解读《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》

文/本刊记者 李冰漪

由中食协食品物流专业委员会牵头，《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》行业标准已于2012年3月末由国家发改委正式发布，2012年7月1日起，《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》正式实施，据悉，此标准出台将起到指导、规范行业保障食品安全的作用。那么，对于冷链行业来说，现在标准执行如何，记者为

此采访了相关专家，请他们深度解读这一标准。

规范行业标准

据开利运输冷气设备（上海）有限公司业务发展总监文琛博士介绍，此次《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》标准的出台，是由中食协食品物流专业委员会与国家农产品保鲜工程现代物流技术研究中心，开利运输冷气设备有限公司、光明乳业股份有限公司、山东荣庆物流有限公司等单位共同起草编写，中食协食品物流专业委员会已开展一系列的标准宣传工作，以引领带动行业发展，不断规范冷链行业。

据了解，常见易腐食品的温度要求主要包括，冰激凌温度要求在零下25度，速冻食品（速冻分割畜食肉、速冻水产品、速冻米面食品、速冻蔬菜等）温度需要在零下18度，鲜鱼、其他海鲜等需要温度在2度，冷鲜肉类、水产品、蛋类温度要控制在0～-4度，豆制品、冷藏奶制品温度要在4～7度，新鲜蔬菜、水果温度要控制在1～15度，因此在运输过程中，都需要冷链运输，保持温度在所控制范围之内，不使食物变质或者腐烂。

光明乳业物流事业部仓储经理徐纵纵认为，这次国家《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》”标准的出台，是我国食品冷藏物流行业在实际运作上，在食品安全上走出的重要一步。在我国经济快速发展的今天，提供新鲜食品供应的运输跨度越来越大、越来越远；所需新鲜食品的终端订货客户越来越多；人们对新鲜食品质量要求，随着时代的进步越来越高；食品的冷藏保鲜技术，越来越被从事物流业的管理者重视。整个“食品冷链工程”，从食品的投入到产出，经冷藏物流为终端客户服务的全过程。有效冷藏运作始终与新鲜食品息息相关。

食品在机动车辆运输过程的“环境温度控制”，管理者只能从机动车辆所装的车厢“温度记录仪”实测到的车辆在运作时间段“温度升、降曲线”和“连续温度记录表”这两个方面来跟踪、追溯车辆运作的温控质量，并实施对“冷藏温度质量”的监管、考核。

结合公司的案例，徐纵纵告诉记者，光明新鲜奶制品的车辆运输有两种，一种是：从甲地冷库运到乙地冷库，被称为移库，或叫输送。两点一线，运输中间不开车厢门，途中不倒货，温控不成问题。另一种是：从甲地冷库按送货线路站点顺序装货：最先到的装车厢门口，最后到的装车厢最里端，送一家，卸一家。线路送货有几家，沿线就得开几次车厢门。光明终端客户是“发散”的，每条配送线路送约30～40家门店。

文琛博士认为，《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》标准的出台，适用于冷藏物流运输环节使用。因为它对冷链需要温度控制，各个环节很多，运输是主要环节，冷链中很多是跟运输有关系，由于质量标准不一样，运输中极易发生食品安全问题。比如冷藏鱼，如何保证食品安全，抑制微生物滋长，不会对人类身体造成危害，对于很多企业来说，这项工作很重要，因为微生物污染是主要污染源。温度是对于食品安全的威胁最大的一个方面。对于某些食品，必须用冷藏车来运输货物，对温度控制有很高要求。甚至要求货物在运输过程中有监控追溯系统实时追踪货物的去向。

提高道德标准执行力度

据了解，虽然此次标准的出台，对于行业内规范冷链运输做出很大贡献，但此标准并不是强制标准，且带有教育意义，也就是道德标准。

上海第二工业大学经济管理学院副教授、现代物流研究所副所长周艳军认为：从历史的角度来说，强制性标准颁布后会有效果，比如药监局或者食品监督局出台的标准，会强制执行，但是如果是行业标准，在国内只能作为道德标准，执行力度不强。但我们也应看到冷链物流的标准的出台，对于规范冷链标准具有现实意义。

据文琛介绍，开利运输冷气设备（上海）有限公司在冷链运输方面一直具备规范要求。因此他也介绍了公司的案例，作为世界上一家能够提供食品冷链全系列冷藏设备的公司，开利可以向食品冷链中的加工、储存、运输到销售的各个环节提供世界一流的冷冻冷藏产品及优质的服务，产品包括客车空调，货车冷藏和半挂车冷藏及集装箱冷藏设备，能够满足食品冷藏运输的全面需求。其运输制冷设备的技术含量很高。一般来说冷库的温控是在一个很小的范围之内，但是冷藏车制冷机组的温度控制范围非常大，一般从-29 C°到+14 C°运输冷冻机组不仅要能制冷，还要能加热。另外独立制冷机组，还要有自己的发动机，同时对发动机进行控制。。不同温度要求的货物的控制方法是不同的，技术含量很高，开利的机组能够将箱体内的温度波动范围控制在0.5 C°以下；产品的节能性和环保性都是开利重点关注的。例如，在二十年前，冷藏车内的制冷机的发动机是一直运转的，现在的机组当温度达到某一要求温度之后，不但冷冻机可以自动停止，发动机也可以自动停止或启动，并保持箱体内的温度恒定，充分地节省燃料；从环保方面来说，与同类产品相比开利有着明显的优势。开利使用的发动机是由专门的厂商定制生产的，保证和开利产品的完全匹配性，排放标准都很低。开利坚持环保生产，是第一个停止使用C F C制冷剂的生产厂商，另外机器的材料也采用了环保的材料，从各个角度保证产品的环保性。

冷链运输是需要重点关注的一个产业，它关乎食品安全的问题，食品的品质保证、相应的理化指标、微生物控制等都需要靠冷链完成。

随着食品结构本身的变化，人们生活水平的提高，对产品品质提出更高的要求，冷链的发展必然会体现其重要性，政府也更加关注并规范这一行业的发展，要求对食品运输过程中进行温度记录，食品要具有可追溯性，这本身也是对食品企业的一种约束。即将出台的食品安全法就将对未来几年食品安全的发展起到关键的作用，并推动这个行业更加快速地发展。行业发展之后，竞争必然会加剧，这种竞争推动了产品和服务改进，革新技术，成为行业发展的一股有效推动力。

文琛介绍说，中国的冷链市场越来越大，越来越规范，这对有着优质产品和服务的开利来说要求更高，开利现在已经建立了一张庞大的销售和服务网络，所以市场的扩展对我们来说是一种优势。未来几年，我们要更好地完善服务体系、经销体系，发展经销商和维修站的数量。开利将不断创新，推出更新更适合客户的产品，设在上海浦东的研发中心，在进行全球性技术研发的同时，已针对中国本土性需求设立独立的研发部门，保证为中国用户提供最佳的冷链解决方案。