新疆第一长隧中天山隧道贯通

经过铁路建设者76个月的艰苦奋战，新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道(右线)于2013年9月16日贯通，为明年底全线通车打下了坚实基础。

中天山隧道长22.467 km，为全国第三长铁路隧道、新疆第一特长隧道。该工程穿越天山南麓中部，地质结构十分复杂，我国隧道建设的难题都汇聚于此。

该项目自2007年5月开工以来，得到了国家、铁道部、新疆维吾尔自治区高度重视和大力支持。吐鲁番至库尔勒新增双线运营里程比既有铁路缩短123.6 km，线路最高海拔从2 985 m降低至1 480 m，牵引质量从1 800 t提高到4 000 t，年输送能力从600万t提高到5 000万t。这条铁路的建成，对构建第二亚欧大陆桥通道，建立新的“丝绸之路经济带”具有非常重要的意义。

施工过程中攻克了TBM(先进隧道掘进机械，实现工厂化作业)掘进与隧道二次衬砌同步施工、TBM主轴承关键部件修复技术、超高水压富水破碎带施工技术等三大施工难题，达到世界先进国内领先水平，为我国今后TBM施工开辟了一条新路。

在施工中，铁路建设者钻爆法独头掘进10 km，TBM独头掘进超过12 km，双双创造世界纪录，并取得国家发明专利3项。