APP下载

博世汽车售后市场南京新工厂正式落成启用11亿元投资打造亚太区生产基地与研发中心

2013-08-29

汽车零部件 2013年4期
关键词:业务部亚太区火花塞

2013年3月2 0 日,全球领先的汽车技术及服务供应商博世宣布,博世汽车部件(南京)有限公司新工厂正式投入使用。作为博世汽车售后市场业务部亚太区的生产基地与研发中心,新工厂将为亚太区主机配套售后市场和独立售后市场提供火花塞、制动组件和诊断设备。位于南京经济技术开发区的新工厂总投资达11亿元人民币,建筑面积86000平方米,目前雇有员工2000多名,计划于2015年达到3500名。

“基于对快速发展的中国与亚太市场的坚定信心与长期承诺,我们选择在中国设立博世汽车售后市场业务部全球投资最大的生产基地和研发中心。”博世汽车售后市场业务部全球总裁罗伯特·汉泽(Robert Hanser)表示,“新工厂将强化博世汽车售后市场‘配件+诊断+服务’战略,更加快速、灵活地满足市场的多样化需求。”

专注服务亚太市场

南京新工厂引进了博世生产系统(BPS)最先进的生产技术和加工设备,确保产品安全、可靠,质量达到博世全球统一标准。预期到2015年,新工厂将实现1.25亿只火花塞、8千万件刹车片和2.5万台诊断设备的年产能。

作为博世全球最大、最先进的火花塞生产基地,新工厂采用最前沿的连续波激光焊接技术,以保障每个火花塞焊接品质的质量稳定性、可靠性与耐用性。新工厂同时具备抗电性能达到4万伏以上的陶瓷材料的生产能力,能够为最新一代涡轮增压直喷发动机提供高性能火花塞。在制动组件方面,工厂通过引入前沿的实验和检测设备,确保刹车片实现安全制动的高性能表现。

随着汽车电子系统的复杂化,专业汽车维修站对能够提供高效、可靠的维修服务的诊断设备的需求也日益提升。新工厂将首次本地生产拆胎机、动平衡机、检测线、四轮定位仪和发动机分析仪等诊断产品,更好地满足亚太区汽车售后市场持续增长的需求。

研发中心将配备超过100名工程师,专为亚太市场的全系列车型定制研发火花塞、制动组件和诊断设备。

持续投资捕捉机遇

继博世汽车专业维修亚太区首家直营店在北京开业,博世完成对台湾扬宏(Unipoint)集团、美国斯必克(SPX)汽车服务方案业务的收购之后,南京新工厂是博世汽车售后市场业务部在亚太区汽车售后市场中的又一重要投资。“对南京新工厂的投资是我们在快速发展的市场中捕捉未来业务机遇的又一重要举措。博世汽车售后市场致力于通过提供安全、可靠、高品质的汽车配件与服务,成为可靠的合作伙伴,实现长期稳定的发展。”罗伯特·汉泽补充道。

致力支持当地发展

为配合南京市政府的城市规划以及幕燕风景区的建设,博世汽车部件(南京)有限公司在成立多年后迁入新址。作为博世和南京政府长期合作发展的有力体现,南京新工厂的成立将进一步促进当地经济发展,增加就业机会。此外,工厂于2012年7月启动了双元制学徒班职业教育项目,通过培养优秀的技术工人,有效解决技术工人短缺问题,并进一步增强生产能力。

在新厂建设的过程中,博世秉承了节能环保的绿色理念,致力于当地生态的长期可持续发展,践行企业公民责任。为了降低二氧化碳排放,博世斥资1400万人民币建造了新型快速烧结窑炉,用于火花塞陶瓷材料的生产。作为博世全球范围内的最为先进的生产技术,新窑炉每年可减少二氧化碳排放约1100吨。

猜你喜欢

业务部亚太区火花塞
珍惜每一家商户 将ERP带进四线城市
汽车火花塞选配探究
大学排行榜,港大落后
火花塞常见故障现象及原因解析(3)
专一与复杂的完美结合,安全与环保的全面创新
——专访凯毅德亚太区总裁/中国区总经理Karl LAMBERTZ先生
一种具创意的脉冲能量火花塞
隔着锅台也可以上炕
两月嬗变
2009年第12期《新闻速览》之数据
经理的鲜花