新型飞思卡尔微控制器可简化车身电子网络并减轻汽车重量

最新的 Qorivva 和s12 MagniV 器件集成了连接、功能安全、安防和网络管理功能，减少了所需的 ECU 数量和相关的铜线

汽车行业正在快速变化 以应对复杂的挑战 包括增加网络带宽、提高数据安全性、实现功能安全和降低整体能耗等。飞思卡尔半导体 (NYSE: FSL) 正在扩展其 Qorivva 和s12 MagniV 车身网络微控制器 (MCU) 组合 以应对这些挑战并将汽车车身应用的集成和功能提高到一个新水平。

随着汽车中的电子控制单元数量不断增加 所需的连接数量也相应地增加了。普通汽车用于车载网络的铜线长达几英里 重达 150 磅 甚至更高。将更多功能集成到汽车的主要ECU 里 并增加其卫星节点 即车门或电机中的模块 的智能 可减少 ECU 的数量及相关的布线数 减轻了汽车线束的质量 有助于改善汽车的燃油效率。

除了对环保型汽车的需求外 由于汽车车身模块支持的功能 例如外部照明和雨刷 本身对安全非常重要 所以车身模块还需要遵从 ISO26262 功能安全标准。随着汽车的无线通信变得更加普遍 汽车微控制器内需要的安全措施越来越多要保护它们包含的知识产权 并防止未经授权的、有潜在危险的汽车网络访问。

飞思卡尔新的 Qorivva MPC5748G 和s12 MagniVs12ZVL/S12ZVC MCU 是互补技术 Qorivva 中央控制器作为网络安防关守 提供集中数据防护、智能电源管理和 ASIL功能安全支持s12 MagniV 卫星节点有集成电源 通信收发器被嵌入到混合信号的智能 MCU 上。这些器件的高集成度有助于简化汽车网络设计 减轻质量 提高生产效率 并使板卡尺寸减少 30%。

飞思卡尔汽车微控制器产品事业部副总裁 Ray Cornyn 表示 “汽车正在转变成智能消费电子设备 其所有连接都通往外部世界。通过增加汽车中央通信控制器的智能 飞思卡尔了解到不仅需要保护车载网络的安全 还要降低电气和机械能耗。我们最新的 MCU 产品能让 OEM 减少多达 9.07kg的铜线和板组件 这样降低了整车质量 也进一步提高了燃油效率。”