建筑设计必须充分考虑建筑材料地域性的影响。建筑用材多，体积庞大，运输困难，所占造价比重巨大，因此必须就地取材，就近采集和生产，并最大限度地发挥材料力学的、美学的特长。产石地区多石构，生土地区有土筑窑洞，产木的地区用木构，产竹地区有竹楼，这些都是建筑设计在建筑材料地域文化的充分体现。

建筑材料是建设铁路客站的核心，建筑风格的最终效果是通过建筑材料来实现的。建筑材料的选择不仅影响建筑的表达效果，同时也是决定客站投资的因素之一。灵活地运用当地的地方性材料，使得所设计出来的建筑风格一方面能本着节俭节约的原则，就地取材；另一方面也能够充分体现出地方特色来，使得地域文化在建筑设计中得以充分释放与发扬。

2 当代客站在实践地域文化方面的成功案例

自2003年以来，铁路客站的建设得到了长足的发展，几百座铁路新客站的方案设计通过铁道部的审查，并进入实施阶段。截至2012年8月底，全路共建成新客站373座，相当一部分新客站在实践地域文化方面做了有益的探索和思考[2]。

以贵广铁路阳朔站为例，方案充分尊重了客站所处的地形地貌，是一例山地建筑与周边环境和谐共生的典范（见图1、图2）。客站地处喀斯特地貌区，周围山峰如笋拔地，各不相依，方案依山而建、顺势相依。重檐的屋顶、丰富的层次，与峰峦叠嶂的山势相呼应。站房位于两山之间的狭长地带，方案在主要进站方向上设计了富于传统韵味的塔楼，既契合了地形，又凸显了站房的标志性。

图1 阳朔站总平面图

图2 阳朔站鸟瞰图

哈大客专哈尔滨西站，建筑外观采用红色，充分体现地域性，并能在寒冷的地区营造一个温暖的候车场所，降低人对寒冷的心理感受，充分体现车站对人的关怀（见图3）。

图3 哈尔滨西站正立面效果图

为了避免铁路客站千人一面、千篇一律的类同设计，彰显创新性和独特性，在设计中应注重对地域文化的表达。客站地域文化的表达包含了太多丰富的内容。在实践中发现，凡是对地域文化挖掘比较深，表达比较好的客站，都具备一座优秀建筑的品质。而对地域文化表达过于肤浅，流于形式设计的客站，无一不是失败之作，或某一时期的应景之作，最终会被时间的长河所淘汰。在众多的客站设计中，地域文化无异于一张有着独特身份的名片，标明了客站本身的独特性和创新性。

3 结语

今后近三年是实施铁路“十二五”规划的重要时期，抓住机遇，提升客站建设品质，确保客站建设健康发展，是铁路工作者义不容辞的责任。设计是源头，理念是根本，客站建筑方案质量将直接影响客站建设品质。注重地域文化在建筑设计中的表达，实现客站交通功能、时代特征和地域文化的和谐统一，是提升客站方案质量的关键。有理由相信，只要不断总结和探索建筑设计理念，不断促进设计理念的创新和发展，必定会打造出一批无愧于这个时代发展的铁路客站建筑精品。

[1]谢晓东，高安亭.论铁路客站建筑方案设计中的地域文化与时代特征[J].铁道经济研究，2009（6）：26-29

[2]郑健.聚焦安全 提升品质 深入推进铁路客站科学发展[J].铁道经济研究，2012（5）：1-7