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环卫车辆快速更新的燕郊高新区——县域环卫车辆应用调查系列之四

2013-09-30

商用汽车 2013年22期
关键词:燕郊垃圾车底盘

本刊记者 梅 振

1992年8月,经河北省人民政府批准,隶属于河北省三河市的燕郊成为省级经济技术开发区。2010年11月,经国务院批准,燕郊成为国家高新技术产业开发区(下简称燕郊高新区)。燕郊高新区位于潮白河东侧,西与北京市隔河相望,与天安门的直线距离约30 km,北距北京首都国际机场约25 km,南距天津港约120 km,正好处在京津都市圈的中间地带,地理位置十分优越。目前,燕郊高新区面积约为180 km2,规划人口60~80万,但当地的实际居住人口远远高于这个数字。

燕郊高新区的城市化快速发展对环卫要求高

众所周知,由于北京市商品房的限购政策和不菲价格等挤出效应,许多在京工作的外地人员选择在燕郊高新区置业或租房。因此,当地房地产行业的发展迅猛。同时,北京一些高校也选择在燕郊高新区建立分校。自成立开发区以来,燕郊高新区已经从普通的华北小镇发展成高新企业和楼盘密集的环京卫星城。

燕郊高新区庞大的城市建设,带动了当地环卫事业的蓬勃发展,尤其是对环卫车辆的需求格外迫切。人民群众日益增长的环境需求给当地环卫部门的工作提出了很高的要求。近日,本刊记者专程来到位于燕郊高新区环卫东路的市政管理局环卫车队,采访了车队的陈队长,他向记者介绍了当地的环卫工作的相关情况。

据陈队长介绍,目前,燕郊高新区的城区面积已经超过三河市区,环卫车辆也比三河市区要多。记者早上6点来到环卫车队大院门口,里面的环卫车辆正在分批往外开,奔赴工作岗位。到7点多的时候,大院里面大部分的环卫车都开出去了,只剩下一些正待维修保养的车辆。当地的环卫工人早上5点多就上岗,赶在市民上班之前把环境打扫干净,由此可见环卫工作非常辛苦。据陈队长介绍,当地正在着重治理城市道路、城乡结合部出入口、城市临街巷口、城市公共场所这4个重点地区的环境,努力提升环境卫生水平,为大家营造干净、整洁的工作和生活环境。当地市政管理局出台新举措,在早市、餐馆、超市、商业街等人员密集场所安排环卫工人和垃圾运输车,定时定点主动上门收集垃圾,既有效维护了城市清洁,又提高了环卫工作的效率,更方便了群众。在将被动清扫垃圾变为主动收集垃圾的同时,当地环卫部门还加强城市道路环境卫生的综合整治,对燕郊高新区内“6纵6横”12条主要道路两侧的垃圾箱进行清洗。

繁重的环卫工作促使环卫车辆猛增

据悉,如此繁重的环卫工作,促使当地市政管理局进一步加大环卫车辆的投入力度,增加压缩式垃圾车、小广告清洗车、吸粪车等环卫车辆,全面提高环卫清扫能力。据陈队长回忆,2000年的时候整个燕郊高新区面积小、街道少,只有约10辆环卫车辆。那时的环卫车主要是小吨位的自卸车,配合环卫人员进行简单的垃圾清运工作。这些年,燕郊高新区的环卫车辆激增,目前已经达到150余辆,环卫车队的规模还在持续扩大。位于环卫东路的环卫停车场面积约10亩,将来准备往郊区搬迁,场地面积将达到50亩。

据陈队长介绍,这些环卫车辆的车型丰富,种类很多。有4辆吸污车、2辆洒水车、数十辆普通轻型自卸车、数十辆拉钩臂垃圾车、20多辆后装式压缩垃圾车,以及其他一些车型。记者看到,当地环卫车辆里面甚至还有几台装载机。陈队长说,这些装载机是针对当地建筑垃圾多的特点而购置的,主要是清理大规模的建筑垃圾。

陈队长还介绍说,这些环卫车辆中,轻型自卸车正在逐步被淘汰,取而代之的是压缩式垃圾车。2014年还准备大量购置压缩式垃圾车。由于雾霾的影响,当地对扫路的扬尘比较重视,目前逐渐普及使用能够控制扬尘的扫路车来清扫道路,以有效地抑制清扫时的扬尘。

当地环卫车辆更新速度快且车型档次高

陈队长介绍说,正是由于当地对环卫车辆的大量需求,所以主动找上门的环卫车辆生产企业很多。由于当地政府对环卫工作的要求高,支持力度大。因此,市政管理局在选择环卫车辆时,对价格不是很敏感,而更注重品质。例如,当地2辆采用进口奔驰底盘的环卫车辆,单车售价198万元,其性能也确实非常优异,对得起这么大的投资力度。

陈队长还表示,环卫部门在选购环卫车辆时,会到相关企业实地调研,他们比较看重企业的规模和实力。因为大企业研发的车型一般不差,比较有保障。目前,燕郊高新区使用江苏悦达专用车有限公司(下简称江苏悦达)生产的环卫车辆比较多,在用的20多辆压缩式垃圾车都是江苏悦达在东风天锦底盘上改装的。陈队长认为,江苏悦达的售后服务很好,在石家庄、廊坊等地都有办事处。一但有问题,给他们打个电话,售后服务人员很快就到。对北京的几家环卫车辆生产企业,陈队长也非常认可,因为它们都是行业内的老牌企业,产品有保障。底盘问题也都是环卫车辆企业统一协调解决,陈队长也认为谁卖的车就谁负责。据记者观察,目前当地环卫车辆正逐渐从轻卡底盘切换到做中重卡底盘,以提高单车效率。

在车辆大型化的同时,陈队长也比较看好小微型环卫车辆,他认为居民小区、街道、公园等地对小微型环卫车的需求量很大,这些道路使用的清扫车最好具有吸的功能,可以避免扬尘。

陈队长说,当地环卫车辆工作任务非常繁重,为了保持良好的车况,普通的环卫车辆使用到3~4年开始需要频繁维修时,就直接更新换代。旧车报废,重新采购新车。还有一个原因是维修需要环卫车队自己出费用,而新车则是政府采购。鉴于此,陈队长建议专用车企业可以考虑做整车的再制造,到各地环卫部门收集二手环卫车辆,回厂家维修再制造,这些环卫车辆还可以继续发挥余热,从事一些出勤率不高,不那么繁重的环卫工作。

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